Ремонт дорог Подмосковья будут останавливать на выходных

10:35 17/05/2013 Россия
Ремонт дорог Подмосковья будут останавливать на выходных

Руководство Московской области решило прекращать дорожные работы на загруженных трассах в часы пик на время дачного сезона. Об этом со ссылкой на первого замруководителя Главного управления дорожного хозяйства области Сергея Титова сообщают 17 мая «Известия».

Ремонт магистралей предложено останавливать во второй половине дня в пятницу, утром в субботу и вечером в воскресенье на период с 1 июня до 30 сентября включительно, сообщил Титов. В 2013 году инициатива будет реализована на Каширском, Волоколамском и Пятницком шоссе.

«В это время жители столицы возвращаются с дач домой, и производимый на трассах ремонт сильно усугубляет дорожную ситуацию, люди стоят в многочасовых пробках», — пояснил чиновник.

Вместе с тем, глава Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Михаил Блинкин заявил изданию, что предложение подмосковных властей может отрицательно сказаться на сроках выполнения дорожных работ. «Есть виды работ, которые можно выполнять только в теплую и сухую погоду: например, менять дорожное покрытие», — сообщил эксперт.

«Строительные работы можно поставить на третье место среди главных причин возникновения пробок», — рассказал «Известиям» глава Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин. Главными факторам, которые влияют на дорожную обстановку, он назвал неудобные выезды на шоссе в районе населенных пунктов и значительное количество светофоров на трассах.

Инициатива властей Подмосковья станет очередной мерой по снижению загруженности дорог Москвы и области в летний период. Ранее московские законодатели уже предусмотрели дополнительное ограничение на движение грузового транспорта по МКАД. С 1 апреля по 1 октября грузовикам запрещено выезжать на кольцевую дорогу с 6 утра до полуночи (в остальные месяцы — до 22 часов).

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(9):

0 +0−0opelkat23:42:22
17/05/2013
0 +0−0Антон Захаров10:53:20
17/05/2013
перестраивать город? или выселять?
Перераспределять финансовые потоки из Москвы, развивать инфраструктуру и создавать условия для инвестиций в регионах. Выравнивать экономику по стране. Народ тянется туда, где бабло. Если в каком-нибудь Липецке, Саратове, Тамбове и любом другом городе будут примерно одинаковые зарплаты и как в Москве, то народ уже будет выбирать то, где комфортнее, где экология лучше, где пробок нет и т.д. При таких условиях сами разъедутся, никого выселять не надо. За 10-20 лет вполне можно было бы сделать. Но в реале боюсь, что через 10-20 лет в московском регионе такими темпами будет жить уже половина страны.
0 +0−0Belov Vladimir10:57:14
17/05/2013
Надо же ... а то в прошлую субботу начали ремонт в 12 дня на Егорьевке - всё встало ... посмотрим в эти выхи
0 +0−0Антон Захаров10:53:20
17/05/2013
0 +0−0opelkat10:19:19
17/05/2013
"Строительные работы можно поставить на третье место среди главных причин возникновения пробок. Главными факторами, которые влияют на дорожную обстановку, он назвал неудобные выезды на шоссе в районе населенных пунктов и значительное количество светофоров на трассах."

Вот пока разные умники будут считать причинами пробок перечисленные факторы, ситуация ни фига не изменится.

Любому здравомыслящему человеку очевидно, что главная причина пробок в том, что в городе, инфраструктура которого рассчитана на комфортное проживание 6-7 млн человек, ежедневно находятся (постоянно или транзитом) 15 млн человек. И эта цифра продолжает расти. Через 5-10 лет будет 20 млн. И хоть вы весь город в асфальт закатайте, уберите вообще все светофоры и одноуровневые развязки - транспортный коллапс никуда не денется, когда люди живут и работают друг у друга на головах.
перестраивать город? или выселять?
0 +0−0opelkat10:19:19
17/05/2013
"Строительные работы можно поставить на третье место среди главных причин возникновения пробок. Главными факторами, которые влияют на дорожную обстановку, он назвал неудобные выезды на шоссе в районе населенных пунктов и значительное количество светофоров на трассах."

Вот пока разные умники будут считать причинами пробок перечисленные факторы, ситуация ни фига не изменится.

Любому здравомыслящему человеку очевидно, что главная причина пробок в том, что в городе, инфраструктура которого рассчитана на комфортное проживание 6-7 млн человек, ежедневно находятся (постоянно или транзитом) 15 млн человек. И эта цифра продолжает расти. Через 5-10 лет будет 20 млн. И хоть вы весь город в асфальт закатайте, уберите вообще все светофоры и одноуровневые развязки - транспортный коллапс никуда не денется, когда люди живут и работают друг у друга на головах.
0 +0−0Данила Мастер10:15:56
17/05/2013
0 +0−0Zakhar Kuskov10:14:38
17/05/2013
в новосибирске бы хоть запустили ремонт, живут москвой одной блин
И до вас дойдут. До Пензенского края уже дошли, вам ещё лет 15 ждать и всё будет)
0 +0−0Zakhar Kuskov10:14:38
17/05/2013
в новосибирске бы хоть запустили ремонт, живут москвой одной блин
0 +0−0Данила Мастер10:00:42
17/05/2013
А воровство тоже приостанавливать будут?
0 +0−0Bub Bu09:56:19
17/05/2013
«Есть виды работ, которые можно выполнять только в теплую и сухую погоду: например, менять дорожное покрытие»

Тю! С каких это пор то? По жизни клали асфальт в ноябре и он сходил раньше, чем мартовский снег. Или поняли? Внезапно?
0 +0−0Master Robotnik09:55:38
17/05/2013
=ИИ УССССОРВВНО ПРБКККИ

=.................
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь