Ремонт крейсера «Аврора», символа октябрьской революции 1917 года, обойдется в миллиард рублей. Об этом, как сообщает «Интерфакс», заявил советник губернатора Санкт-Петербурга капитан 1-го ранга Игорь Курдин. По его словам, ремонт корабля будет произведен на внебюджетные средства, которые предоставит Министерство обороны России. Конкретные сроки ремонта «Авроры», по словам Курдина, в ближайшее время установит министр обороны Сергей Шойгу.
Власти планируют провести доковый и заводской ремонт крейсера с максимальным сохранением исторического облика. При этом «Аврора» может стать учебным кораблем для кадетов Кронштадтского морского корпуса и Нахимовского училища. В частности, кают-компанию планируется дооборудовать в учебный класс, а в кубриках кадеты смогут жить и учиться, «проходя первую корабельную практику на легендарной "Авроре"».
В начале февраля 2013 года сообщалось, что Министерство обороны России намерено провести доковый ремонт «Авроры», оценочная стоимость которого составляет около 400 миллионов рублей. По предварительному плану ремонта, планировалось восстановить непотопляемость крейсера и функциональность всех его систем. Сообщалось также, что ремонт корабля может начаться уже в сентябре 2013 года и завершится к лету 2014 года.
После докового ремонта планировалось провести частичную реставрацию «Авроры». Эти работы, продолжительность которых составит около трех лет, оценивались уже в семь миллиардов рублей. В частности, на корабль планировалось установить навигационное оборудование, средства связи и радиотехническое вооружение, а также дизель-электрическую энергетическую установку.
Крейсер «Аврора» был заложен в сентябре 1896 года и спущен на воду в мае 1900 года. При длине 126,8 метра, ширине 16,8 метра и осадке 6,4 метра корабль мог развивать скорость до 19,2 узла, а дальность его хода составляла около четырех тысяч миль.
На момент принятия в состав ВМФ Российской империи «Аврора» имела восемь орудий калибра 152 миллиметра, 24 ─ калибра 75 миллиметров, восемь ─ калибра 37 миллиметров и два ─ калибра 63,5 миллиметра. Кроме того, крейсер имел три торпедных аппарата калибра 381 миллиметр. Из состава ВМФ России корабль был выведен в 2010 году, а боевой экипаж покинул крейсер в октябре 2012 года.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
0 +0−0 | som | 01:17:26 01/05/2013 | ||||||
| ||||||||
но ведь это надо знать - проще поучать чем самим учиться |
0 +0−0 | Wgent.Com | 18:11:59 30/04/2013 |
Это всё очень здорово, но я не понимаю, как они собираются перегонять крейсер в Москву-реку. |
0 +1−1 | Родриго | 12:12:26 30/04/2013 |
На Авроре стоит самая мощная пушка в истории - один холостой выстрел и десятки лет разрухи. |
0 +0−0 | Vlad Kosichka | 11:19:36 30/04/2013 |
"По его словам, ремонт корабля будет произведен на внебюджетные средства, которые предоставит Министерство обороны России" Откуда у министерства обороны России внебюджетные средства? |
0 +0−0 | bypassed bypassed | 10:06:17 30/04/2013 | ||||||
| ||||||||
7 млрд. - действительно чушь. один более-менее разумно для перечисленного. я б на всякий случай поболее назвал :) |
0 +0−0 | bypassed bypassed | 10:04:48 30/04/2013 | ||||||
| ||||||||
там лайков не поставят |
0 +0−0 | Damir Salihzyanov | 10:03:53 30/04/2013 |
Тем же 50 000 морякам можно было премию дать в размере 20 000 рублей, со словами: мы тут хотели старье подлатать, но потом подумали, что нас охраняет не вековой корабль, а Вы, наши защитники! Держите премию в честь предстоящего праздника Великой победы! Урааааа Урааааа Урааааа |
0 +1−1 | Боцман Стар | 09:58:22 30/04/2013 | ||||||
| ||||||||
Ну конечно Микаса, Ямато и так на дне. |
0 +0−0 | GBU12 | 09:53:51 30/04/2013 |
распил такой распил... |
0 +0−0 | Андрей Никонов | 09:25:41 30/04/2013 | ||||||
| ||||||||
Любезный, "такие деньжищи"-это цена одного военного вертолёта, не самого дорогого, а "Аврора" - весьма значимый памятник военной истории России. Лишь бы повопить про распилы... |
0 +0−0 | kozel vonucy | 01:55:08 30/04/2013 | ||||||
| ||||||||
Рулон наждачной бумаги, три ведра серой краски, кисть малярная одна штука |
0 +0−0 | Марина Жезмир | 01:53:58 30/04/2013 |
Все что в Петербурге красиво.:) |
0 +0−0 | kozel vonucy | 01:53:48 30/04/2013 | ||||||
| ||||||||
переделать в подводную лодку |
0 +0−0 | kozel vonucy | 01:52:35 30/04/2013 | ||||||
| ||||||||
Забил заряд я в тушку Пуго |
0 +0−0 | kozel vonucy | 01:51:19 30/04/2013 | ||||||
| ||||||||
"внебюджетные"... это которые уже украли. Их теперь надо легализовать поместив на баноквские счета. Вот как раз аврора подвернулась. А че там слегка подшкурить, подкрасить... |
0 +0−0 | Марина Жезмир | 01:50:06 30/04/2013 |
Красивый корабль. |
0 +1−1 | kozel vonucy | 01:47:45 30/04/2013 | ||||||
| ||||||||
там жеж банкетный зал для корпоративов внутри будет |
0 +2−2 | Vadim Avakyan | 00:38:30 30/04/2013 |
Что-то они обуели изрядно такие деньжищи вбухивать. Впрочем, слова про то, что сроки ремонта не определены, дают надежду, что всю эту инициативу спустят на тормозах. Ко всеобщему удовлетворению... |
0 +1−1 | Vadim Avakyan | 00:34:40 30/04/2013 | ||||||
| ||||||||
В принципе вы правы, но данный крейсер - это очень ценный исторический экспонат. В Цусимской битве участвовал. В Первой Мировой участвовал (на Балтике). Так что к уникальному экспонату нельзя подходить со стандартной меркой... (хотя цена ремонта какая-то и правда запредельная, тут я согласен). |
0 +1−1 | Сегрей Миронов | 23:20:12 29/04/2013 | ||||||
| ||||||||
включить мозг нужно тебе. внимательнее читай: внебюджетные средства мо. а это деньги начиная от продажи металлолома до услуг предприятий мо. И ремонтировать димину дорогу на эти деньги- это все равно что возмущаться почему сосед тратит деньги на пиво, а не на ремонт квартиры многодетной соседской семьи. поэтому прежде чем говорить глупость и обвинять в отсутствии ума у кого-либо здесь, подума, а если он у тебя или хотя бы познания в этой области. так что, дыши ровно, школота. |