„ | Что-то они долго придумывали, что ответить. | “ |
Заявления американских аналитиков о «бумажной» природе нового иранского истребителя Qaher-313, представленного 2 февраля 2013 года, и его боевых возможностях являются неверными. Об этом, как сообщает FARS, заявил заместитель министра обороны Ирана бригадный генерал Маджид Бокей (Majid Bokayee). По его словам, новый истребитель, полностью разработанный в Иране, предназначен для обеспечения национальной безопасности в Персидском заливе.
По словам Бокея, после демонстрации Qaher-313 американские военные аналитики заявили, что новый иранский самолет выполнен «из бумаги», а позднее отметили, что истребитель спроектирован исключительно для уничтожения вертолетов. «Это американский анализ. Мы же можем смело заявить, что Qaher, спроектированный и созданный за два-три миллиона долларов, предназначен для защиты Персидского залива», ─ отметил генерал.
Вскоре после демонстрации нового истребителя в феврале 2013 года директор иранской Организации авиационной промышленности и руководитель проекта Qaher-313 Хассан Парванех заявил, что истребитель «имеет уникальную форму и структуру», которые позволяют ему выполнять полеты на малых, средних и больших высотах. «Конечно, особенностью Qaher является его способность выполнять полеты на малых высотах, и это та способность, которой нет ни у одного похожего самолета в мире», ─ отметил Парванех.
Новый иранский истребитель выполнен по интегральной компоновке и создан по схеме «утка» с чрезмерным передним горизонтальным оперением, крылом нормальной стреловидности с отклоненными на 60-65 градусов вниз законцовками и «разваленными» в стороны килями. По словам министра обороны Ирана Ахмада Вахиди, истребитель отличается малой эффективной площадью рассеяния и способен применять широкий спектр высокоточного оружия иранской разработки. Вскоре после демонстрации многие западные эксперты объявили, что Qaher-313 вряд ли способен к полетам.
В частности, указывалось на примитивность приборной панели самолета, плохие оптические свойства беспереплетного фонаря, сомнительную с точки зрения аэродинамики форму фюзеляжа и крыльев, малый размер воздухозаборников, странную конструктивную особенность сопла и небольшие для истребителя размеры.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
4 +4−0 | Nik Lem | 12:43:45 19/04/2013 |
Что-то они долго придумывали, что ответить. |
2 +2−0 | Алексей Чччч | 14:22:00 19/04/2013 |
Показали бы взлёт/посадку и не было бы вопросов, а так скорее всего фейк |
1 +1−0 | D j e n a l i n o v | 08:47:46 21/04/2013 |
видно ведь прекрасно, что самолет БУТОФОРСКИЙ!!! На кого рассчитана эта "утка", возможно на поддержание боевого духа иранского народа... |
1 +1−0 | Rusnet 2019 | 09:44:29 20/04/2013 | ||||||
| ||||||||
Врать тоже нужно уметь. |
0 +0−0 | Сергей Ирхужин | 13:29:27 20/04/2013 |
Ну пусть полетают на "настоящем истребителе". |
0 +0−0 | WriteThrough . | 07:09:24 20/04/2013 | ||||||
| ||||||||
У Кэмерона в Аватаре - чудовища и похлеще лётают. Оспри V-22, в его влажных снах получил воплощение в фильме. |
0 +0−0 | Elmir Khamidov | 06:40:02 20/04/2013 |
Если сравнить размеры Qaher-313 с истребителями F-22, F-35 b Т-50 станет ясно что такой самолет не может быть боевым. Посмотрите в Гугле. |
0 +0−0 | SHAKED GIVATI | 21:08:33 19/04/2013 | ||||||
| ||||||||
Лукас? Я думаю сам Кэмерон нервно курит в сторонке и перестал понимать за что ему вручили столько Оскаров. |
0 +0−0 | Super Duck | 20:31:36 19/04/2013 |
Джорж Лукас чувствует себя ущербным теперь. |
0 +0−0 | Ivan Yakovina | 18:34:22 19/04/2013 |
Ничего не понял... Статья о том, что где-то кто-то что-то якобы сказал. А хотя бы рукой хоть кто-то хоть что-то хоть где-то хоть кому-то показал? |
0 +0−0 | demm45 | 13:25:04 19/04/2013 | ||||||
| ||||||||
Не факт однако |
0 +0−0 | Алексей Молотков | 12:43:47 19/04/2013 |
Очевидная поделка для публики. Такое летать не может (читаем последний абзац). |
-1 +0−1 | WriteThrough . | 07:05:56 20/04/2013 |
Самолет некрасивый - стало быть летать не может. |