Пилот севшего в поле Airbus раскрыл обстоятельства происшествия

12:27 15/09/2023 Статьи
Пилот севшего в поле под Новосибирском самолета Airbus Сергей Белов раскрыл обстоятельства происшествия. По его словам, до вылета борт прошел необходимое обслуживание, а топливо было залито с запасом. Перед посадкой в Омске полет проходил в штатном режиме, несмотря на предупреждения о порывистом ветре.
:
Tы ж в Oмcк лeтeл, Cepeгa! A кaк oкaзaлcя в Hoвocu6upcкe, нa 600 км gaльшe Oмcкa? Бгг

Пилот севшего в поле под Новосибирском самолета Airbus Сергей Белов раскрыл обстоятельства происшествия. Видео с его объяснениями публикует издание «Известия».

По словам командира воздушного судна, до вылета борт прошел необходимое обслуживание, а топливо было залито с запасом. Перед посадкой в Омске полет проходил в штатном режиме, несмотря на предупреждения о порывистом ветре. Однако при заходе на посадку у самолета сработала система низкого давления. Белов рассказал, что, согласно инструкциям, в таком случае нужно прерывать процесс и уходить на второй круг, так как предполагаемая дистанция при посадке увеличивается из-за этой неисправности.

После ухода на второй круг пилоты провели брифинг и приняли решение долететь до новосибирского аэропорта Толмачево, так как посадить самолет там было проще из-за более длинной взлетно-посадочной полосы. Но по пути в город Белов заметил, что остаток топлива у воздушного судна был критическим, и послал диспетчеру Новосибирска сигнал бедствия.

В итоге экипаж принял решение совершить аварийную посадку вне аэродрома, после чего было найдено подходящее место для этого.

«Выполнили посадку на поле, так как с правой стороны по полету была заболоченная местность, а с левой стороны — леса. Это единственное поле, где можно было произвести безопасную посадку», — пояснил Белов.

Кроме того, пилот поблагодарил пассажиров за то, что они не стали паниковать, что позволило избежать травм.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(5):

6 +0−0№-1133619912:38:47
15/09/2023
Tы ж в Oмcк лeтeл, Cepeгa! A кaк oкaзaлcя в Hoвocu6upcкe, нa 600 км gaльшe Oмcкa? Бгг
6 +0−0Desatanizer12:30:41
15/09/2023
Импортозамещённые авиазапчасти оказались откровенным контрафактом, вот и вся ситуация
5 +0−0Servus Mustermann12:29:27
15/09/2023
пилоты даже не умеют рассчитать сколько им надо топлива.
2 +0−0surevaliance12:36:37
15/09/2023
Из рашки вытекла гидрашка.
1 +0−0Алексей Новицкий13:12:47
15/09/2023
Первые показания были, решил диспетчер, а не пилот. А топлива с запасом, это когда туда и обратно хватает, странные опоравдания с еще больше вопросов дающие(
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь