„ | Цены вырастут, кто-то наверху с экрана выразит озабоченность, ФАС возбудит дело, пара депутатов выскажет экспертное мнение, ну а потребители сразу и навсегда заложат в топливные расходы новые суммы | “ |
Для роста биржевых цен на бензин и дизельное топливо в России и дефицит на ряде АЗС есть объективные причины, которые связаны среди прочего с бюджетной политикой. Об этом в комментарии aif.ru рассказал ведущий эксперт Фонда национальной энергетической безопасности и Финансового университета при правительстве России Станислав Митрахович.
По его словам, компании — экспортеры нефти платят высокие налоги, причем отчисления в бюджет продолжают расти. На этом фоне они, что естественно, хотят больше заработать и отправляют топливо на экспорт, пока есть возможность.
Так как с сентября выплаты по демпферному механизму (производителям компенсируют продажу бензина внутри страны по низким ценам) сократятся в два раза, то нагрузка на отрасль дополнительно увеличится. А значит, подчеркнул эксперт, ждать какого-то снижения цен на бензин и дизельное топливо в ближайшее время не стоит.
Однако дальнейшее подорожание эксперт также считает не слишком вероятным. Во-первых, летом на спрос влияет сезонный фактор, то есть повышенное потребление в сельском хозяйстве и сезон отпусков. А во-вторых, осенью завершатся плановые ремонты на нефтеперерабатывающих заводах (НПЗ), что увеличит предложение на рынке.
Митрахович отметил, что сложнее всего сейчас регионам, где широко представлены независимые сети АЗС, не интегрированные в крупные структуры. Им надо покупать топливо на бирже, а с текущим уровнем цен торговать им приходится в убыток. Крупные компании в состоянии пока субсидировать собственные сети заправок.
В качестве решения проблемы высоких цен эксперт назвал два возможных варианта. Первый — это развитие конкуренции, создание независимой переработки и отказ от повышения налогов для отрасли. Второй — жесткое регулирование цен. Но если в одном случае пострадают доходы бюджета, то в другом может усугубиться дефицит или начнется экономия на безопасности.
Ранее сообщалось, что с нехваткой топлива на АЗС сталкиваются жители Астраханской, Саратовской, Самарской, Рязанской, Ростовской, Новосибирской и Волгоградской областей, Хабаровского края, республик Крым и Калмыкия.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
3 +0−0 | Максим Сотников | 15:10:12 23/08/2023 |
Цены вырастут, кто-то наверху с экрана выразит озабоченность, ФАС возбудит дело, пара депутатов выскажет экспертное мнение, ну а потребители сразу и навсегда заложат в топливные расходы новые суммы |
1 +0−0 | Михаил Шатурин | 15:17:23 23/08/2023 |
Так если недра стали собственностью кучки ворья, может разве быть иначе? |
1 +0−0 | Катрина Возняк | 15:10:08 23/08/2023 |
да никто и не ждал вообщето. рассмешили. мы давно ничего хорошего не ждем в целом |
1 +0−0 | Решение Модератора | 15:08:18 23/08/2023 |
Просто детские решения, цены взметнутся вверх. |
0 +0−0 | Юрий Голубев | 16:02:11 23/08/2023 | ||||||
| ||||||||
Эта кампания ФАС она не работает для народа она наверное в доли с этими ворами предприятий |
0 +0−0 | Юрий Голубев | 16:00:10 23/08/2023 |
Цены прекратяться рости тогда когда народ скажет Путину вернуть всю энергетику и недра в руки государства а это будет надоели воры бывшие директора предприятий и министерств они ограбили народ и ваучерами и рекетом |
0 +0−0 | №-11102375 | 14:59:16 23/08/2023 |
Зато честно |