„ | санкции только на пользу | “ |
Убыток российских авиакомпаний от продаж в 2022 году составил 144 миллиарда рублей, следует из доклада российской Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ).
При этом расходы за год упали на 3 процента, а доходы — на 13 процентов. В документе отмечается, что большинству перевозчиков удалось сохранить финансово-экономическую устойчивость даже в условиях санкций благодаря поддержке государства.
Основными вызовами для отрасли в 2022 году АЭВТ назвала перспективу потери части авиапарка (в первую очередь международных) из-за отсутствия запчастей, финансовые проблемы и закрытие 11 аэропортов и части воздушного пространства России. Кроме того, в ассоциации назвали проблемой недостаточно быстрое импортозамещение иностранных воздушных судов.
На фоне этих факторов пассажиропоток российских авиакомпаний упал на 14 процентов, до 95 миллионов человек, а грузопоток — сразу на 59 процентов, до 606 тысяч тонн. Наибольшее снижение перевозок грузов и пассажиров произошло на международных воздушных линиях.
В первом квартале 2023 года пассажиропоток вырос на 7 процентов к показателям конца прошлого года, а грузопоток продолжил падать — снижение составило 58 процентов. Если эти тенденции сохранятся, то, по мнению АЭВТ, в этом году можно ожидать восстановления пассажиропотока до уровня 2021 года (111 миллиона человек) и дальнейшего спада перевозок грузов, в основном со странами дальнего зарубежья.
На этом фоне перевозчики заявили, что рассчитывают на субсидии от правительства. В апреле сообщалось, что глава АЭВТ Владимир Тасун направил письмо министру транспорта Виталию Савельеву с просьбой выделить отрасли еще 100 миллиардов рублей.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
13 +0−0 | Вечный Совок | 17:37:25 21/04/2023 |
санкции только на пользу |
8 +0−0 | Миша Миша | 17:38:48 21/04/2023 |
Все идет по плану так было задумано.Верховный знает что делает... |
8 +0−0 | №-11100246 | 17:35:41 21/04/2023 |
А что случилось то? |
7 +0−0 | №-11100246 | 17:39:01 21/04/2023 |
В ответ еще пару тонн сыра дор-блю раздавить! |
3 +0−0 | yeti_tilicho | 18:02:38 21/04/2023 |
Комментарий удалён. | ||
Ничего, в Эритрею отправят, там отремонтируют в мопедной мастерской |
2 +0−0 | Klapaucjusz Trurl | 19:13:39 21/04/2023 | ||||||
| ||||||||
Примерно всё наоборот. Забег по граблям продолжается. |
2 +0−0 | Viktar Klimovič | 18:02:01 21/04/2023 | ||||||
| ||||||||
Можно будет нарастить производство конной упряжи. Без работы не останешься, сплошные плюсы, правда кремлебот? :) |
1 +0−0 | yeti_tilicho | 18:01:37 21/04/2023 | ||||||
| ||||||||
Вот от того, что в России есть разделение на «государство» и «дурачье», и которые всегда были не просто различными, но даже противоборствующими сущностями, и возникают все эти катаклизмы, что я наблюдаю. |
-8 +0−0 | №-9591569 | 17:47:32 21/04/2023 |
Ну так и отлично. Цены падают и с рынка уходят мелкие компании, сидящие на западном старье. Уход с рынка не способных работать по прибыли авиакомпаний, с лихвой компенсируется перетоком средств в отечественную производящую авиаиндустрию что в разы важнее для государства. Дурачьё строчащее снизу, явно этого не понимает. |