„ | Москвич-3 на китайском рынке стоит по курсу от 800 тысяч. У нас от 2 миллионов. Может, в этом дело? Мне вот не хочется покупать эмблему за миллион двести. | “ |
В феврале в России продали только 41,8 тысячи новых легковых автомобилей и LCV (легких коммерческих автомобилей) — по сравнению с февралем 2022 года продажи обрушились на 62,1 процента. Об этом со ссылкой на Ассоциацию европейского бизнеса (АЕБ) сообщает ТАСС.
Продажи сократились также и в сравнении с началом прошлого года. За январь-февраль в России продали только 74,3 тысячи автомобилей (минус 62,5 процента).
Лидером по реализации в феврале оказался «АвтоВАЗ» — продажи отечественных автомобилей выросли до 23,4 тысячи автомобилей (плюс 5 процентов в сравнении с прошлым февралем). Российскому производителю уступили китайские фирмы Haval и Geely, которые продали 5,3 и 4 тысячи автомобилей (плюс 49 процентов и плюс 85 процентов соответственно).
Вместе с сокращением продаж на 60 процентов снизилось производство автомобилей. В 2022 году российские заводы выпустили 620 тысяч автомобилей. В 2023 году из-за дефицита комплектующих и проблем с лакокрасочными материалами производство сократилось на 60 процентов. Так, в стране перестали продаваться модели Lada Vesta и Lada XRay.
На фоне сокращения производства и снижения продаж новых авто выросла популярность автомобилей с пробегом. Соответственно, выросла и их средняя цена. На начало 2023 года б/у автомобили подорожали на 6,7 процента, до 800 тысяч рублей.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
12 +0−0 | Станислав Тихоход | 16:49:45 06/03/2023 |
Москвич-3 на китайском рынке стоит по курсу от 800 тысяч. У нас от 2 миллионов. Может, в этом дело? Мне вот не хочется покупать эмблему за миллион двести. |
9 +0−0 | Дмитрий Соколов | 16:54:08 06/03/2023 |
Все было ясно что обрушатся продажи новых авто, когда автозаводы взвинтили цены в разы. Но ведь зарплаты остались или на прежнем уровне или вообще упали. С такой ценовой политиков автопроизводителей и дилеров, они закроют себя сами и не потребуются никакие санкции. |
5 +0−0 | №-11103130 | 17:12:26 06/03/2023 |
А зачем они нужны с такими ценами на них, на топливо, ремонт и отсутствием запчастей? |
4 +0−0 | Гусейн Гуслия иностранный агент | 16:54:56 06/03/2023 | ||||||
| ||||||||
Это вы еще ценник на новую "Волгу" и не видели. |
3 +0−0 | Дмитрий Соколов | 17:02:47 06/03/2023 | ||||||
| ||||||||
Надо было капиталы вкладывать в российскую экономику, а не прятать деньги за бугром, тогда бы и санкции были бы пофиг. А как ведут себя власти, скоро и этого не будет. |
3 +0−0 | №-11131122 | 16:44:24 06/03/2023 |
выросли до 23,4 тысячи автомобилей (плюс 5 процентов в сравнении с прошлым февралем). Российскому производителю уступили китайские фирмы Haval и Geely, которые продали 5300 и 4000 автомобилей (плюс 49 процентов и плюс 85 процентов соответственно). А ТЕПЕРЬ сравним- Продажи новых легковых автомобилей в 2022 году в США составили 13,9 млн Лидер продаж: Ford - 1,764 млн. авто |
3 +0−0 | №-5779962 | 16:42:52 06/03/2023 |
Для полноты картину осталось только добавить, на сколько выросла стоимость нового автомобиля за последние пару лет, не по прайсу, а в реальном салоне, с учетом всех надбавок и доп.опций |
2 +0−0 | Гусейн Гуслия иностранный агент | 16:53:23 06/03/2023 |
Комментарий удалён. | ||
Ваш чат- бот сломался, это шильдик "москвич" на китайский автомобиль стоит 2 млн. рублей |
2 +0−0 | Гусейн Гуслия иностранный агент | 16:45:45 06/03/2023 |
Россиянам не нужны эти автомобили, они ездят на ишачках. Маленький ишачок бензина не требует, а поднимает груза как лада калина :) |
1 +0−0 | №-11103130 | 17:13:49 06/03/2023 | ||||||
| ||||||||
До вкладывались, завтра любое предприятие с оборонзаказом могут отобрать у собственников по новому указу |
1 +0−0 | Денис Герштейн | 16:58:39 06/03/2023 |
Комментарий удалён. | ||
Так питание не поменялось, даже стало хуже. |
1 +0−0 | Виктор Скарнович | 16:57:54 06/03/2023 |
Причин масса Первая цена подскочила почти вдвое из-за санкций Вторая 70% авто покупалось в кредит от производителя , все свернуто Третья, все импортные автопроизводители решили уйти с рынка, образовался вакуум Китайские марки не смогут заменить все бренды, потребители привыкли к более широкому выбору и тратить деньги на товар, качество которого хуже и дороже, нет смысла Лучше занять выжидательную позицию И денежку сохранить до лучших времен Сейчас покупать или менять авто нет смысла Надо пару годиков подождать, когда все устаканится |
1 +0−0 | Гусейн Гуслия иностранный агент | 16:51:39 06/03/2023 | ||||||
| ||||||||
Все россияне меня поддерживают, нам автомобили не нужны. Наша деревня только на ишачках ездит. |
1 +0−0 | Nikolai Veller | 16:42:56 06/03/2023 |
Из серии " отрицательные достижения ". Вопрос только- зачем всё это ?! Вроде бы жили относительно неплохо.... |
0 +0−0 | Союзник | 17:56:05 06/03/2023 |
Наконец то эта сфера начала рушиться!!! Пусть это пойдёт на пользу среднему классу. Они там на марсе для кого производят эти машины??? Вот кому эти москвичи спёрлись???? |
0 +0−0 | Qwerty 1 | 17:23:52 06/03/2023 |
Комментарий удалён. | ||
Сейчас не лучше. Если кому то из вернего эшелона силовиков приглянется чей то бизнес, то старый хозяин поедет либо в места не мтоль отдаленные или на тот свет если будет артачиться. Примеров масса. Не обольщайтесь, что что то изменилось с 90ых. Как была стерритория беспредела, так и осталась |
0 +0−0 | Станислав Тихоход | 16:58:07 06/03/2023 |
Комментарий удалён. | ||
Типа китайские отбросы лучше? |
0 +0−0 | Станислав Тихоход | 16:54:47 06/03/2023 |
Комментарий удалён. | ||
Спасибо, я на Цивике все резинки поменяю еще пять лет еще легко проезжу. Брал его в новым салоне за 580 тысяч в 2010 кстати. Пробег 103 тысячи. На кузове ни ржавинки. |
-1 +0−0 | Евгений Жаданов | 18:20:47 06/03/2023 |
Не продаётся по конским ценам АВТОВАЗ и китайцы? Беда.... |
-1 +0−0 | Денис Герштейн | 16:54:42 06/03/2023 | ||||||
| ||||||||
Ну всё же не стоит в лоб сравнивать цены в Китае и в РФ. Сделают тебе годика 2 очередь на номер в твоём городе для топливного авто, и ты тоже будешь смотреть на них только с большим дисконтом. Тут логично сравнивать почем продают местные автопроизводители. Хотя в РФ с местным производством проблема. Его нет. |