«АвтоВАЗ» попросил защитить российский рынок от импортных машин

10:06 11/01/2023 Статьи
Фото: Максим Блинов / РИА Новости
Фото: Максим Блинов / РИА Новости
«АвтоВАЗ» предложил повысить размер утильсбора, чтобы дополнительно защитить внутренний рынок от импортных машин. Последний раз он повышался в 2020 году. Это спровоцировало рост цен не только на импортные, но и на произведенные в России автомобили. В правительстве не раз обсуждался размер утильсбора.
А не желает ли автоваз, просто напросто, по человечески, делать конкурентные автомобили, а не заставлять покупать абсолютно непригодный товар. А давайте закроем автоваз, больше денег и нервов народных сэкономим.

«АвтоВАЗ» предложил повысить размер утильсбора, чтобы дополнительно защитить внутренний рынок от импортных машин. Это может создать риск дальнейшего роста цен и дефицита автомобилей, пишет «Коммерсантъ».

«Утильсбор сегодня составляет 170 тысяч рублей. Если раньше по отношению к цене автомобиля это было таким останавливающим стоп-фактором — порядка 10–15 процентов в некоторых моделях, то сейчас это гораздо ниже 10 процентов по многим моделям», — отметил глава российского автогиганта Максим Соколов, попросив «срочно поднимать» размер утильсбора.

Последний раз он повышался в 2020 году. Это спровоцировало рост цен не только на импортные, но и на произведенные в России автомобили. Источники издания отметили, что в правительстве не раз обсуждалось увеличение размера утильсбора, в том числе уже в 2023 году, но идею отклоняли.

«АвтоВАЗ» планирует до 2026 года вложить не менее 60 миллиардов рублей в новые продукты. При этом Соколов пожаловался, что «приходят непонятные нам китайские бренды, договорившиеся на пустующих мощностях о сборке низколокализованных автомобилей, на которые еще планируется иногда давать господдержку в низком ценовом сегменте до 2 миллионов рублей, и они начинают поджирать тот рынок нашего продукта, куда мы инвестируем огромные деньги».

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(19):

9 +0−0Alehandro Deadman10:16:37
11/01/2023
А не желает ли автоваз, просто напросто, по человечески, делать конкурентные автомобили, а не заставлять покупать абсолютно непригодный товар. А давайте закроем автоваз, больше денег и нервов народных сэкономим.
6 +0−0dmitriyhlpme hlpme10:32:32
11/01/2023
Прошу защитить российский рынок от автоваза!
5 +0−0№-1106453010:27:36
11/01/2023
Прошу, защитите меня от АВТОВАЗА!! Конкурировать не могут даже с самыми стремными марками в мире, при этом своего ни чего не разработали за все время, все заимствовано, позорище АВТОВАЗ!!!!
3 +0−0ЯRus ГLaгоLov10:22:27
11/01/2023
Машины нужно качественней делать, а не ныть...
Банка из жести лежит в земле десятки лет, а кузов ВАЗа за три года прогнивает насквозь...
3 +0−0Начальник Козлов10:21:54
11/01/2023
жигули скоро будут дороже иномарок.
2 +0−0Vlad Lenin10:27:31
11/01/2023
Пересадите сначала чинуш и бизнесменов прикормушных на жигули, а там иожет и народ потянется. Что-то не видно, чтобы по Москве властьимущие на ладах с ведерками рассекали
1 +0−0Vadim Novozhilov12:23:09
11/01/2023
Цены на ваз снижать надо, а не поднимать... Будет новый лоргус стоить тысяч 450-500 будет продаваться как горячие пирожки в базарный день на морозе.;))))))
1 +0−0Олег Петрович11:07:36
11/01/2023
Сами делать не умеем, но других не пустим)))
Или они о Москвиче-китайце?)))
1 +0−0Сергей10:39:07
11/01/2023
Доступные машины (до 700 тысяч рублей) в России отсутствуют. Где Volkswagen, где Ford, где привычное Renault? А ведь им до сих пор поставляют нефть и газ. За эти нефть и газ в Россию должны экспортироваться машины. Они в свою очередь должны здесь дешево продаваться, как доля народа в экспорте нефти и газа.
1 +0−0Александр Потупчик10:13:27
11/01/2023
А у нас такие «правящие элиты» - антинародные.
0 +0−0Шмурдяк Галичанский10:32:48
11/01/2023
Комментарий удалён.
Ой да ладно звиздеть..... у меня приора как хоз бытовая (ваще ее не жалею) уже одиннадцать лет.... и только шрус с одной стойкой поменял
0 +0−0teccer66 .10:30:05
11/01/2023
5 +0−0№-1106453010:27:36
11/01/2023
Прошу, защитите меня от АВТОВАЗА!! Конкурировать не могут даже с самыми стремными марками в мире, при этом своего ни чего не разработали за все время, все заимствовано, позорище АВТОВАЗ!!!!
Нива - первый в мире серийный паркетник. Родоначальница этого класса. Абсолютно уникальная машина. С вечным дизайном...
0 +0−0Max Kholodov10:17:15
11/01/2023
Комментарий удалён.
если бы. такое чувство что у них цель уничтожение страны и населения.
0 +0−0Max Kholodov10:14:25
11/01/2023
а население просит у автоваза пощады
-1 +0−0Шмурдяк Галичанский10:45:04
11/01/2023
Комментарий удалён.
Не повезло стать депутатом?
Не расстраивайся.... прими Буддизм, переродишься и глядишь в следующей жизни повезет!
-2 +0−0Шмурдяк Галичанский10:46:29
11/01/2023
Комментарий удалён.
Пусть попробуют свыше квоты проставить.... амеры им быстро руки переломают!
-2 +0−0Шмурдяк Галичанский10:43:09
11/01/2023
Комментарий удалён.
80 е год вспомни. Япошки задавили амеровский рынок и они запретили ввоз японцев. А потом задавили и япошек, что бы нюх не теряли!
-3 +0−0Шмурдяк Галичанский10:40:57
11/01/2023
1 +0−0Сергей10:39:07
11/01/2023
Доступные машины (до 700 тысяч рублей) в России отсутствуют. Где Volkswagen, где Ford, где привычное Renault? А ведь им до сих пор поставляют нефть и газ. За эти нефть и газ в Россию должны экспортироваться машины. Они в свою очередь должны здесь дешево продаваться, как доля народа в экспорте нефти и газа.
Форд лучше не надо!
Амеровские машины лайно редкостное!!!
Что форд, что шевроле
-4 +0−0Шмурдяк Галичанский10:31:08
11/01/2023
Надо как амеры делать.... запретить ввоз иностранных машин как они запретили япошкам поставлять!
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь