„ | Да ладно!!! У нас есть путин, он, что-нибудь придумает. К тому же, есть международная практика - разбирать на западе части, исправные механизмы. | “ |
В сентябре в России значительно ухудшилась ситуация с ремонтом инновационных вагонов с повышенной нагрузкой на ось (25 тонн). Об этом со ссылкой на материалы к заседанию президиума Союза операторов железнодорожного подвижного состава (СОЖТ), состоявшегося накануне, 6 октября, пишут «Ведомости».
По состоянию на 23 сентября ремонта требовали почти 105 тысяч кассетных подшипников. Поскольку на один вагон нужно восемь таких деталей, речь идет как минимум о 13 тысячах вагонов. Большая часть из них — полувагоны, а это 10 процентов от общего количества такого подвижного состава на сети и 5 процентов от всех инновационных.
Еще в августе проблемы фиксировались только у 7,5 тысячи вагонов, таким образом, ситуация за месяц ухудшилась почти в два раза. Объем текущих поставок ремонтных комплектов делает решение проблемы невозможной. В сентябре в сервис-центры поставлено всего три тысячи ремкомплектов и две тысячи новых кассетных подшипников, таким образом операторы сталкиваются с угрозой дальнейшего уменьшения доступного парка инновационных вагонов.
Все детали поставляет «ЕПК-Бренко», бывшее совместное предприятие с Amsted Rail. К настоящему времени она осталась единственной компанией, сохранившей производство кассетных подшипников после ухода иностранного партнера. Ранее, до ввода российских войск на Украину, детали в России выпускали также американская Timken и шведская SKF.
При этом бывший шведский завод, переименованный в «Тек-ком производство» пытался наладить работу, но пока не может локализовать выпуск расходных материалов, необходимых для выпуска кассетных подшипников.
«ЕПК-Бренко» собирает подшипники из оригинальных комплектующих, но их недостаточно. Ожидающие ремонта детали пока хранятся на складе, но без соблюдения необходимых технологий со временем они станут непригодными к ремонту.
Руководитель рейтинговой службы НРА Сергей Гришунин заметил, что нарастить собственное производство мешает отсутствие уплотнителей и смазочных материалов. Решить проблему может только поступление импортных деталей, тогда через год проблему удастся решить. Управляющий партнер Rollingstock Agency Александр Поликарпов добавил, что из-за выхода из строя полувагонов пропускная способность железных дорог, особенно в восточном направлении, упадет.
Из-за западных санкций нагрузка на железные дороги резко выросла. В ближайшее время текущему объему грузов могут добавиться поставки нефти, что, в частности, ухудшит положение угольных компаний, которые и в текущей ситуации страдают из-за невозможности вывозить топливо и оказались перед угрозой банкротства.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
4 +0−0 | Сергей Морев | 10:47:44 07/10/2022 |
Да ладно!!! У нас есть путин, он, что-нибудь придумает. К тому же, есть международная практика - разбирать на западе части, исправные механизмы. |
2 +0−0 | Сергей Морев | 10:50:31 07/10/2022 |
Комментарий удалён. | ||
А что, импортные зап части в Жигулях, уже заменили???? |
2 +0−0 | Georgy Solovyov | 10:47:43 07/10/2022 |
Оказывается США подшипники делает , а говорили что ни чего в США не производятся, |
2 +0−0 | аа пп | 10:47:18 07/10/2022 |
Самолеты...поезда...пароходы...автомобили...всё свое убили, ничего своего не создали и деньги гнали в офшоры...да и сейчас гонят деньги в офшоры... :)) |
2 +0−0 | Пацак с планеты Плюк | 10:39:28 07/10/2022 |
Срочно национализировать все ранее прихватизированные подшипниковые заводы и наладить производство !!!! |
1 +0−0 | Пушкiнд | 11:08:49 07/10/2022 | ||||||
| ||||||||
Гойда! До Сталинграда можно мчаться |
1 +0−0 | Кованым сапогом в свiное рыло | 10:41:59 07/10/2022 |
Комментарий удалён. | ||
В прошлый раз этот укробот выдавал себя за Сергея Петровича. Видать совсем плохи дела с работой в 404 |
1 +0−0 | Пацак с планеты Плюк | 10:40:19 07/10/2022 |
Комментарий удалён. | ||
Зеля, ты? |
0 +0−0 | Chuvak Chyvak | 11:59:53 07/10/2022 |
Всё развалили... |
0 +0−0 | Просто Иерей | 11:33:28 07/10/2022 | ||||||
| ||||||||
Поэтому и дохните за своего хозяина - гегемона... |
0 +0−0 | Sem Semoff | 11:32:18 07/10/2022 |
Были холопами, стали рабами |
0 +0−0 | Просто Иерей | 11:30:03 07/10/2022 |
Комментарий удалён. | ||
Кто проталкивал такие вагоны - имели очень БОЛЬШОЙ бизнес-интерес, вот их то отловить и на зону! |
0 +0−0 | Биологический Организм | 11:08:57 07/10/2022 |
Инновационные вагоны какие то выдумали. Теплушки, и все будет отлично. Лучший транспорт для всех в России в ближайшее время. |
0 +0−0 | Александр Узков | 10:51:25 07/10/2022 | ||||||
| ||||||||
Освободим америку и подшипники будут. |
0 +0−0 | №-10892653 | 10:45:20 07/10/2022 |
Комментарий удалён. | ||
думали о подарке на юбилей, о чем же ещё |
-2 +0−0 | Сергей В | 11:03:25 07/10/2022 | ||||||
| ||||||||
А что вагоны от Жигулей отличить не можешь ???? |
-2 +0−0 | Александр Узков | 10:46:52 07/10/2022 |
Комментарий удалён. | ||
Скоро зима, да, олени будут лучше. Мы поедем мы помчимся на украйну утром ранним... |
-3 +0−0 | Свин Папа | 10:44:05 07/10/2022 |
Поздравляю Президента Российской Федерации Владимира Владимировича Путина с днем рождения и юбилеем!!! Желаю богатырского здоровья и долгих лет жизни!!! Вперёд, Россия!!! |