Ситуацию с автозапчастями в России оценили

11:39 03/07/2022 Статьи
Фото: Алексей Сухоруков / РИА Новости
Фото: Алексей Сухоруков / РИА Новости
Дефицит, касающийся автозапчастей, только нарастает, и острее всего мы почувствуем его осенью, а параллельный импорт в ближайшее время вряд ли кардинально изменит ситуацию, считает автоэксперт Василий Кисенков. Ситуация настолько сложная, что крупные автосервисы начали ввозить битые автомобили под разбор.
Путин обещал СССР, получите распишитесь.

Дефицит автозапчастей только нарастает, и острее всего россияне почувствуют его осенью, предположил автоэксперт Василий Кисенков. Ситуацию на автомобильном рынке он оценил в разговоре с «Лентой.ру».

«Я думаю, самый лютый дефицит мы почувствуем осенью, потому что запчастей не хватает. Их нужно все больше и больше, и это нарастает как снежный ком, то есть не отремонтировали еще старые машины, а уже нужны запчасти на новые машины. Больше людей будет охотиться за теми или иными запчастями, к тому же недобросовестные производители начнут играть на ценах», — считает Кисенков.

Сейчас в дефиците оказались, по сути, все запчасти на иностранные автомобили, заметил автоэксперт. По его словам, крупные автосервисы начали ввозить из Европы битые автомобили под разбор.

Параллельный импорт, по мнению Кисенкова, в ближайшее время вряд ли кардинально изменит ситуацию. «Емкость российского рынка огромная — в России очень много дорогих иностранных автомобилей, а ввоз запчастей сейчас для России фактически закрыт. Те объемы, которые сейчас с помощью параллельного импорта выдернут, не сравнимы с теми требованиями рынка, которые на сегодняшний день есть. Условно, месячная потребность — миллион тормозных колодок, а по факту привозится 10-15 процентов от этого объема», — рассказал он.

Ранее специалисты аналитического агентства JD Power обратили внимание на снижение качества выпущенных на рынок в 2022 году автомобилей. По их данным, на каждые 100 электромобилей приходится в среднем 240 поломок.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(19):

16 +0−0Роман Мендель11:43:33
03/07/2022
Путин обещал СССР, получите распишитесь.
9 +0−0The Man with the Golden Gun11:50:50
03/07/2022
Будут как в лихие 90-е, у соседей тырить.
7 +0−0Шурег Зерг11:48:39
03/07/2022
При путине автомобиль стал не средством передвижения,а роскошью
6 +0−0Святозар Архипович11:55:10
03/07/2022
-9 +0−0ЯRus ГLaгоLov11:52:49
03/07/2022
Бред. Все запчасти делают в Китае. Для любых машин.
На твоё корыто может быть и так))
4 +0−0Святозар Архипович11:54:13
03/07/2022
Ишак, олень и лошадь ваше средства передвижения. tvari.
3 +0−01 212:10:07
03/07/2022
16 +0−0Роман Мендель11:43:33
03/07/2022
Путин обещал СССР, получите распишитесь.
Нет-нет, он говорил, что СССР кроме галош ничего не производил.
3 +0−0Николай Котов11:56:44
03/07/2022
-8 +0−0ЯRus ГLaгоLov11:53:59
03/07/2022
У украинцев две мысли, как выпросить и где украсть....
В Екатеринбурге начали воровать фары с иномарок. Варварски вырезают вместе железом. Как по твоему, Екатеринбург - это Украина?
3 +0−0лео вв11:48:00
03/07/2022
Значит повысится спрос на ворованные запчасти и машины придется лучше защищать, как раньше около дома ставить рискованно
2 +0−0ПАВЕЛ СМИРНОВ12:38:47
03/07/2022
Больше будет угонов: угнать и разобрать...
1 +0−0Александр Улбутов12:39:11
03/07/2022
Эксперт не договаривает, что проблема с оригинальными запчастями, которыми пользуются богатеи. Основная масса народа предпочитает аналоги, так как они в два-пять раз дешевле при приемлемом качестве. Хотя тоже можно нарваться. Надо знать достойные фирмы-изготовители. Например я клиентам рекомендую подшипники Волжского подшипникового завода, но ни в коем случае не Самарского.
1 +0−0№-836087711:59:21
03/07/2022
ну и ладно, ездить нужно на отечественных авто, а не кормить врагов
0 +0−0Святозар Архипович13:06:27
03/07/2022
1 +0−0Александр Улбутов12:39:11
03/07/2022
Эксперт не договаривает, что проблема с оригинальными запчастями, которыми пользуются богатеи. Основная масса народа предпочитает аналоги, так как они в два-пять раз дешевле при приемлемом качестве. Хотя тоже можно нарваться. Надо знать достойные фирмы-изготовители. Например я клиентам рекомендую подшипники Волжского подшипникового завода, но ни в коем случае не Самарского.
))))) Да! С Самарского брать точно не стоит!
0 +0−0Nervous12:32:31
03/07/2022
Хз, по мне прямой намек - производить запчасти на которые спрос самим. Это ж столько бабла можно поднять, мама не горюй
0 +0−0Тао Таоссен12:27:21
03/07/2022
В Казани из-за отсутствия запчастей на автобусы подвижной состав сократился на 40% в некоторых районах из-за давки на остановках люди вынуждены пропускать свой автобус, так как, не могут в него залезть и остаются ждать следующий.
0 +0−0tvoyrazyi5712:04:07
03/07/2022
Комментарий удалён.
А за что муку купишь? Работы у тебя уже не будет ведь.
0 +0−0Остап Бендер11:59:15
03/07/2022
-8 +0−0ЯRus ГLaгоLov11:53:59
03/07/2022
У украинцев две мысли, как выпросить и где украсть....
Украинское зерно тоннами вывозить? Нет, это ведь другое, да?
-2 +0−0Adolfas Šadlauskas14:11:09
03/07/2022
0 +0−0Тао Таоссен12:27:21
03/07/2022
В Казани из-за отсутствия запчастей на автобусы подвижной состав сократился на 40% в некоторых районах из-за давки на остановках люди вынуждены пропускать свой автобус, так как, не могут в него залезть и остаются ждать следующий.
Это очень хорошо
-8 +0−0ЯRus ГLaгоLov11:53:59
03/07/2022
9 +0−0The Man with the Golden Gun11:50:50
03/07/2022
Будут как в лихие 90-е, у соседей тырить.
У украинцев две мысли, как выпросить и где украсть....
-9 +0−0ЯRus ГLaгоLov11:52:49
03/07/2022
Бред. Все запчасти делают в Китае. Для любых машин.
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь