В России начались проблемы с серной кислотой

11:55 21/06/2022 Статьи
В России начались проблемы с серной кислотой
Российские химические компании начали испытывать сложности с закупкой иностранных ванадиевых катализаторов, которые необходимы для производства серной кислоты. После ввода российских войск на территорию Украины о прекращении работы в стране объявили BASF, Haldor Topsoe и DuPont.
В СССР сотни заводов работали по производству серной кислоты и никогда не было вопросов к катализаторам. Только в одним маленьком Ровно -Зап. Украина -2 завода выпускающих серную кислоту. СССР наворотил этих заводов по всей СССР. Куда пропали советские катализаторы?

Российские химические компании начали испытывать сложности с закупкой иностранных ванадиевых катализаторов, которые необходимы для производства серной кислоты. Об этом со ссылкой на участников рынка пишет «Коммерсантъ».

После ввода российских войск на территорию Украины о прекращении работы в стране объявили BASF, Haldor Topsoe и DuPont. Их продукцию для выпуска серной кислоты использовали, в том числе, «Фосагро», «Еврохим», «Уралхим» и «Куйбышевазот».

При этом тип катализаторов напрямую зависит от оборудования, каждый поставщик гарантирует бесперебойную работу только при использовании конкретного сырья, и замене оно не подлежит.

В настоящее время в России два завода по производству ванадиевых катализаторов — Самарский и Щелковский. Однако собеседники издания отмечают, что переход производства на российские аналоги чреват авариями и взрывами на заводах. При производстве серной кислоты действуют строгие требования по безопасности, снижать которые нельзя.

Также эксперты напоминают, что попытки импортозаместить катализаторы вначале в СССР, а затем и в России предпринимаются с 1960-х годов, но отказаться от импорта не получилось. По оценкам Максима Малкова из Kept, в зависимости от позиции зарубежные поставки отвечают за 37-100 процентов сырья. Если заниматься вопросом в приоритетном порядке и с господдержкой, то замена катализатора в техпроцессе потребует 5-6 лет. В стандартном цикле речь идет о десяти годах. Для нефтехимии вопрос особенно актуален — смена катализатора может привести к потере гарантии на продукт.

Ранее президент России Владимир Путин призвал не заниматься только импортозамещением, а разрабатывать свои технологии, чтобы они были лучше западных. В свою очередь вице-премьер Дмитрий Чернышенко заявил, что Россия должна стать мировым лидером в области электроники как по качеству, так и по объемам производства.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(16):

2 +0−0Ivan Pitkin12:34:45
21/06/2022
В СССР сотни заводов работали по производству серной кислоты и никогда не было вопросов к катализаторам. Только в одним маленьком Ровно -Зап. Украина -2 завода выпускающих серную кислоту. СССР наворотил этих заводов по всей СССР. Куда пропали советские катализаторы?
1 +0−0Михал Иваныч12:21:28
21/06/2022
Комментарий удалён.
Путина нужно беречь, а сейчас, как никогда, чтобы дожил до развала РФ и Гааги.
1 +0−0sti driver12:11:18
21/06/2022
А чё там с моторными маслами? Присадки все импортные. На минералку?
1 +0−0Андрей Юревич12:06:50
21/06/2022
Комментарий удалён.
у них всё будет хорошо, а вас обнесут колючей проволкой и будете еду кляньчить, как северная корея через 2 годика ))
1 +0−0Orgasmatron12:05:17
21/06/2022
С 24 февраля 2022 года в России начались проблемы со всем и они будут только нарастать как снежный ком.
0 +0−0sti driver12:32:26
21/06/2022
Комментарий удалён.
Производство серной кислоты гораздо проще.
Если даже для этого простого процесса нет своих катализаторов, то про процесс производства высокооктанового бензина даже думать страшно.
0 +0−0sti driver12:29:27
21/06/2022
0 +0−0sti driver12:18:48
21/06/2022
Катализаторы для 95го бензина то хоть свои есть? Которые работают. Или вперед-назад на А-80?
Уточняю - катализаторы для ПРОЦЕССА ПРОИЗВОДСТВА бензина на НПЗ. Для тех, кто в танке.
0 +0−0sti driver12:27:32
21/06/2022
Комментарий удалён.
Свои катализаторы используются в куче самых разных химических реакций. Это не имеет никакого отношения к катализаторам, которые стоят в глушителях автомобилей.
0 +0−0sti driver12:25:11
21/06/2022
Комментарий удалён.
Свои катализаторы нужны и в процессе производства бензина. Это не те, которые в глушителе автомобиля.
Кстати, производство высокооктанового бензина гораздо сложнее производства серной кислоты. Что наводит на грустные размышления...
0 +0−0sti driver12:18:48
21/06/2022
Катализаторы для 95го бензина то хоть свои есть? Которые работают. Или вперед-назад на А-80?
0 +0−0sti driver12:14:05
21/06/2022
Комментарий удалён.
Проблемы были уже тогда, когда решили с Византией связаться
0 +0−0Михал Иваныч12:12:53
21/06/2022
Пусть гвозди делают с пуговицами вместо серной кислоты.
0 +0−0sti driver12:08:57
21/06/2022
0 +0−0Михал Иваныч12:04:47
21/06/2022
А чё в РФ серной кислотой делают? Самовары паяют?!
В любом свинцово-кислотном аккумуляторе серная кислота. Китайцы давно делают литий-титанат.
0 +0−0Михал Иваныч12:04:47
21/06/2022
А чё в РФ серной кислотой делают? Самовары паяют?!
-1 +0−0Migsu Migsu13:01:56
21/06/2022
Не смешите мои тапочки - замена всегда найдется практически всему!
-1 +0−0opforsings .12:05:17
21/06/2022
Комментарий удалён.
Хорошая новость. А операция всего 4 месяца идёт, хохлядские оккупанты уже повестки девушкам раздают
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь