Китай закрыл воздушное пространство для самолетов Boeing российских авиакомпаний. Об этом сообщает РБК со ссылкой на два источника.
По словам одного из собеседников издания, в мае Китай попросил все авиакомпании актуализировать электронное досье, в котором содержится информация о собственниках авиакомпаний, самолетах и договорах на наземное обслуживание. Российские перевозчики обновили эти сведения, однако Китай запросил подтверждение того, что импортные самолеты официально были сняты с регистрации за рубежом.
Российская сторона не смогла передать эти документы, поэтому Китай отказал в полетах согласно международному авиазаконодательству. Еще один источник из российской авиакомпании подтвердил, что самолеты не допускаются к полетам без соответствующего сертификата.
Собеседник РБК утверждает, что сейчас подобные требования предъявляют и другие страны — Турция, например, отказывает в разрешениях на полеты самолетам с двойной регистрацией.
Представитель Росавиации не стал комментировать эту информацию. Комментариев Минтранса, Управления гражданской авиации Китая также в настоящий момент нет.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
1 +0−0 | Albortim | 15:55:28 27/05/2022 |
Стимул ускориться и поднимать своё авиастроение. |
1 +0−0 | CV3 С. А. | 15:53:14 27/05/2022 |
Но мы с настойчивостью баранов продолжаем звать китайские компании в страну. Собянин готов принять китайские компании чтобы те сделали нам хороший Москвич. Вместо того чтобы понять потребности и реально располагаемые доходы граждан, мы будет заниматься сборкой теперь уже китайских конструкторов, отправляя львиную долю прибыли за границу. Это конечно горе, какие санкции? Мы утрачиваем навык понимать свои потребности, ставить задачи, и решать их теми средствами которыми располагаем. В конем счете мы не просто становимся зависимыми от милости монополистов, мы становимся уязвимыми, и слабыми. Увы, разумных людей не допускают до принятия решений, даже до обсуждения проблем. Главное чтобы громыхалось на всю Россию, чтобы отливались слова в мраморе. Но реальность вот она, у нас нет друзей, как и у любой другой крупной страны. Теперь наш потенциал будут гробить китайские компании. Даже половину не могу написать того что я думаю. |
1 +0−0 | Lorem Ipsum de Lahta | 15:52:43 27/05/2022 |
Теперь Россия должна закрыть небо для Китая. Закроет? |
1 +0−0 | WOLF | 15:51:56 27/05/2022 |
все идет по плану!!! |
1 +0−0 | Агроном | 15:46:44 27/05/2022 | ||||||
| ||||||||
Полеты в Тайланд, Вьетнам проходили через Китай. Но тут даже не в этом дело. Наивные путинцы свято верили, что Китай нам поможет. А тут даже на таких казалось бы не сложных моментах, Китай не хочет головняка. |
1 +0−0 | Петя Васечкин | 15:46:14 27/05/2022 |
А много ли россиян летают в Китай?) |
1 +0−0 | E B | 15:40:03 27/05/2022 | ||||||
| ||||||||
Китай никуда не торопится, у него время есть. |
1 +0−0 | sergey stolbov | 15:29:01 27/05/2022 |
так что там того китая? небольшой крюк... |
1 +0−0 | Zlobny30 Петя | 15:26:34 27/05/2022 |
Все дают пинки под зад,серевнуясь кто сильнее унизит)) |
1 +0−0 | Udjin PR | 15:25:29 27/05/2022 |
Комментарий удалён. | ||
да, не смертники суперджетом ))) |
1 +0−0 | №-10663084 | 15:20:57 27/05/2022 |
Перешел на РБК, где эта статья, написано что запретили летать компаний " iFly", нашел эту кампания, у них в парке 9 самолетов и все Аэробус, почему тогда говорят про Боинги |
0 +0−0 | Сказочное Пу | 15:16:54 28/05/2022 |
Главное чтобы Эритрейские небеса не закрыли от вaты ;) |
0 +0−0 | Николай В-Мальцевский | 09:53:04 28/05/2022 | ||||||
| ||||||||
Надо сказать большое спасибо ДАМу, Слюсарю, Мантурову и др. убл...м, которые угробили российское авиастроение. Вот теперь пожинаем их плоды. В любой другой стране таких предателей расстреляли бы сразу, но не в РОССИИ. Вот почему мы и плетёмся сзади, догоняя всех. |
0 +0−0 | Василиий Тёркин | 23:44:40 27/05/2022 |
Просто никто не хочет, чтобы снятые с технического сопровождения и обслуживания самолёты начали падать на их территории. |
0 +0−0 | Rasha Koloradovich | 23:24:05 27/05/2022 |
Это лизинговые самолеты,которые Россия перерегистрировала у себя...Но они еще зарегистрированы в офшорах,поэтому возникают проблемы. Все самолеты,которые находятся в собственности спокойно летают. Все отобранные самолеты у западных беспредельщиков будут летать в России... |
0 +0−0 | Смотрим UP | 21:47:27 27/05/2022 |
Нельзя иметь "двойную" регистрацию. Это как "чуть чуть беременный". Самолет или свой или ворованный. Ворованным в Китай низя. Только в Анадырь. |
0 +0−0 | №-10746960 | 21:21:35 27/05/2022 | ||||||
| ||||||||
Пока ещё чемоданами паспорта возят |
0 +0−0 | Скрепо Носец | 21:13:01 27/05/2022 |
Комментарий удалён. | ||
Думаю, кетайцы не хотят конфликта с условным "Западом". При том объёме производства, которое ориентировано на "Запад", в случае очень полезных сцанкций, Кетай просто не переживёт. Если не будет сбыта продукции, то что будут кушать полтора миллиарда кетайцев? Так что нее, не будет Кетай конфликтовать с "Западом". Во всяком случае, не будет доводить до серьёзных конфликтов. |
0 +0−0 | Eugene Smith | 18:37:54 27/05/2022 | ||||||
| ||||||||
Они у себя рубят в 4 раза больше |
0 +0−0 | №-10745744 | 17:52:42 27/05/2022 | ||||||
| ||||||||
- Что ни делает дypaк - всё он делает не так! Об экономических, политических и военных "успехах" бедоносца-Путина. |