„ | согласен!!! обоз и бурлаки -наше всё.. скрепно, и боголепно! | “ |
Датская логистическая компания A.P. Moeller-Maersk A/S 21 марта уведомила российский клиентов о старте сворачивания бизнес-активности в России, сообщает «Интерфакс».
«Поэтапное свертывание нашей активности уже началось, и, к сожалению, на сегодняшний момент у нас нет ясности относительно перспектив возобновления деятельности Maersk в России», — сказано в уведомлении. Крупнейший перевозчик товаров отметил, что его приоритетом всегда была безопасность и благополучие сотрудников, поэтому в ближайшие полгода Maersk будет поддерживать своих российских работников и членов их семей, несмотря на свое решение об уходе из страны.
В компании также рассказали, что если груз уже находится в пути, то перевозчик сделает все возможное для исполнения своих обязательств и доставки груза в пункт назначения. «В то же время начиная с текущего момента, Maersk прекращает прием новых букингов на всех своих сервисах — включая океанские, трансконтинентальные железнодорожные и авиационные в и из России», — подчеркнули в Maersk.
В компании добавили, что планируют вывезти все ранее ввезенные в Россию контейнеры до конца апреля. По информации Maersk, в стране у компании находится около 50 тысяч контейнеров. Всего группе принадлежит более 70 контейнерных терминалов по всему миру, а флот насчитывает 786 судов.
Ранее в марте Maersk уже принял решение прекратить закупать российскую нефть и использовать ее как топливо для своих судов. Тогда же компания задумалась об уходе из России, объяснив такой шаг тем, что в текущих обстоятельствах не может «участвовать в управлении критически важной портовой инфраструктурой России».
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
3 +0−0 | Николай Ефремов | 13:58:05 22/03/2022 | ||||||
| ||||||||
согласен!!! обоз и бурлаки -наше всё.. скрепно, и боголепно! |
2 +0−0 | Aleksandr Grinberg | 16:38:15 22/03/2022 | ||||||
| ||||||||
А что вы, лапти, с ними будете делать? Для грузоперевозок их использовать невезможно -- конфискуют в первом же иностранном порту. Но вы, лапти, всегда думаете только на один ход вперед. |
2 +0−0 | Balls to the Wall | 15:39:22 22/03/2022 | ||||||
| ||||||||
Почти все сейчас не принимают грузы в-из России. Но о продаже активов пока сказал крупнейший. Возможно, последуют многие другие. |
2 +0−0 | Александр Кочин | 14:09:59 22/03/2022 |
А то, что Maersk уйдет было известно еще 25 марта. Просто не хочет помогать конкуренту по провозу товаров из Китая в Европу, нашли повод почему уйти. И еще Maersk уже несколько лет как отказался от Северного морского пути, потому, что США его контролируют, хотя официально из-за возможных проблем с экологией. |
2 +0−0 | Побочный Эффект | 13:57:41 22/03/2022 |
Железный занавес советских времён через пару месяцев будет казаться просто тюлевой занавесочкой. |
1 +0−0 | new iMac27user new iMac27user | 15:31:45 22/03/2022 |
А кроме маерска контейнера некому больше возить? Куда делись msc, zim, hamburgsud, evergreen, китайцы наконец? |
1 +0−0 | new iMac27user new iMac27user | 15:28:24 22/03/2022 | ||||||
| ||||||||
Китайские боксшипы прекрасно их заменят. |
1 +0−0 | Денис Болотов | 14:08:36 22/03/2022 | ||||||
| ||||||||
И опять как наши родители, сидеть и смотреть как прогресс идет без них. |
1 +0−0 | Ivan Ivanov | 14:04:10 22/03/2022 |
Вчера одна бабка на лавочке сказала что россияне от этого ничего не потеряют и этого даже не почувствуют: почтальонша баба Нюра как разносила почту - так и будет разносить. |
1 +0−0 | Mike Lang | 14:02:06 22/03/2022 | ||||||
| ||||||||
отсутствие колбасы и талоны на хлеб и сахар. |
0 +0−0 | Борис Груздев | 17:43:23 22/03/2022 |
Китайцы давно об этом мечтали заменить на рынке этих услуг конкурента и вот мечта сбывается сама собой. Прекрасно, а Датчане пусть плавают в обход России. |
0 +0−0 | Василина Васильева | 17:21:45 22/03/2022 | ||||||
| ||||||||
Опорожнился? |
0 +0−0 | new iMac27user new iMac27user | 17:21:44 22/03/2022 | ||||||
| ||||||||
Китайцы не будут отказываться, не свистите |
0 +0−0 | Алексей Грознов | 16:54:09 22/03/2022 |
пусть наши корабли о дают потом забирают свои суда и контейнеры . |
0 +0−0 | Valery Ovchinnikov | 15:39:46 22/03/2022 |
Уход такой компании как Maersk это очень серьезно |
0 +0−0 | Aleksey Kolesnikov | 14:42:27 22/03/2022 |
Ну как бы 25% новых кораблей делается в России или по российским заказам. Российские верфи загружены а 20 лет вперед. Наверно Maersk в эту картину не вписался. |
0 +0−0 | Сябр Беларуский | 14:15:14 22/03/2022 |
ВСУ уничтожили 509 российских танков, 123 вертолета, 99 самолетов и более 1000 единиц автомобильной техники. С 24 февраля по 22 марта общие потери личного состава российских войск на территории Украины ориентировочно составили 15 900 недо человек!!! Уничтожено: 99 самолетов 123 вертолета 509 танков 1556 боевых бронированных машин 252 артиллерийских системы 45 средств ПВО 80 реактивных системы залпового огня 70 цистерн с горюче-смазочными материалами 35 БПЛА оперативно-тактического уровня 3 корабля / легких скоростных катера 1000 единиц автомобильной техники Современного оружия в Украине море. И еще поступает в Украину на 2 миллиарда баксов!!! Путиноиды, вам полный пиZдец! Расеи пиZдец! Путину пиZдец! Унасекомленным холопам пиZдец! |
0 +0−0 | The Dreamer | 14:10:51 22/03/2022 |
Это всё мелочи по сравнению с великой целью денацификации Украины. А грузы можно и на ишаках доставлять. |
0 +0−0 | №-9527904 | 14:10:05 22/03/2022 | ||||||
| ||||||||
Х о хлы будут в них жить |
0 +0−0 | Александр Кочин | 14:05:44 22/03/2022 |
И еще один вопрос к украинцам, вам та что как будете без продовольствия жить? Потому что удобрений не будет, бензин уже 50гр., и так далее. |