Российская авиакомпания решила бороться за свои самолеты

13:25 01/03/2022 Статьи
Фото: Рамиль Ситдиков / РИА Новости
Фото: Рамиль Ситдиков / РИА Новости
Директор по правовым вопросам авиакомпании «Победа» Алексей Танкевич заявил о том, что перевозчик готов защищать свои самолеты от ареста лизингодателей в рамках правового поля. По словам Танкевича, лоукостер получил несколько уведомлений от лизингодателей о возврате воздушных судов.
Читать все комментарии(59)

Директор по правовым вопросам авиакомпании «Победа» Алексей Танкевич заявил о том, что перевозчик готов защищать свои самолеты от ареста лизингодателей в рамках правового поля. Об этом он сообщил на заседании комитета по экономической политике Совета Федерации, пишет «Интерфакс».

По словам Танкевича, лоукостер получил несколько уведомлений от лизингодателей о возврате воздушных судов. Директор отметил, что на данный момент у компании нет однозначного понимания, как быть в этой ситуации, однако она решила бороться за свой парк самолетов — перевозчик будет действовать в рамках правового поля.

Директор по правовым вопросам затруднился дать ответ на вопрос, планирует ли «Победа», в парке которой только Boeing 737, приобретать самолеты отечественного производства. Так, Танкевич сообщил, что принять одномоментное решение об эксплуатации других типов самолетов сложно. Тем не менее перевозчик не планирует остановку деятельности.

Ранее, в феврале, самолет российской авиакомпании Nordwind Airlines не смог улететь в Хабаровск из Мексики, где ему аннулировали страховку из-за западных санкций. Отмечалось, что теперь борт заберет зарубежный лизингодатель, воздушное судно принадлежит дубайской DAE Capital.

Источник: https://lenta.ru/news/2022/03/01/nam_nuzhna_pobeda/

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(59):

1 2 3+1
0 +0−0Себастьян Перейро20:55:27
01/03/2022
-1 +0−0V P13:39:59
01/03/2022
Так а если просто не отдавать? Понятно, если за рубежом он окажется, то могут и забрать, но по России то можно летать, да ещё и владельцем самолётов при этом не платить.
Конгениально!!!!
Логика гопаря!
0 +0−0Себастьян Перейро20:53:57
01/03/2022
2 +0−0Елена14:33:54
01/03/2022
Самолет - высокотехнологичная штука) Его и на расстоянии можно оставить без возможности летать.
Не тратьте время- этот гражданин до сих пор черит про ступу и метлу
0 +0−0Рашит Сафиуллин17:25:01
01/03/2022
0 +0−0Mikhail xxxl13:45:36
01/03/2022
не тупи, конкретно для этих авиастроителей АВИСМА создана. Титан титану рознь.
как дипломированный химик говорю, фиолетово откуда материалы, главное правильный состав сплава.
Титан из РФ - обычный Титан, взаимозаменяемое сырье
0 +0−0Александр16:20:41
01/03/2022
Только веслами!))))
0 +0−0Семен Петров15:03:10
01/03/2022
0 +0−0Бaйpактap Бaйpaктap14:40:59
01/03/2022
Ясно ... С таким подхом россияне скоро начнут завидовать северным корейцам . Впрочем - заслужили
А что неправильного в подходе? Рпзве он не будет работать по осуждаемой проблеме? Будет. Так зачем отдавать?
0 +0−0Семен Петров15:01:41
01/03/2022
0 +0−0Семен Петров15:00:40
01/03/2022
Да,да. Конечно понимаю поэтому и говорю - отдавать то зачем? Смысла нет. Внутри РФ они могут летать и дальше до выработки ресурса.
А компанию в дальнейшем можно просто легко ликвидировать, что мешает то.
0 +0−0Семен Петров15:00:40
01/03/2022
0 +0−0Елена14:40:46
01/03/2022
Дадада))) Вы реально не понимаете, что это значит? ) Если не вернуть, то они никогда не будут летать. Даже, если случится чудо, когда-нибудь, снимут санкции, все равно, этой компании, как нарушившей распоряжение лизингодателя, технику не вернут.
Да,да. Конечно понимаю поэтому и говорю - отдавать то зачем? Смысла нет. Внутри РФ они могут летать и дальше до выработки ресурса.
0 +0−0Бaйpактap Бaйpaктap14:40:59
01/03/2022
1 +0−0Семен Петров14:29:57
01/03/2022
Обслуживать можно и в РФ своими силами. проводить все регламентные работы. а вот когда будет выработка ресурса или поломка т ребующая запчастей которых невозможно будет купить то -да. ставить один на прикол и разбирать его как донора для остальных. Лучше же чем просто отдать.
Ясно ... С таким подхом россияне скоро начнут завидовать северным корейцам . Впрочем - заслужили
0 +0−0Елена14:40:46
01/03/2022
0 +0−0Семен Петров14:36:40
01/03/2022
Ну оставят значит пусть стоят в аэропорту для опытов. Отдавать то зачем? Даже иран под санкуиями летал на боингах и ниче. Сам все обслуживал и страховал.
Дадада))) Вы реально не понимаете, что это значит? ) Если не вернуть, то они никогда не будут летать. Даже, если случится чудо, когда-нибудь, снимут санкции, все равно, этой компании, как нарушившей распоряжение лизингодателя, технику не вернут.
0 +0−0Семен Петров14:36:40
01/03/2022
2 +0−0Елена14:33:54
01/03/2022
Самолет - высокотехнологичная штука) Его и на расстоянии можно оставить без возможности летать.
Ну оставят значит пусть стоят в аэропорту для опытов. Отдавать то зачем? Даже иран под санкуиями летал на боингах и ниче. Сам все обслуживал и страховал.
0 +0−0Семен Петров14:35:37
01/03/2022
3 +0−0V P13:55:28
01/03/2022
Это же по России перелёты, где в случае чего на международные правила можно забить. Ну застрахуют только железо, ну упадёт он, ну не выплатят ничего, или какие копейки пострадавшим и чего? Кто-то против этого на митинг выйдет?
Как страховали так и будут страховать.
0 +0−0Семен Петров14:34:32
01/03/2022
0 +0−0Leo Lander13:52:11
01/03/2022
Со страхованием решить нельзя, потому что учитывая суммы компенсаций - только несколько компаний в мире страхуют авиаперелеты.
Авиаперелеты в РФ для пасажиров страхуют российские компании.
0 +0−0Семен Петров14:32:00
01/03/2022
1 +0−0Семен Петров14:29:57
01/03/2022
Обслуживать можно и в РФ своими силами. проводить все регламентные работы. а вот когда будет выработка ресурса или поломка т ребующая запчастей которых невозможно будет купить то -да. ставить один на прикол и разбирать его как донора для остальных. Лучше же чем просто отдать.
Тем более что насколько я знаю у победы большинство смолетов новые.. во всяком случае мне все время такие попадались когда я летал этой АК.
0 +0−0Leo Lander13:57:56
01/03/2022
3 +0−0V P13:55:28
01/03/2022
Это же по России перелёты, где в случае чего на международные правила можно забить. Ну застрахуют только железо, ну упадёт он, ну не выплатят ничего, или какие копейки пострадавшим и чего? Кто-то против этого на митинг выйдет?
Действительно ... бабы ведь новых граждан нарожают ... или можно где нибудь еще паспорта пораздавать ... :)
0 +0−0Leo Lander13:52:11
01/03/2022
0 +0−0V P13:47:05
01/03/2022
Со страхованием можно решить, а вот про тех-обслуживание и ремонт я не подумал
Со страхованием решить нельзя, потому что учитывая суммы компенсаций - только несколько компаний в мире страхуют авиаперелеты.
0 +0−0Mikhail xxxl13:50:49
01/03/2022
1 +0−0V P13:49:36
01/03/2022
Что-то мне подсказывает, что если им что-то понадобиться, то наше руководство им это за баксы с радостью продаст, не смотря ни на какое вяличее. А если и не само государство, то в нашей стране с её бардаком найдутся умельцы как на этом заработать.
открой глаза, все уже закончилось ;)
0 +0−0Mikhail xxxl13:48:40
01/03/2022
0 +0−0Бамабарбиа Киргуду13:47:18
01/03/2022
Этим сказкам сто лет в обед.
ну импортозамещение никто не отменял вперед!
0 +0−0Бамабарбиа Киргуду13:47:18
01/03/2022
0 +0−0Mikhail xxxl13:45:36
01/03/2022
не тупи, конкретно для этих авиастроителей АВИСМА создана. Титан титану рознь.
Этим сказкам сто лет в обед.
0 +0−0V P13:47:05
01/03/2022
0 +0−0Leo Lander13:45:40
01/03/2022
а как заниматься страхованием, тех-обслуживанием, ремонтом?
Со страхованием можно решить, а вот про тех-обслуживание и ремонт я не подумал
0 +0−0Leo Lander13:45:40
01/03/2022
-1 +0−0V P13:39:59
01/03/2022
Так а если просто не отдавать? Понятно, если за рубежом он окажется, то могут и забрать, но по России то можно летать, да ещё и владельцем самолётов при этом не платить.
а как заниматься страхованием, тех-обслуживанием, ремонтом?
1 2 3+1
Самые
^^^Наверх^^^   Обратная связь