„ | Ну вы извините не хотите как хотите, у нас итак дорогие авто и ваши лады тоже, не горбатиться же всю жизнь на одну машину, снижайте цены и тогда все будет нормально | “ |
Российские автоконцерны не исключают остановки производства в Казахстане, несмотря на значительные инвестиции, сделанные в прошлые годы в сборочные цеха. Об этом со ссылкой на представителей отечественных автопроизводителей пишут «Ведомости».
Под угрозу их работу поставили планы президента Казахстана Касым-Жомарта Токаева пересмотреть ставки утилизационного сбора на автомобили. Соответствующее поручение он выдал депутатам национального парламента еще 11 января.
Пересмотр должен произойти в течение февраля. Полномочия действующего оператора сбора, как сообщил глава государства, также будут прекращены. Такой риторике предшествовало массовое недовольство населения самим фактом утилизационного сбора, поскольку из-за него растут цены на автомобили.
В настоящее время в Казахстане работает межведомственная рабочая группа, которая должна предложить новый размер сбора. Если он окажется ниже, чем раньше, или если его полностью отменят, российским производителям, локализовавшим производства, будет значительно сложнее конкурировать с импортом.
Поскольку страна является одним из основных экспортных рынков для российского автопрома, сборочные цеха в ней есть у всех крупных российских автокомпаний. Представитель «КамАЗа» подтвердил, что пересмотр параметров сбора негативно повлияет на текущую деятельность компании, вызовет проблемы с выполнением ряда обязательств.
В «АвтоВАЗе» также выступили за сохранение размера утилизационного сбора, чтобы тот помогал развивать местный автопром. Иначе, указали в компании, казахстанский рынок могут наводить экологически вредные старые машины. В настоящее время доля автомобилей местного производства в массовом сегменте в Казахстане достигает 75 процентов.
По итогам массовых протестов, вспыхнувших в Казахстане в начале января и переросших в погромы, Токаев фактически лишил полномочий бывшего президента страны Нурсултана Назарбаева и начал чистку руководства страны. На этом фоне он потребовал найти дополнительные доходы в бюджет для исполнения социальных обязательств и выравнивания доходов граждан, что позволит снизить напряжение в обществе. Глава государства объяснил протесты сильнейшим расслоением в доходах между богатыми и бедными. Отмена утильсбора поможет Токаеву сделать автомобили доступнее, что будет положительно воспринято в казахстанском обществе.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
2 +0−0 | №-10397474 | 20:11:00 04/02/2022 |
Ну вы извините не хотите как хотите, у нас итак дорогие авто и ваши лады тоже, не горбатиться же всю жизнь на одну машину, снижайте цены и тогда все будет нормально |
1 +0−0 | Oxana_stom Григорьева | 05:57:26 05/02/2022 |
Как раз из-за огромного утилизационного сбора автопарк Казахстана совсем устарел, такие авто, на которых сейчас ездят люди, раньше выбрасывать стыдно было. А насчет того, что начнут ввозить автохлам, пусть Россия не лукавит, они наверняка в курсе, что у нас запрещено ввозить автомобили, не соответствующие определенным требованиям. |
1 +0−0 | Олжас Жуманов | 20:12:39 04/02/2022 |
Интересные такие из за вас теперь что авто не покупать что ли |
1 +0−0 | German Iofis | 14:10:50 04/02/2022 |
Че там про честную конкуренцию? |
1 +0−0 | Азамат Ахметов | 13:50:23 04/02/2022 |
О , уши лоббистов появились, 6 лет как на шее висят !!! |
0 +0−0 | Борис Борисов | 12:57:14 05/02/2022 | ||||||
| ||||||||
Одни уже отправились в свободное плавание, в итоге прос.али все и авиастрой и вагоностроение и Николаев похерили, одна надежда на старую газовую трубу. Вас ждёт тоже самое, загнётся Казмагнитка, а газ и нефть давно переданы в разработку иностранным компаниям...остаётся пасти лошадей с овцами. |
0 +0−0 | Behzod Sabirov | 11:02:05 05/02/2022 |
Российские производители тазов вместе с купленным назарбаевским лобби могут идти наhер и не возвращаться. В КЗ опять может появиться цивилизованный автрынок с качественными авто. |
0 +0−0 | Куаныш Торе | 02:51:47 05/02/2022 |
Неконкуренты тазики западному и азиатскому автопрому. |
0 +0−0 | Asset Smagulov | 23:36:05 04/02/2022 |
Экономика Казахской Республики работает на Россию, много людей об этом не понимают, просто Россия не хочет отпускать Казахов в свободное плавание. От ЕАЭС кроме того что продукция России поступает в Казахскую Республику кроме никокого плюса для Казахов нет! |
0 +0−0 | Mikki ABD | 13:55:51 04/02/2022 |
Кроме того, утильсбор в России сравнительно недавно по размерам приблизился к нашему. Базовая ставка составляет 20 тыс. руб., которая умножается на коэффициент в зависимости от объема двигателя. Если брать популярный объем 1,6 л, то для новых автомобилей размер утильсбора составит 178,4 тыс. руб. (1 млн тенге), а для машин старше трех лет – 313,8 тыс. руб. (1,8 млн тенге). |