Белоруссию признали неспособной справиться с санкциями Литвы

09:24 02/02/2022 Статьи
Фото: Егор Еремов / РИА Новости
Фото: Егор Еремов / РИА Новости
Отказ Литовской железной дороги поставлять белорусский калий в порт Клайпеды из-за санкций США почти полностью закрыл для «Беларуськалия» возможности отправлять продукт на экспорт. В Минске утверждают, что теперь составы с калием перенаправлены в российские порты, но там ничего о таких поставках не знают.
Российские пенсионеры поддержат же Беларуськалий, о чем волноваться.

Отказ Литовской железной дороги поставлять белорусский калий в порт Клайпеды из-за санкций США почти полностью закрыл для «Беларуськалия» возможности отправлять продукт на экспорт. К такому выводу, проанализировав ситуацию в России, пришел «Коммерсантъ».

Объем перевалки удобрений через Литву составлял порядка десяти миллионов тонн в год. С 1 февраля все контракты на доставку расторгнуты. В Минске утверждают, что составы с калием перенаправлены в российские порты, а производитель — основной поставщик валюты для государства — почти не потеряет в доходах из-за роста мировых цен.

Однако источники издания на рынке утверждают, что полноценно заменить Литву новый маршрут не способен. Почти все российские мощности по перевалке законтрактованы отечественными компаниями. В компаниях — владельцев терминалов ничего не знают о транзите белорусских грузов, да и возможен он будет только за счет снижения экспорта поставщиков из России. В российских министерствах комментировать заявления белорусской стороны отказались.

Эксперты указывают, что одна часть утверждения белорусских властей верна. Дефицит на рынке удобрений может привести к резкому росту цен. Но чтобы заработать на нем, следует продать товар, поставить на мировой рынок. В противном случае зарабатывать будут конкуренты, в том числе российские компании.

Накануне, 1 февраля, премьер Белоруссии Роман Головченко заявил, что главный удар от ситуации придется по экономике Литвы. Такое утверждение в своей тональности противоречит всей предыдущей риторике. В частности, ранее на этой неделе президент страны Александр Лукашенко грозил Вильнюсу «горячей» войной, в которую может перейти война экономическая, если поставки остановят.

В середине января источники в «Беларуськалии» рассказали, что настроения в руководстве компании близки к паническим. О грядущих санкциях стало известно в августе. Ограничительные меры вступили в силу в декабре, после чего США предоставили партнерам компании время до 1 апреля завершить все дела с белорусским предприятием. Несмотря на многомесячные поиски выход из ситуации так и не был найден. В результате Минску оставалось только надеяться на новую отсрочку или, к примеру, думать о продаже компании России.

Эксперты сомневаются, что кто-то из российских контрагентов согласиться разделять санкционные риски с «Беларуськалием» и помогать ему в транспортировке. Поэтому к настоящему моменту ситуация подвисла в воздухе. Минску остается рассчитывать на успех в литовском суде, где поставщик потребовал компенсаций за досрочное расторжение контракта, но ситуацию с поставками калия даже положительное решение не изменит.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(79):

4 +0−0Шульц Штольц09:48:08
02/02/2022
Российские пенсионеры поддержат же Беларуськалий, о чем волноваться.
4 +0−0Alex Tom09:33:24
02/02/2022
Недолго музыка играла.
3 +0−0Тот Сaмый10:01:04
02/02/2022
Ну что, надо очередной "кредит" выдавать. Лярдов на 10. Евро.
3 +0−0Yury Kutsenko09:58:03
02/02/2022
1 +0−0Bvz Afvbkbz09:34:44
02/02/2022
Можно в Россию продавать...а там уже отправят на мировые рынки.
И попасть под вторичные санкции. И порту, откуда перепродавать будут и Уралкалию (ведь только под его видом можно продавать, как российский), придет конец, или их потери будут огромные. Оно им надо????
3 +0−0Udjin PR09:48:40
02/02/2022
Комментарий удалён.
ну вот и запром начали выжимать с рынка европы. и евпропейцы точно также стреляют себе в ногу. но в итоге почему то у них все гораздо лучше чем в россии, не говоря уж про белорусь.
3 +0−0Тот Сaмый09:48:13
02/02/2022
Комментарий удалён.
Ты за Литву не переживай. У них всё более-менее нормально.
2 +0−0Тот Сaмый10:16:51
02/02/2022
-1 +0−0Yunk Yunkovsky10:09:23
02/02/2022
Это 4 состава в день
Это 400 вагонов каждый день. Помножь на оборачиваемость в 6 дней. Это уже нужно иметь 2400 вагонов. Специализированных.
Добавим сюда ограниченность мощностей порта в Усть-Луге. И получаем огромную проблему.

Как у вас всё просто.
2 +0−0Нелли Кузнецова09:59:52
02/02/2022
Комментарий удалён.
а без удобрений только такую и будешь ёсть. зато есть возможность погнуть пальцы, ибо задорого и можешь себе позволить ;))
2 +0−0Yunk Yunkovsky09:55:55
02/02/2022
0 +0−0Шульц Штольц09:49:43
02/02/2022
Белоруссия ничего эксклюзивного вообще не производит. Литве белорусские товары и даром не нужны.
Ты это литовским портовым работягам расскажи, которые без работы остались.
2 +0−0Evgraf Fedotov09:50:00
02/02/2022
А зачем Бацьке экспорт на развращенный Запад? хай сам весь калий поест, у яго аппетит добрай.

Да и вообще нахрена эти заводы? всё зло от них. бульба есть, вода радом -- отого и хватит.
2 +0−0Тот Сaмый09:46:52
02/02/2022
-1 +0−0Бориску Не Тролль09:42:18
02/02/2022
Россия тоже ввела запрет на экспорт удобрений на два месяца, это поможет Бацьке и цены действительно взлетят.
аким боком амиачная селитра относится к калийным удобрениям?
2 +0−0№-195356409:36:29
02/02/2022
1 +0−0Bvz Afvbkbz09:34:44
02/02/2022
Можно в Россию продавать...а там уже отправят на мировые рынки.
тогда и покупатели под санкции попадут..... это мировая экономика детка - это сша - это доллар. Тут все по взрослому, а не как вовка из бункера гундит
1 +0−0scheg7320:20:30
02/02/2022
Успешное социальное государство, где во главе стоит простой рабочий человек? Это же ьельмо в глазу нашим капиталистам. И очень удобный момент оттяпать себе предприятие. Трех этажным матом хочется покрыть всех этих недочеловеков, которые расплодились у нас в стране. Держись Беларусь.
1 +0−0Max Radin14:30:37
02/02/2022
0 +0−0Бориску Не Тролль10:06:45
02/02/2022
Кстати, а где аграрная держава с юга от Бацьки берет удобрения? Там у них было одно предприятие, но его вроде как прикрыли, из-за цен на газ нерентабельно самим выпускать.
«Одесский припортовый завод» и «Сумыхимпром» «Днепроазот» и «Украгрохимхолдинг» это примерно 30% от необходимых остальное импортируется из Польши, Узбекистана и Литвы есть не большой импорт из России, но он снижается, но ясно что Украина обеспечена удобрениями
1 +0−0Wladimir Filimonow13:03:06
02/02/2022
0 +0−0Wladimir Filimonow09:47:17
02/02/2022
Статья -блуд с претензией на мало мальскую обьективность.В прочем от коммерсанта другого и ждать нечего.Ресурс и нашим и вашим.Помощь белоруссии в транспортировке грузов будет оказана не замедлительно,это вне всяких сомнений.А сравнивать донбасс и белоруссию ,глупость несусветная.
За белоруссию беспокоится нечего.Она равноправный член Союзного государ ства,железнодорожный транспорт перенаправят на мурманск,Новороссийск и тд.Следовательно задержка в поставках будет минимальной а вот цену европейские покупатели да и не только ,благодаря США будут платить более высокую.Думаю что компенсацию штаты своим союзничкам не заплотят,сами в долгах как в Шелках.А Литва-так она и так на деньги ЕС живет.Своя промышленность угроблена в чистую,работать не кому-вся молодежь разъехалась по миру в поисках заработка и на ПМЖ.По городу идешь как в доме престарелых.
1 +0−0Arturas Petkevicius10:58:05
02/02/2022
1 +0−0Massik M10:07:27
02/02/2022
Компенсируют чем?Дадут литовским портам работу?
На терминале и ста литовских рабочих не наберется.Весь процесс механизирован,или Вы пологали что там пол Клайпеды лопатами переваливали удобрения.
Для экономики Литвы потери не более кошачьих слез в виде выручки ~20млн. Евро,даже с учетом потерь ЖД, а это еще ~120млн.,что в общей сумме составит потерю в ~0,3% от ВВП.
Кстати,"безработный" терминал принадлежит и беларуской стороне,в виде 30% доли.
1 +0−0Massik M10:07:27
02/02/2022
-1 +0−0Yury Kutsenko10:02:22
02/02/2022
В масштабах Запада потери Литвы ничтожно малы, это для Литвы большие деньги. Уже есть договоренность, что все потери будут компенсированы, для Запада это копейки. Так, что с Литвой будет все в порядке. А вот Лукашенко нужно думать, чем будет кормить своих головорезов, а они ой как сытно кушать привыкли. Если перестать кормить, так и до него доберутся.
Компенсируют чем?Дадут литовским портам работу?
1 +0−0Тот Сaмый09:55:34
02/02/2022
0 +0−0Wladimir Filimonow09:47:17
02/02/2022
Статья -блуд с претензией на мало мальскую обьективность.В прочем от коммерсанта другого и ждать нечего.Ресурс и нашим и вашим.Помощь белоруссии в транспортировке грузов будет оказана не замедлительно,это вне всяких сомнений.А сравнивать донбасс и белоруссию ,глупость несусветная.
Чем мне нравятся Експерты? Они живут в собственном мире.
Ау, миллионы тонн нужно на чем то везти, разрабатывать логистику, запрашивать мощности портов и т. д и т. п.
Это минимум полгода. Если есть свободные мощности. А их тупо нет.
1 +0−0Алексей Е09:53:14
02/02/2022
0 +0−0Ápi Bombus09:51:55
02/02/2022
Суд он не выиграет , ответчик будет ссылаться на фарс- мажорные обстоятельства.
Ну у ответчика не было обстоятельств непреодолимой силы, а санкции не записаны в договоре
1 +0−0Антип Сутулый09:51:18
02/02/2022
0 +0−0Шульц Штольц09:49:43
02/02/2022
Белоруссия ничего эксклюзивного вообще не производит. Литве белорусские товары и даром не нужны.
Карьерные самосвалы производит. Этого мало?
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь