„ | у нас нет Микол с Тарасами только Ахмеды и Магамеды | “ |
Американский стартап усовершенствовал батарею для электрокара Tesla, увеличив запас хода автомобиля до рекордных 1210 километров. Об этом сообщает Reuters.
Аккумулятор нового типа создали инженеры американского стартапа Our Next Energy (ONE). Установленный на электрокар Tesla Model S прототип батареи позволил проехать машине 1210 километров на одном заряде. При этом в базовой версии со штатным аккумулятором автомобиль Tesla может проехать около 500 километров.
По словам руководителя компании Муджиба Иджаза (Mujeeb Ijaz), в их батарее используются более безопасные и экологичные материалы. «Мы хотим исключить из конструкции аккумулятора никель и кобальт, но не хотим отказываться от структуры, которая обеспечивает высокую плотность энергии», — заметил Иджаз в разговоре с прессой.
По словам руководителя ONE, предложенный ими аккумулятор позволит комфортно перемещаться на больших расстояниях без подзарядки. В качестве примера Муджиб Иджаз привел случай, когда автолюбитель сможет доехать из Детройта в Чикаго и вернуться обратно, не заезжая на зарядную станцию. В планах ONE начать производства аккумуляторов в Северной Америке.
В сентябре Tesla Model S Plaid установил рекорд скорости среди серийных электрокаров на трассе «Нюрбургринг». Машина проехала расстояние 20,76 километров за семь минут и 30,9 секунды.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
2 +0−0 | Yagor Ali | 17:41:10 05/01/2022 | ||||||
| ||||||||
у нас нет Микол с Тарасами только Ахмеды и Магамеды |
2 +0−0 | По следу тигра | 16:59:50 05/01/2022 | ||||||
| ||||||||
Почему? |
2 +0−0 | фикалис альбертович | 16:59:18 05/01/2022 |
мир пересядет на электрокары, катсапы на телеги |
2 +0−0 | Адольф Сатанов | 16:55:49 05/01/2022 |
Комментарий удалён. | ||
ну ты-то миллиардер, сутками на ленте десятикопеечные комменты строчишь) |
1 +0−0 | Григорий Кривицкий | 18:01:46 05/01/2022 |
Судя по их заявлениям, это очередные мошенники. |
1 +0−0 | По следу тигра | 17:12:06 05/01/2022 |
Комментарий удалён. | ||
Все воспоминания об успехах в космосе нам закачали в мозг. Не было ничего. Пора бы уж понять. |
0 +0−0 | Антон Белов | 03:13:50 06/01/2022 | ||||||
| ||||||||
А у каклов даже телег не будет. |
0 +0−0 | Robert A. | 18:20:04 05/01/2022 | ||||||
| ||||||||
Заявленную дистанцию по трассе даже на 130 он не пройдет, а если горки, дождь и температура около 0 то хорошо ксли выйдет 600. Цена и габариты тоже не указаны |
0 +0−0 | Robert A. | 18:16:29 05/01/2022 |
300 кВт батарея это конечно сила, но сколько она весит? Если только в Сайбертрак воткнуть |
0 +0−0 | Артур Патрушев | 18:09:46 05/01/2022 |
Это хороший порог, начиная с которого электромобиль сможет приравниваться к полноценной машине, поскольку после 12 часов езды и человеку нужна подзарядка :) Только вот по цене, и отходам на производство такого количества таких батарей, электромобиль будет приравниваться к 3м машинам. |
0 +0−0 | Григорий Кривицкий | 18:09:23 05/01/2022 | ||||||
| ||||||||
Они заявляют, что их Литий-Железо-фосфат аккумулятор имеет большую плотность энергии, чем литий-кобальт/литий-никель, что невозможно. |
0 +0−0 | Александр Улбутов | 17:55:23 05/01/2022 |
Комментарий удалён. | ||
Не! К ним придёт Илон Маск и построит гиперлуп. Он обещал! |
0 +0−0 | Александр Улбутов | 17:51:48 05/01/2022 | ||||||
| ||||||||
Может подложка анода вместо меди? |
0 +0−0 | Kak Vas | 17:47:30 05/01/2022 |
А откуда никель и тем более - кобальт в литиевых аккумуляторах? |
0 +0−0 | Александр Улбутов | 17:44:06 05/01/2022 | ||||||
| ||||||||
На то пошло, рекорд 1.3 литра на 100 км. Одноцилиндровый, утеплённый дизель. Вот только захочется на таком гибриде велосипеда и дизеля ездить со скоростью аж двадцать км в час? |
0 +0−0 | Александр Улбутов | 17:40:27 05/01/2022 | ||||||
| ||||||||
Вообще-то, сколь езжу на большие расстояния, а больше тысячи км за раз редко проезжаю. Поспишь пять-шесть часов во время зарядки. Только в пользу! |
0 +0−0 | No Way | 17:39:07 05/01/2022 | ||||||
| ||||||||
Переход будет постепенным. |
0 +0−0 | Александр Улбутов | 17:38:32 05/01/2022 | ||||||
| ||||||||
Производство придётся перестраивать. Хлопотно, дорого, но электромобиль, похоже, выиграл соревнование. |
0 +0−0 | No Way | 17:37:33 05/01/2022 | ||||||
| ||||||||
Бензомобили не могут рекуперировать. |
0 +0−0 | Александр Улбутов | 17:37:19 05/01/2022 |
Если ещё и цена станет приемлимой, то автомобили с ДВС можно списывать! Пора скидываться на памятник изобретателям нового аккумулятора. |