„ | ошибка в заголовке? может не дата полёта а дата падения? :) | “ |
Первый полет российского лайнера МС-21, созданного без использования компонентов из США, состоится в декабре 2021 года. Такую дату назвал замглавы «Иркута» Анатолий Гайданский, передает РБК.
Поставки американских композитных материалов для «самолета XXI века», как его называют в России, остановились в 2019 году из-за санкций. В связи с этим дата начала производства лайнера переносилась несколько раз.
До 2021 года самолет должен пройти сертификат типа, но пока только с импортными двигателями PW1400G и импортными композитами. Изменение, позволяющее эксплуатировать машину с российскими композитами, производитель надеется получить до конца первого квартала следующего года. Год назад МС-21 совершил первый полет с российскими двигателями
По словам Гайданского, любой новый материал в самолете требует большого количества дополнительных испытаний. Квалификация материалов — это дорогостоящая процедура, занимающая длительное время, добавил он. Однако в итоге российские материалы будут обходиться производителю дешевле американских примерно на десять процентов.
Сертификация МС-21 с российскими двигателями должна состояться до конца 2022 года. Для выхода на международный рынок лайнер должен пройти дополнительно сертификацию в Европе, но сколько эта процедура может занять времени, пока сказать сложно. Замглавы «Иркута» выразил надежду, что речь пойдет исключительно о технических вопросах, процесс обойдется без вмешательства политики, и решить вопросы можно будет за несколько лет.
В начале сентября гендиректор Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) Евгений Дитрих признал, что для начального периода эксплуатации МС-21 нужны дополнительные субсидии, выделенных денег не хватит.
При этом в мае глава Минпромторга Денис Мантуров рассказал, что в ближайшее время Россия не станет поставлять зарубежным заказчикам самолет МС-21 из-за негативного опыта с Superjet 100.
Платон Щукин
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
2 +0−0 | Michael | 16:48:11 22/11/2021 |
ошибка в заголовке? может не дата полёта а дата падения? :) |
2 +0−0 | Gagara Shinz | 16:44:45 22/11/2021 | ||||||
| ||||||||
Слышлен бздёж с окраины. |
1 +0−0 | Андрей Степанов | 17:47:05 22/11/2021 | ||||||
| ||||||||
Кстати не так давно японцы закрыли свою программу регионального самолета MRJ в той же нише что и Суперджет... не шмогли... |
1 +0−0 | Дмитрий Увицких | 17:26:45 22/11/2021 | ||||||
| ||||||||
Ну теперь понятно, кто ты. Сам и определился. |
1 +0−0 | Дмитрий Увицких | 17:24:32 22/11/2021 |
Комментарий удалён. | ||
Их оскорбления оставляют, а закономерные ответки удаляют. |
1 +0−0 | Дмитрий Увицких | 17:22:18 22/11/2021 | ||||||
| ||||||||
На самом высоком в мире. Выпускать все линейки самолетов и вертолетов от гражданских до военных плюс заниматься ракетостроением могут только три страны в мире Россия, Китай и США. Поэтому можешь скалиться, сколько угодно, кастрюля. Вы-то все уже полностью профукали. А в 2020 году гражданских самолетов уже с полсотни выпустили. Еще через пару лет вместе с МС-21 планируется и на сотню выйти. |
1 +0−0 | Инкогнито Ревизорофф | 17:10:21 22/11/2021 | ||||||
| ||||||||
Гуглите еще. Есть прекрасный лист, который показывает что помимо tax credit Боингу дают кучу вкусняшек в виде grants, loans, a так же то, что они называют megadeal, где наваливают сразу кучу всевозможных плюшек в больших обьемах. У Боинга есть отличное лобби в правительстве, и финансирование он еще как требует. |
1 +0−0 | Дмитрий Увицких | 17:05:53 22/11/2021 | ||||||
| ||||||||
А к тому, что кто-то тут вообще к авиации никакого отношения не имеет. |
1 +0−0 | Дмитрий Увицких | 17:04:27 22/11/2021 | ||||||
| ||||||||
Двадцать самолетов. Лень погуглить? Не самый удачный год, конечно. Но тогда как раз ввели санкции на композитные материалы и авионику. А сколько на Украине с 2016? Ноль целых ноль десятых. |
1 +0−0 | Инкогнито Ревизорофф | 17:02:03 22/11/2021 | ||||||
| ||||||||
Гугли "Boeing subsidies by the US government", y6oгий. |
1 +0−0 | №-10292829 | 16:54:45 22/11/2021 | ||||||
| ||||||||
Сколько выпущено самолётов в России в 2019 году? Гражданских. |
1 +0−0 | Сергей Степанов | 16:54:22 22/11/2021 |
Комментарий удалён. | ||
А ты возьми да и набери в гугле и узнаешь. Куда дальше чем ты можешь вообразить в своих кошмарах. |
1 +0−0 | osinka osinka | 16:54:01 22/11/2021 |
Комментарий удалён. | ||
немного не правильно пишите - это майданы тягаются с рф - но тока америкосовскими достижениями - бьются на форумах на смерть прям !!! |
1 +0−0 | №-10292829 | 16:49:05 22/11/2021 |
Як 242. Начало работ 1993 год. Кстати, после выкатки на испытаниях работу систем торможения заново просчитали или списали на кладовщика? |
0 +0−0 | Вадим Ашдодский | 17:47:57 22/11/2021 |
Полетит-то он полетит, а вот начёнётся ли его серийное производство и будут ли переходить на него российские авиакомпании - это большой вопрос. |
0 +0−0 | Дмитрий Увицких | 17:13:19 22/11/2021 | ||||||
| ||||||||
Вытеснит не вытеснит, но уже около трех сотен самолетов построено. И кого-то они уже да потеснили. И, кстати, Суперджет это ближнемагистральный самолет, а не среднемагистральный. Ты хоть немного разберайся в том, о чем тут строчишь. А вот MC-21 это прямой конкурент среднемагистрального Боинга. Оттого так американцы и задергались со своим санкциями, направленными на срыв его выпуска. Лучшей рекламы MC-21 и не придумаешь. |
0 +0−0 | №-10292829 | 17:00:00 22/11/2021 |
Вы можете представить, что Боинг требует денег у правительства США на выпуск самолётов? Я нет. |
0 +0−0 | qqweccc | 16:57:29 22/11/2021 |
До первого оврага долетит? |
0 +0−0 | Сергей Степанов | 16:56:58 22/11/2021 |
Комментарий удалён. | ||
Так они воюют с Россией, такая война это не больно и безопасно, толку правда нет, но тешить свое крошечное хуторское эго некоторое время можно. |
0 +0−0 | osinka osinka | 16:49:59 22/11/2021 |
ой ща майдауны набегут ))) со своим то авиапромом они быро разобрались - он у них теперь самостоятельный и гордятся советской мрией ))) предназначеной для перевозок буранов - но они возят теперь тряпье из китая на ней )) |