Показано внутреннее убранство самолета Aurus
16:17 15/11/2021 Путешествия
На авиасалоне Dubai Airshow 2021, который проходит в Дубае (ОАЭ) с 14 по 18 ноября, представили самолет Superjet в новой бизнес-версии Aurus Business Jet (ABJ) и показали внутреннее убранство VIP-салона. Об этом сообщает РБК.
Отмечается, что впервые лайнер продемонстрировали летом 2021 года на МАКС (Международный авиационно-космический салон) в Жуковском, тогда самолет назывался SBJ. По словам министра промышленности и торговли Дениса Мантурова, новая конфигурация внутреннего убранства салона доработана совместно с российским люксовым брендом Aurus, который добавил ряд стилистических решений.
Так, самолет поделен на три изолированных отсека — обеденную комнату, переговорную и спальню. Также на борту есть кабины пилотов, душевая, туалет и кухня. Для дополнительного комфорта пассажиров установлены плазменные панели и работает высокоскоростной интернет.
Все интерьерные работы по салону, включая материалы, проектирование, интеграцию и производство оцениваются примерно в 900 миллионов рублей. Кроме того, лайнер оборудован дополнительной топливной системой, увеличивающей дальность полета до 7,2 тысячи километров, что позволяет ему преодолевать расстояние от Москвы до Владивостока без подзаправки.
Ранее в ноябре внутреннее оснащение самолета Aurus cняли на видео во время Dubai Airshow. На опубликованном ролике видно, что в салоне самолета шесть посадочных мест — рядом с каждым из них можно развернуть стол для еды или работы. Во время выставки он накрыт для приема пищи — на столе стоят бокалы, тарелки и другие столовые приборы. Также внутри воздушного судна есть телевизор.
Дарья Рыбак
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(23):
| 0 +0−0 | Иван Правдоруб | 18:15:45 15/11/2021 |
Жилковато будет, почему не миллиард? Могли бы и золотой унитаз сбацать, или на худой конец писсуар. | ||
| 0 +0−0 | Павел Петров | 16:59:36 15/11/2021 |
Комментарий удалён. | ||
Ну если конкурентным преимуществом птыаются выставить только цену, то делайте выводы сами. Обычно про цену вспоминают при условии, что остальные качества такие же, или лучше чем у конкурентов. А салон для такого сегмента роли вообще не имеет, т.к. его создают известные дизайн-бюро под заказчика. Попробуйте продать ладу-весту с люксовым салоном тем же арабским шейхам, аргументируя тем, что цена ниже чем у Mercedes. | ||
| 0 +0−0 | Павел Петров | 16:52:41 15/11/2021 |
Комментарий удалён. | ||
Проблема не с топливом, а эффективностью двигателей. Hermeus недавно демонстрировали двигло для своего гиперзвукового самолета. Так что "нерентабельно" - это к ОАК. До недавнего времени и орбитальные полеты были "нерентабельны", пока Илон Маск не замутил Space-X | ||
| 0 +0−0 | Бамабарбиа Киргуду | 16:51:33 15/11/2021 |
Комментарий удалён. | ||
Но ОАК к Airbus не имеет никакого отношения, поэтому Aurus Business Jet будут продавать парами, на одном летать, а второй на запчасти к первому. | ||
| 0 +0−0 | Франческа Спьянки | 16:46:38 15/11/2021 |
Комментарий удалён. | ||
У Боинга другие критерии рентабельности, у них болты с гайками по цене золота... | ||
| 0 +0−0 | Павел Петров | 16:45:11 15/11/2021 | ||||||
| ||||||||
Ага, заметил. Как-то фильтранулся при чтении этот момент. | ||||||||
| 0 +0−0 | Семен Петров | 16:45:06 15/11/2021 | ||||||
| ||||||||
Пассажирские были и у СССР и у Франции. Потом от них отказались. | ||||||||
| 0 +0−0 | Франческа Спьянки | 16:43:41 15/11/2021 |
Комментарий удалён. | ||
Их просто нет....Это как рассуждать ,будут ли рентабельны лунные отели.... | ||
| 0 +0−0 | Павел Петров | 16:43:32 15/11/2021 |
Комментарий удалён. | ||
Зачем тогда нужен это джет-для-бедных? Это как покупать представительский авто... китайского производства. Со свистелками-перделками, но без гарантий надежного сервиса. Думаете бузьнесмены и випы гонятся исключительно за дешивизной, покупая джеты? | ||
| 0 +0−0 | Франческа Спьянки | 16:41:58 15/11/2021 | ||||||
| ||||||||
Их изготовили по спецзаказу.... | ||||||||
| 0 +0−0 | Семен Петров | 16:41:22 15/11/2021 | ||||||
| ||||||||
...представили самолет Superjet в новой бизнес-версии... (c) | ||||||||
| 0 +0−0 | Франческа Спьянки | 16:39:18 15/11/2021 |
Если бы он еще летал со скоростью 2500км/ч, цены б ему не было... | ||
| 0 +0−0 | Павел Петров | 16:36:23 15/11/2021 |
И ни слова о том, что послужило "донором" для интерьерного тюнинга. SSJ-100? | ||
| 0 +0−0 | Борис Алексеевич | 16:33:03 15/11/2021 |
Комментарий удалён. | ||
Терешковой? | ||
| 0 +0−0 | realbatterfly 80 | 16:31:28 15/11/2021 |
Ковров на стенах нема , не по-скрепному ! | ||
| 0 +0−0 | Бамабарбиа Киргуду | 16:27:32 15/11/2021 | ||||||
| ||||||||
На складе лежали 10 лет. Что нашли, то и поставили. | ||||||||
| 0 +0−0 | Al Gurin | 16:24:36 15/11/2021 |
Комментарий удалён. | ||
Так этот истребитель будут делать специально на экспорт и сейчас выясняют к нему интерес, чтобы определить потенциальный спрос и рентабельность инвестиций в проект. | ||
| 0 +0−0 | Генерал Натаниэль Мбумба | 16:22:51 15/11/2021 |
"Для дополнительного комфорта пассажиров установлены плазменные панели" Э-э... Плазменные панели с 2014 года уже не выпускаются , вы в курсе ? | ||
| 0 +0−0 | Al Gurin | 16:21:44 15/11/2021 |
Отличный самолет! | ||
| -1 +0−0 | Кеша | 16:28:45 15/11/2021 |
Его хотя бы один хотя бы российский олигарх купит? Или еще помнят, что даже один удар молнии может стать для них роковым? | ||