„ | Если оставлять в полях всё то,что было брошено. только потому что утилизация не даст никакой прибыли, скоро сеять будет негде... | “ |
Утилизация самолета Airbus A321-211, севшего удачно в 2019 году в кукурузном поле, не даст авиакомпании прибыли. Такое мнение о судьбе лайнера в разговоре с Ura.ru высказал экс-президент Федерации любителей авиации, заслуженный летчик-испытатель СССР Виктор Заболотский.
Он также считает, что не нужно делать из лайнера памятник. Заболотский подчеркнул, что подобные самолеты в качестве памятников занимают огромную площадь. «Возникает вопрос — куда его поставить? Оставить в закрытом месте — к нему, как говорится, не прорастет народная тропа. На открытом месте из него сразу сделают помойку, и за ним нужно будет постоянно смотреть», — пояснил он.
Ранее основной совладелец и генеральный директор перевозчика Сергей Скуратов отметил, что самолет «Уральских авиалиний», который в 2019 году аварийно сел на кукурузном поле в подмосковном Жуковском, до сих пор не удалось утилизировать. Он заметил, что лайнер оказался никому не нужен.
15 октября сообщалось, что российский режиссер Сарик Андреасян снимет художественный фильм об экипаже самолета A321, который сумел совершить аварийную посадку на кукурузном поле в Подмосковье после столкновения воздушного судна со стаей птиц.
Утром 15 августа 2019 года самолет «Уральских авиалиний», летевший из Москвы в Симферополь, вскоре после взлета совершил аварийную посадку в районе аэропорта Жуковский. На борту находились 226 пассажиров и семь членов экипажа. Пострадали 76 человек. Причиной возгорания двигателей стало попадание в них птиц, во время посадки один из двигателей отвалился.
Анна Щербакова
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
2 +0−0 | Василий Тёркин | 17:16:00 07/11/2021 |
Если оставлять в полях всё то,что было брошено. только потому что утилизация не даст никакой прибыли, скоро сеять будет негде... |
1 +0−0 | Сергей Кондратов | 20:36:29 07/11/2021 |
ведь есть у нас хорошие самолеты ту 214. который может без двигателей сесть . путем планирования . единственный безопасный самолет . по сравнению с другими. а мы покупаем аэробусы и боинги у третьих стран . которые уже много налетали . |
1 +0−0 | Сергей Кондратов | 20:33:53 07/11/2021 |
этот самолет только утилизировать . путем пустить его на запчасти . после такого подения он не может больше летать . это вам не машина . которая едет по дороге |
1 +0−0 | Евсей Ейвставий | 18:57:47 07/11/2021 | ||||||
| ||||||||
экий ты специалист) |
1 +0−0 | gonocockk | 17:33:41 07/11/2021 | ||||||
| ||||||||
Самолет давно вывезли в Жуковский. |
0 +0−0 | Иван Иванов | 17:39:32 07/11/2021 |
Слоган Уральских Авиалиний: "сбор кукурузы, быстро и недорого!" |
0 +0−0 | shults shults | 17:27:34 07/11/2021 | ||||||
| ||||||||
Отключили двигатель - это малозначимо. Другой двигатель почти не потерял мощность и на нём одном вполне можно было набирать высоту чтоб развернуться и спокойно вернуться в аэропорт. Но вместо набора у них шло снижение, так как они накосячили в другом - тупо забыли убрать шасси, что сильно портило самолёту аэродинамику. Догадались и убрали шасси они лишь за считанные секунды до посадки в кукурузу. |
-4 +0−0 | Олег Олег | 17:13:30 07/11/2021 |
это те самык гиррои путина)) которые как позже выяснилось САМИ ОШИБОЧНО ОТКЛЮЧИЛИ двигатель)))) |