„ | Слово крах конечно от российской пропаганды, но это не важно. Это прекрасно, если будет конкуренция. Именно конкуренция является двигателем проггреса! | “ |
Электромобильному гиганту Tesla предсказали крах из-за растущей конкуренции. Традиционные автопроизводители начали инвестировать миллиарды долларов в индустрию электрокаров, что не позволит американской компании долго сохранять лидерство на рынке США, передает CNBC.
По данным агентства IHS Markit, на долю Tesla приходится большая часть проданных электромобилей на рынке США в 2020 году (79 процентов). Однако аналитики ожидают к 2025 году приток сотни новых моделей от других компаний. «Неудивительно, что Tesla по-прежнему доминирует в продажах, потому что она единственная, у кого действительно есть жизнеспособные продукты. На растущем рынке чрезвычайно сложно сохранить большую долю, независимо от отрасли. Мы начинаем двигаться к большему и действительно значительному числу производителей на рынке, из-за чего Tesla должна потерять свою долю», — сказал заместитель директора IHS Markit Майкл Фиск.
Аналитики прогнозируют, что на массовое производство электромобилей в течение следующего десятилетия перейдут, в частности, компании General Motors и Volkswagen. IHS Markit ожидает, что доля электрокаров Tesla на рынке США в 2021 году упадет до 56 процентов, поскольку там были представлены новые автомобили: Ford Mustang Mach-E и Volkswagen ID.4.
Ранее в октябре Tesla отчиталась о рекордных показателях за третий квартал 2021 года. Чистая прибыль компании составила 1,6 миллиарда долларов, а рыночная капитализация Tesla вскоре превысила триллион долларов.
Платон Щукин
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
5 +0−0 | Aleksandr Kaplun | 02:07:49 27/10/2021 |
Слово крах конечно от российской пропаганды, но это не важно. Это прекрасно, если будет конкуренция. Именно конкуренция является двигателем проггреса! |
5 +0−0 | zombi zombi | 02:03:46 27/10/2021 | ||||||
| ||||||||
Прибыль есть, результат тоже есть, не то что эффективные менеджеры России и стран СНГ дотации есть а результат одни убытки. |
3 +0−0 | №-10055507 | 02:04:27 27/10/2021 |
Останется в премиальном сегменте как мерс или бэха. Никто же не "хоронит" их из-за жигулей. |
2 +0−0 | Купа Чабра | 02:35:00 27/10/2021 | ||||||
| ||||||||
Чё ты щас вык@к@л такое? Маск делает офигенные электромобили, ракеты и спутники. Лучшие в мире. |
2 +0−0 | Самуил Я Маршак | 02:12:33 27/10/2021 |
Долю рынка конечно отожмут, но никакого «краха» не будет. Тесла научились очень хорошо адаптироваться к рынку и меняющейся конъюктуре, справятся. А конкуренция это дело хорошее, хуже когда её нет. |
2 +0−0 | zombi zombi | 02:00:10 27/10/2021 |
Как же не любят Маска каждое полено предсказывает крах, видать Маск не вписывается в систему миропорядка. |
1 +0−0 | Whiff of death | 01:48:06 27/10/2021 |
Который по счету? Маск запасается дошираком |
1 +0−0 | Тимур Амурович | 01:46:19 27/10/2021 |
Когда Кодак вышел на рынок цифровых фотоаппаратов - крах он потерпел, а не вышедшие на рынок раньше него. |
0 +0−0 | Евгений | 12:46:21 27/10/2021 | ||||||
| ||||||||
>Никому не интересна Тем временем Тесла в китае ставит рекорды |
0 +0−0 | Артем Валерьевич | 07:50:31 27/10/2021 | ||||||
| ||||||||
В премиальном? Ты шутишь???? Тесла со своец дешманской сборкой и дешманскими материалами никогда не была и не будет в премиум сегменте - бюдюетный среднечек, не более. В топе Порш, Ауди и куча китайскиз биендов. |
0 +0−0 | Артем Валерьевич | 07:48:55 27/10/2021 | ||||||
| ||||||||
Неудачный пример. Огрызок уже давно в *опе как по продажам так и по качеству. Тот же Сяоми уже 2020 году подвинул по продажам огрызок на 4-место. |
0 +0−0 | Артем Валерьевич | 07:47:00 27/10/2021 | ||||||
| ||||||||
Вот таким глупым как ты и рассказывают что Тесла это пузырь. Ты даже капитализацию от оборота отличить не можешь, школоло. Уже даже в Китае, где когда то тесла была популярна, теперь никому не интересна. А через год два ее будут покупать только вот такие глупые агрошкольники как ты. |
0 +0−0 | Артем Валерьевич | 07:44:17 27/10/2021 |
Ну прям краха, конечно, не будет, но из 10-ти лучших выбьют уже в следующем году. И если тесла не улучшит качество сборки, то тск и будет терять клиентов. |
0 +0−0 | Aleksandr Kaplun | 03:18:31 27/10/2021 |
Да помимо теслы стали появлятся электромобили на американских рынках. Мне Rivian траки нравятся... |
0 +0−0 | Aleksandr Kaplun | 03:14:56 27/10/2021 | ||||||
| ||||||||
Глупости говорите. |
0 +0−0 | Eugene K | 02:46:10 27/10/2021 | ||||||
| ||||||||
Ну да и Форд и General Motors тоже акции… |
0 +0−0 | Ivan Ivanov | 02:36:43 27/10/2021 |
Сколько Тесла существует, столько же ей предсказывают крах! Тем временем стоимость перевалил за триллион долларов. |
0 +0−0 | Купа Чабра | 02:32:22 27/10/2021 | ||||||
| ||||||||
Или как эппл. Тесла - это эппл. Фолькс - это Самсунг, а китайские бренды - это сяоми, оппо и всякие уанпласы. |
-2 +0−0 | exalosm | 02:00:07 27/10/2021 |
Маску вообще не нужны никакие автомобили, главное что акции стоят триллион. Это в других странах оборот компаний часто больше капитализации, Сименс и Сони тому пример. А в США главное в экономике - торговля акциями, а не какое-то там реальное производство |
-3 +0−0 | exalosm | 02:01:11 27/10/2021 | ||||||
| ||||||||
Миропорядок выдавал ему миллиарды дотаций от нескольких штатов, что и позволило ему нарисовать прибыль |