Найден способ обезвредить одного из главных загрязнителей планеты

18:48 25/10/2021 Статьи
Найден способ обезвредить одного из главных загрязнителей планеты
Выбросы вредных газов в атмосферу от судоходной отрасли вырастут примерно на пятую часть к 2050 году, если не принять мер по обезвреживанию одного из главных загрязнителей планеты. Около 90 процентов мировой торговли осуществляется морским транспортом, а на долю глобальных перевозок приходится 3 процента выбросов.
И мне это кажется странным. К 2050 году сократят на 50% от 3%. Это значит, что выбросы сократятся на 1,5% примерно. Чтобы почувствовать на сколько это мало, прикинте, какие усилия вам нужны, чтобы сэкономить 1,5% от своей зарплаты и какой это даст эффект.

Выбросы вредных газов в атмосферу от судоходной отрасли вырастут примерно на пятую часть к 2050 году, если не принять мер по обезвреживанию одного из главных загрязнителей планеты. Как сообщает Reuters, решением этой проблемы может стать введение углеродного налога на топливо.

Около 90 процентов мировой торговли осуществляется морским транспортом, а на долю глобальных перевозок приходится почти 3 процента мировых выбросов CO2, так что необходимо как можно скорее найти способ, чтобы отрасль стала безопаснее для экологии.

Как отметил глава центра Maersk Mc-Kinney Moller Бо Церуп-Симонсен, декарбонизация судоходства в течение следующих трех десятилетий будет возможна при условии, что будут приняты меры, в том числе введение налога на выбросы углерода. Он считает, что введение углеродного налога гарантирует экономическую жизнеспособность и конкурентоспособность топливу с нулевым или низким уровнем вредных выбросов, по сравнению с ископаемыми видами.

Согласно Mc-Kinney Moller Center for Zero Carbon Shipping, углеродный налог может быть введен на уровне 50 долларов за тонну углекислого газа на начальном этапе. При этом, вырученные деньги будут направлены на исследования и разработку альтернативных видов топлива. После налог можно постепенно повысить до 150 долларов к 2050 году.

Международная морская организация (ИМО) ранее заявляла о стремлении сократить выбросы на 50 процентов к 2050 году по сравнению с уровнями 2008 года. Члены нынешней инициативы сочли эти цели недостаточными для достижения климатических целей, установленных Парижским соглашением.

Платон Щукин

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(6):

1 +0−0Anatoly Borodaev19:51:43
25/10/2021
0 +0−0Dmitry Kozlov19:09:54
25/10/2021
3% и это главный загрязнитель?
И мне это кажется странным. К 2050 году сократят на 50% от 3%. Это значит, что выбросы сократятся на 1,5% примерно. Чтобы почувствовать на сколько это мало, прикинте, какие усилия вам нужны, чтобы сэкономить 1,5% от своей зарплаты и какой это даст эффект.
1 +0−0Скрепо Носец19:51:20
25/10/2021
0 +0−0Андрей Андреев19:17:14
25/10/2021
Ввести налог, что бы выбросов стало меньше? Оригинально. Корабли, что бы экономить, дыхание будут задерживать? :)))
Нет. Морские транспортные компании будут вынуждены повысить тарифы на перевозки, что повысит конкурентоспособность наземного транспорта (железнодорожного прежде всего).

Далее, чтобы снижать тарифы и уйти от конкуренции с ЖД, морские компании будут вынуждены менять двигатели в судах на более экономичные и/или экологичные. Либо менять сами суда.

Ну как-то в таком вот аксепте
1 +0−0Иван Иванов18:58:07
25/10/2021
Комментарий удалён.
Из запоя, что ли? Методички про «кузю», даже самые малоумные боты стеця давно не используют….
0 +0−0Андрей Андреев19:17:14
25/10/2021
Ввести налог, что бы выбросов стало меньше? Оригинально. Корабли, что бы экономить, дыхание будут задерживать? :)))
0 +0−0Dmitry Kozlov19:09:54
25/10/2021
3% и это главный загрязнитель?
0 +0−0Андрей Никитчук19:08:06
25/10/2021
Комментарий удалён.
Они только к себе грести умеют, куда с такими работничками плыть.
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь