„ | Какое может быть развитие электрокаров в стране с нищим населением? | “ |
Министерство экономического развития России признало, что Россия существенно отстает от глобального тренда в переходе к электрокарам. Подобное заявление в пресс-службе ведомства сделали, комментируя «Ленте.ру» концепцию по развитию электрического автомобильного транспорта в стране, которую правительство представило в конце августа. Документ предполагает, что к 2030 году в стране будет более 1,4 миллиона электромобилей. По состоянию на конец прошлого года электрокаров в стране было всего около 11 тысяч.
«Прогноз в 1-1,4 миллиона электромобилей, на наш взгляд, с учетом существенного отставания России от мирового тренда является наиболее реалистичным», — отметили в пресс-службе Минэкономразвития. Однако в ведомстве подчеркнули, что при успешной реализации концепции на первом этапе — до 2024 года — планы могут быть и пересмотрены.
В ведомстве добавили, что акцент в концепции делается на развитии собственного производства. Комфортные условия для работы внутри России готовы создавать и иностранным концернам. «Только внутреннее производство даст возможность создавать дополнительные рабочие места как в отрасли электротранспорта, так и смежных отраслях, а также будет создавать стимулы для проведения масштабных инвестиций в исследования, разработки и новые технологии», — подчеркивают в ведомстве.
Поддерживать же импорт с сохранением нулевой ставки пошлины на ввоз электрокаров в Минэкономразвития не планируют. Пошлину обнулили в мае прошлого года до конца 2021 года, с 2022 года при ввозе авто придется заплатить 15 процентов от его таможенной стоимости. Ведомство отмечает, что за время действия нулевой ставки в России стало гораздо больше подержанных электромобилей, в результате чего возникают риски для тех инвесторов, которые хотят наладить производство недорогих электрокаров внутри страны.
Для перехода на электроавто требуется также создать инфраструктуру зарядных станций. В правительстве предполагают, что к 2030 году в России появится более 140 тысяч зарядных портов. В Минэкономразвития поясняют, что акцент будет сделан на быстрых зарядных станциях. Они позволяют зарядить электромобиль более чем на половину за 10-15 минут. Размещать зарядки будут довольно плотно — в радиусе не более семи километров в городе и на расстоянии не более 100 километров на трассах.
Концепцию по развитию электротранспорта в России правительство представило в августе. План будет реализован в два этапа: с 2021-го по 2024 год и с 2025-го по 2030 год. На первом этапе страна собирается добиться объема производства в 25 тысяч электромобилей, а к 2030 году довести его до уровня 220 тысяч. Для поддержки спроса планируется ввести льготный лизинг и льготное кредитование, обеспечить льготы на оплату парковки. С 2024 года для государственных учреждений могут установить минимальную долю отечественных электрокаров в парке авто. Деньги на развитие сектора будут привлекаться из федерального и региональных бюджетов и внебюджетных источников.
Платон Щукин
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
3 +0−0 | Илья Костин | 07:43:30 28/09/2021 |
Какое может быть развитие электрокаров в стране с нищим населением? |
3 +0−0 | Dee Dee | 07:24:56 28/09/2021 |
Да Россия практически по всем фронтам отстает |
3 +0−0 | Виктор Шиховцев | 07:23:00 28/09/2021 |
У нас гранта за лям продаётся. А за электрокар нищему россиянину придётся в рабство продаться банку на всю жизнь. |
1 +0−0 | Русский Мир | 07:44:12 28/09/2021 |
Комментарий удалён. | ||
Цифровизация ещё... Без нее никак... |
1 +0−0 | Русский Мир | 07:34:42 28/09/2021 |
Комментарий удалён. | ||
Вытянут 100%! До последней копейки! |
0 +0−0 | Федот Педрот | 08:42:34 28/09/2021 |
Кто-то из чинуш захотел теслами барыжить? |
0 +0−0 | Русский Мир | 07:53:01 28/09/2021 |
Комментарий удалён. | ||
Кто ж их посадит? Они же памятники... |
0 +0−0 | Русский Мир | 07:52:22 28/09/2021 |
Комментарий удалён. | ||
Дык ничего и нет... А игра в догонялки есть... |
0 +0−0 | Русский Мир | 07:51:21 28/09/2021 |
Комментарий удалён. | ||
Попуорн есть, чё... Ждём-с... Байкалы с Эльбрусами - штучный продукт.. |
0 +0−0 | Олег Шустин | 07:24:42 28/09/2021 |
А, Пока что, те у кого есть лишнее бабло и власть, делают себе гешефт на проезд по выделенке! |
0 +0−0 | Ramir Togoev | 07:18:17 28/09/2021 |
Ура ! Новая тема для распила. |
0 +0−0 | Максим Ганин | 07:13:23 28/09/2021 | ||||||
| ||||||||
Я вот тоже подумал про Чукотку и зиму!)) |
-1 +0−0 | Tychus Findlay | 07:25:05 28/09/2021 |
Не нужны эти электрички в нашей стране. |
-1 +0−0 | Олег Шустин | 07:22:56 28/09/2021 |
С гибридами мне, еще, как-то понятно, а с батарейками на колесах - одни вопросы... 1. А, электросети выдержат рост нагрузки? И, скока это стоит (с учетом распила)? 2. Нам в Сибири надо по 2 аккума на машины ставить! Второй будет зимой греть нпервый... Ну, если останется, то и салон... Может, лучше сразу на водород? |
-1 +0−0 | Самвел Карапетян | 07:07:46 28/09/2021 |
О да. В Сибири и Заполярье электрокары очень помогут…. |
-2 +0−0 | Олег Шустин | 07:36:15 28/09/2021 |
Комментарий удалён. | ||
Глупость сказали. От непонимания. "Патриот" и "умный" - это не синонимы. Догоняя не догонишь! Надо нечто кардинально новое. Водородные топливные элементы - это может сработать. |
-2 +0−0 | Евгений Кряжев | 07:06:13 28/09/2021 |
Да Deрьмо ваши эти электрокары. |