„ | Никогда Украина не жила так плохо, как при Путине | “ |
Аналитики назвали недостатки китайских самолетов пятого поколения с российскими двигателями, которые снижают эффективность J-20. Маневренность самолета может оказаться недостаточной для конкуренции с F-22 и F-35. Об этом сообщает South China Morning Post.
Ранее авторы китайского издания Ordnance Industry Science Technology отметили, что малозаметный J-20 сможет вскрыть оборону противника, проложив путь другим самолетам для выполнения их задач. Появление J-20 изменило ситуацию, когда действия китайской авиации были ограничены малой дальностью и недостаточной универсальностью самолетов.
J-20 дебютировал в 2011 году, сделав Китай второй страной с истребителем пятого поколения собственной разработки. Самолет дорабатывали несколько лет, а в 2017 году J-20 приняли на вооружение. Тем не менее эксперты считают, что J-20 не сможет составить конкуренцию другим самолетам пятого поколения, пишет South China Morning Post. Так, аналитик информационной группы Janes Ридзван Рахмат отметил, что главным недостатком J-20 остается его двигатель. Тяга силового агрегата на уровне 125 килоньютонов недостаточна для конкуренции с F-22 и F-35. Кроме того, из-за слабого двигателя самолет обладает недостаточной маневренностью и ограничен в количестве вооружения, которое может нести, отметил Рахмат. Самолет оснащается российским двигателем АЛ-31Ф М2, разработанным для самолетов Су-27, Су-30 и Су-34.
Эффективность китайской авиации также снижает недостаток бомбардировщиков и транспортных самолетов. Военный эксперт Чжоу Чэньминь подчеркнул, что Китай не может опираться только на J-20. Без транспортных самолетов и бомбардировщиков военно-воздушные силы страны не смогут выполнять операции вдали от дружественных аэропортов, отметил Чэньминь.
Первые самолеты J-20 получили китайский двигатель WS-10B, который устанавливался на самолеты четвертого поколения. Впоследствии самолеты получили российские АЛ-31Ф М2. J-20 будут летать на российских силовых агрегатах до начала выпуска модифицированного двигателя WS-10C. Так, еще в 2019 году издание South China Morning Post сообщило о превосходстве нового двигателя над российским аналогом. Между тем его доработка займет больше года, резюмирует издание.
В мае появились снимки китайского самолета четвертого поколения J-10C с новым силовым агрегатом. Самолет получил китайский двигатель WS-10B, который заменил российские АЛ-31Ф.
Даниил Иринин
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
3 +0−0 | Артем Орешко | 17:22:59 21/09/2021 | ||||||
| ||||||||
Никогда Украина не жила так плохо, как при Путине |
2 +0−0 | грошi давай _ давай грошi | 18:12:56 21/09/2021 |
коммент Артёма Орешко: "Никогда Украина не жила так плохо, как при Путине" - так и должно быть |
1 +0−0 | грошi давай _ давай грошi | 18:07:25 21/09/2021 | ||||||
| ||||||||
брехня |
1 +0−0 | Михал Михалыч | 16:59:26 21/09/2021 |
Недостаток этого самолета для этого двигателя один, он пипец какой тяжелый. |
0 +0−0 | Russkiy Nemez | 19:30:13 21/09/2021 |
зависит от точки зрения. это можно и в достоинства записать... |
0 +0−0 | Russkiy Nemez | 19:22:31 21/09/2021 | ||||||
| ||||||||
ты подскажи им!!! |
0 +0−0 | Russkiy Nemez | 19:20:02 21/09/2021 | ||||||
| ||||||||
да и в россии кроме ВСМПО никого больше и нет... я жил в большой деревне верхняя салда. в 24-ом цехе работал... |
0 +0−0 | Бред Лам | 18:19:48 21/09/2021 |
Авиадвигатель не скопируешь на коленке....там космические технологии отливки и обработки лопаток, для которых нужно соответствующее оборудование и технологии, которых у Китая просто нет... |
0 +0−0 | грошi давай _ давай грошi | 18:01:27 21/09/2021 |
короче, не выходит у китайцев "каменный цветок" - лучше вкладывать юани в Российские авиазаводы (получив акции) и иметь весь состав Российских ВКС |
0 +0−0 | Ivan Dvegin | 17:37:25 21/09/2021 |
Издание из Тайваня ошиблось, на серийных J-20 стоят двигатели Xian WS-15 китайского производства, что на 20% мощнее двигателей Сатурна. |
0 +0−0 | вадим поперечный | 17:29:02 21/09/2021 |
Надо было делать корпус из алюминия, а не из оцинкованной жести! |
0 +0−0 | вадим поперечный | 17:27:24 21/09/2021 |
Судя по названию, двигатель этот - Мотор-Сич.Конечно же он российский! |
0 +0−0 | Мыкола Ковач | 17:24:51 21/09/2021 | ||||||
| ||||||||
Без носков теперь укроинци ходят на работу! |
-1 +0−0 | Ivan Dvegin | 17:46:19 21/09/2021 | ||||||
| ||||||||
А именно 180 kN - у WS-15, против 140-ка у Сатурна |
-1 +0−0 | perplexed76 | 17:21:09 21/09/2021 |
за 20 лет правления птуина,китай так поднялся с колен, что скоро китайские носки будем предпочитать российским |
-1 +0−0 | Andris Lelis | 16:49:41 21/09/2021 |
Недостаток лишь один. Он Китайский. Летает ровно год, потом ломается пополам |
-2 +0−0 | фикалис альбертович | 17:04:00 21/09/2021 |
ну китайцы нашли у кого купить двигатели |