„ | WIKI: Первые опыты, связанные с практической реализацией изменяемого вектора тяги на самолётах, относятся к 1957 году и проводились в Великобритании | “ |
США могли бы начать продажи первого в мире истребителя пятого поколения F-22 Raptor союзникам вроде Японии, Израиля и Австралии при условии завершения производства этого самолета для себя, сообщает The Drive, ссылаясь на рассекреченные документы.
Американское издание раскрывает, что имелся еще один вариант продажи истребителя, предусматривающий двухлетнюю паузу в его производстве. В первом случае выпуск 40 самолетов обошелся бы в 8,3 миллиарда долларов, во втором — в 11,6 миллиарда. Издание отмечает, что F-22 Raptor получил три группы систем, передачу технологий которых союзникам США не разрешали. Одна из данных групп включала в себя, в частности, усовершенствованное управление двухмерным вектором тяги и возможность истребителя перемещаться на сверхзвуковой скорости в крейсерском режиме.
The Drive отмечает, что часть технологий, которые мог бы получить экспортный F-22 Raptor, впоследствии были внедрены в F-35 Lightning II. Отмечается, что США не допустили бы местные локализации производства экспортного F-22 Raptor, а его программное обеспечение было бы полностью закрытым для покупателей.
В сентябре американская корпорация Lockheed Martin на 27-й международной выставке MSPO 2021 показала карту с авиабазами 450 истребителей F-35 Lightning II, которые в текущем десятилетии планируется развернуть в Европе.
Иван Потапов
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
4 +0−0 | Karl Bausher | 09:14:02 18/09/2021 | ||||||
| ||||||||
WIKI: Первые опыты, связанные с практической реализацией изменяемого вектора тяги на самолётах, относятся к 1957 году и проводились в Великобритании |
4 +0−0 | Karl Bausher | 08:46:34 18/09/2021 | ||||||
| ||||||||
Вранье, как всегда, не было такого понятия "российское изобретение" в 86 году, было советское, а это не одно и тоже. Плюс, не было у Су-27 отклоняемого вектора тяги, он появился только в 2006 году у су-37, а к тому времени F-22 уже давно был в серии. Так что кто у кого украл мы все знаем |
3 +0−0 | Шмель в шлеме | 08:38:34 18/09/2021 |
Аппарат из будущего, без спорно |
2 +0−0 | Роман Александрович | 12:05:33 18/09/2021 | ||||||
| ||||||||
новости из параллельной вселенной? В этой вселенной у русских есть Эльбрусы ( 16нм , до 12 ядер) , Байкалы (28 нм ARM / Risc V) и полный набор производства радиокомпонентов для оборонки. |
2 +0−0 | Barack Obama | 11:35:54 18/09/2021 | ||||||
| ||||||||
Су-57 которых нет ни одного серийного экземпляра, когда F-22 уже летает 180 штук. Обтекай |
2 +0−0 | sergey stolbov | 10:45:51 18/09/2021 |
русские не имея приличных компьютеров,технологий и электроники,устаревшей механикой пытаются продавать свои мультики и фанерный макет |
1 +0−0 | Роман Александрович | 18:19:52 18/09/2021 | ||||||
| ||||||||
прикольно ,какие еще новости в вашей параллельной вселенной? Аэропорт держите? |
1 +0−0 | Роман Александрович | 15:24:47 18/09/2021 |
Комментарий удалён. | ||
1) А AMD где производит> ? )))) 2) Эльбрус далеко не дешевый и точно не коммерческий. БЦВЭМ ИМА БК для СУ57, в вашей укро-вселенной про такое не слыхали? 3.) /законодательной поддержке Кремля./ - разве это плохо? 4.) В F22 стоит БЦВМ выполненная по технологии 60нм сопоставимая с 486 dx2 66 |
1 +0−0 | Elkin Elkinkovit | 11:32:20 18/09/2021 | ||||||
| ||||||||
Да ты пьян |
1 +0−0 | Роман Александрович | 11:29:05 18/09/2021 | ||||||
| ||||||||
"что Ф35 на порядок уступает Ф16" - Бедолага ты даже прочитать не в состояние что тебе пишут. "Роман Александрович Dmitriy Troyanov Час назад лапоть тут только ты, при том что ф35 даже рядом с f22 не стоял и на порядок уступаем ему по уровню ТТХ" |
1 +0−0 | Роман Александрович | 11:13:37 18/09/2021 | ||||||
| ||||||||
Внезапно стал слепым и тупым? неожиданно перестал понимать смысл написанного? "Министерство обороны США установило строгие ограничения для самолета пятого поколения F-35 Lightning II. Полет на сверхзвуковой скорости модификаций В и С - предназначенных, соответственно, для Корпуса морской пехоты и ВМС, - не должен длиться дольше 40-50 секунд - в зависимости от модификации. При более продолжительном использовании "сверхзвука" возможно повреждение стелс-покрытия и кормовых антенн из-за нагрева обшивки. Теперь истребителям разрешается летать на скорости 1,2 Маха не более 80 секунд, а на скорости 1,3 числа Маха — до 40 секунд. Указанные ограничения могут сделать сверхзвуковой перехват невозможным, отмечают военные." 01.06.2020 |
1 +0−0 | Роман Александрович | 11:09:26 18/09/2021 |
Комментарий удалён. | ||
ахаххахаах ты за то я смотрю разбираешься, ты сам напросился открывай ротик шире: 1. Крейсерский сверхзвук F22 (М=1,7) / F35 - м 1.1 не больше 40сек , считай что его нет. 2. Максимальная скорость F22 М=2,25 длительный полет/ F35 1,6 М не более 40 сек 3. Скороподъемность F22 350-400м/c / F 35 240м/с 4. Боевой радиус: F22 760 км (из них 185,2 сверхзвуке) либо 1120 на дозвуке f 35 - до 1140 км на дозвуке . Тяговооружённость: при нормальной взлётной массе: 1,15 / F 35 0,75 - 0,88 мах (в зависимости от модификаций) 5. Боевая нагрузка F22 8800кг / F35 8160 -6800 ru (в зависимости от модификаций) 6. Дальность обнаружения радаром : F22 (АФАР AN/APG-77 ) с ЭПР=1 м2: 201-241 км / F35 (АФАР AN/APG-81) нет данных Обтекай иди знаток хренов. |
1 +0−0 | sergey stolbov | 10:55:33 18/09/2021 | ||||||
| ||||||||
крутишься как угорь на сковородке.Израиль существует уже поболее,чем Советский Союз. занимает место среди развитых государств. а вы все с кален встаете |
1 +0−0 | sergey stolbov | 10:50:02 18/09/2021 | ||||||
| ||||||||
есть кувалда,есть молоток |
1 +0−0 | Роман Александрович | 10:48:33 18/09/2021 | ||||||
| ||||||||
О как , а американцы в курсе ? Бедолаги ставят в тренировочный бой с f16 самолет который для это не предназначен))) зачем ему тогда ОСЛ , пушка и ракеты Sidewinder ? Для прикола? Они видимо тебя то забыли спросить , ты бы им подсказал))) |
1 +0−0 | sergey stolbov | 10:42:51 18/09/2021 | ||||||
| ||||||||
может для стран третьего мира и сойдет,но для серьезных игроков- отстой |
1 +0−0 | Роман Александрович | 10:33:28 18/09/2021 | ||||||
| ||||||||
и да кстати знаешь как называют f35 пилоты USAF? нихрена ты не знаешь , dead meat его называют. |
1 +0−0 | Роман Александрович | 10:32:12 18/09/2021 | ||||||
| ||||||||
ты не читаешь что тебе пишут. а зачем? ведь всегда можно не читать, строевого летчика если что и не мнение а отчет для служебного пользования. |
1 +0−0 | Роман Александрович | 10:30:20 18/09/2021 | ||||||
| ||||||||
читай внимательно , если надо по буквам : Американский военный корреспондент Дэвид Экс опубликовал в своём блоге выдержки из письменного отчёта пилота о проведённом полёте и тренировочном бое с F-16D Block 40 Fighting Falcon. Как отметил Экс, пяти страничный отчёт был помечен отметкой «для служебного пользования». Пилот характеризует новую машину, как недостаточно манёвренную для ближнего боя. Использование ракет в таких баталиях неэффективно, зато на вес золота умение резко уйти от удара, скорость реакции, точность перемещения самолёта. Почти во всех ситуациях эти характеристики нового истребителя оказалась хуже, чем у F-16. Обтекай иди уже. |
1 +0−0 | Роман Александрович | 10:19:44 18/09/2021 | ||||||
| ||||||||
Если только в вашей параллельной укро-вселенной))) А в этой влепленной пиндосам знатно надрали зад , особенно знатно во Вьетнаме и Афганистане , кадры бегства из Сайгона и Кабула навсегда остались в мировой истории. Обтеки уже. |