В Польше и на Украине прокомментировали крушение российского Ил-112В

11:11 18/08/2021 Наука и техника
В Польше и на Украине прокомментировали крушение российского Ил-112В
По данным польского портала Defence24, крушение самолета Ил-112В в Подмосковье скажется на авиационной промышленности. В частности, на отношении покупателей к самолету. Украинский же портал Defense Express заявил, что авария продемонстрировала неспособность пилотов действовать во внештатной ситуации.
Хорошо комментировать когда сам ничего не производишь.

Обстоятельства крушения новейшего российского военно-транспортного самолета Ил-112В указывают «на серьезную аварию, повлекшую гибель экипажа и потерю опытного образца, что очень важно как для российской военной авиации, так и для авиационной промышленности», пишет польский портал Defence24.

Издание отмечает, что «потеря прототипа и обстоятельства катастрофы, безусловно, повлияли как на производственные планы, так и на подход потенциальных иностранных покупателей к самолету».

Украинское информационно-консалтинговое агентство Defense Express на условиях анонимности попросило «одного из ведущих разработчиков украинских транспортных самолетов» прокомментировать видео крушения прототипа Ил-112В. «Можем сделать из этого видео несколько выводов. Первое — не сработала система пожаротушения двигателя. Второе — фактически была продемонстрирована несостоятельность экипажа действовать в нештатных ситуациях при отказе одного из двигателей», — сказал собеседник.

Опытный образец новейшего российского военно-транспортного самолета Ил-112В потерпел крушение 17 августа в ходе полета в Подмосковье. Инцидент произошел во время тренировочного полета. Все три члена экипажа погибли. Причины случившегося выясняются. Одна из версий произошедшего — попадание масла в камеру сгорания.

Иван Потапов

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(71):

8 +0−0va0013 .11:18:45
18/08/2021
Хорошо комментировать когда сам ничего не производишь.
7 +0−0Артем Орешко11:20:50
18/08/2021
Комментарий удалён.
С 2015 года ни одного самолёта не построено на цеевропе
7 +0−0va0013 .11:19:28
18/08/2021
Комментарий удалён.
Зачем так оскорбляете Польшу и Украину.Может еще полетят , в будущем)
4 +0−0Клон Клон11:39:20
18/08/2021
-3 +0−0Den Beckerhof11:36:53
18/08/2021
В очередной раз указана несостоятельности инженерных и летной школы. Нет их. И не будет в рашке уже никогда. Не пойдёт норм умный инженер в КБ за 150 евро. Никогда
И только на Украине ещё есть такие инженера! гы-гы-гы... В могилах на кладбищах, правда, закопанные лежат, но это не главное. Главное, что есть...
4 +0−0Артем Орешко11:26:11
18/08/2021
Сви_ньи в хлеву захрюкали...
4 +0−0Алексей Васильев11:19:42
18/08/2021
Комментарий удалён.
Украина. Ожидание - лучшая экономика в Европе через 5 лет независимости. Реальность - обсуждение чужих проблем и достижений с полным развалом собственной страны.
3 +0−0Клон Клон11:34:22
18/08/2021
Комментарий удалён.
В 2014 году ваш навоз сам бежал из-под Иловайска и Дебальцево...
3 +0−0Артем Орешко11:34:08
18/08/2021
-8 +0−0Макар Нагульнов11:32:45
18/08/2021
Ты , видимо, сильно удивишься, вaтaн, но в Польше около десятка фирм успешно стоят коммерческие самолёты.
Ты удивишься, но в цеевропе ничего кроме телеги построить не могут, UAтан
3 +0−0va0013 .11:28:46
18/08/2021
-2 +0−0Ноу Криминалити11:21:37
18/08/2021
Даже простецкий турбовинтовой движок сделать не в состоянии, какой там гиперзвук, хахаха))
Ну да ,а твой народ наверное ферари делает.?))))
3 +0−0va0013 .11:23:12
18/08/2021
Комментарий удалён.
Ну да.Только АН это советская авиашкола.Новых АН то нет.Особенно в военно-транспортном секторе.Все что есть это модернизация советских самолетов.А поляки кроме спортивной авиации вообще не помню где что выпускали.
2 +0−0Долгов Сергей12:25:20
18/08/2021
-3 +0−0Макар Нагульнов11:53:51
18/08/2021
Ты ещё сильнее удивишься, но на Украине в 2021 году было произведено около 200 самолётов. Только ВатаСМИ тебе об этом не рассказывают.
Из союзпечати которые? Эт да)
2 +0−0Долгов Сергей12:24:36
18/08/2021
-10 +0−0duche musolini11:34:50
18/08/2021
су57 упал и взорвался, суперджет упал и взорвался, ил112 упал и взорвался. это всё, что надо знать о российской авиации. это не ваше, лучше лапти плетите.
Расскажи чудо с пруда, сколько боингов упало? Всем интерном будет знать)
2 +0−0Артем Орешко11:45:54
18/08/2021
-3 +0−0Den Beckerhof11:38:54
18/08/2021
В СССР никуя не умели, но там были энтузиасты совершающие невозможное. Я учился с ними. И на зисе начинал инженером. А потом да, в бизнес ушёл. И расею покинул. Ничуть не жалею и всем советую
Собирать польскую клубнику это не бизнес!
2 +0−0va0013 .11:28:12
18/08/2021
Комментарий удалён.
Внатуре Дурак ,только не Иван ,а Стецько.Какой Бисмарк с покрышками в середине 19 века.?
2 +0−0Andrey S11:27:17
18/08/2021
Комментарий удалён.
больше 20 лет делали самолёт,бывает)))
2 +0−0Артем Орешко11:22:07
18/08/2021
Комментарий удалён.
Вообще-то докуя, но тебе об этом укротелевизор не сказал
1 +0−0Евгений И.12:14:11
18/08/2021
0 +0−0Артем Орешко12:02:27
18/08/2021
Пездаболу фиделю

Аэропракт — украинское предприятие-производитель сверхлёгких самолётов. Код ICAO: AEROPRAKT. Содержание. 1 История; 2 Продажи; 3 Самолёты, ...
Сайт: aeroprakt.kiev.ua
Продукция: сверхлёгкие самолёты
Число сотрудников: 40—50
Фиделько просто ещё не знает, что большая часть разработок Аеропракта была сделана в Самаре :)))))
1 +0−0Евгений И.12:03:54
18/08/2021
-1 +0−0Фидель12:02:25
18/08/2021
Аэропракт — украинское предприятие-производитель сверхлёгких самолётов. Код ICAO: AEROPRAKT
По состоянию на август 2018 года, предприятием было разработано восемь моделей самолётов, выпущено и продано более 1100 самолётов. За год предприятие выпускает около 80-90 самолетов, в 2018 году было выпущено 96 аппаратов(с)
В 1974 г. несколько молодых инженеров и студентов авиационного института организовали в Куйбышеве общественное конструкторское бюро «Аэропракт”. В 80-е гг. КБ приобрело всесоюзную известность...
- Декоммунизировать надо бы :)))))
1 +0−0Артем Орешко11:53:01
18/08/2021
2015 года серийное производство самолётов на Украине было прекращено, последняя поставка была осуществлена в июне 2015. За 2016—2019 годы Украина не произвела и не поставила заказчикам ни одного нового серийного самолёта.

Свинина, ваш удел навоз производить.
1 +0−0Петр Соколов11:52:24
18/08/2021
Комментарий удалён.
Да посмотри на другие страны, хваленный Ф-35 сколько уже падал? А раптор Ф-22, а Ф-18, Ф-15? Это нормальный процесс опытных наработок, к сожалению невозможно все просчитать на компе, пока самолет не встанет на крыло, так и будет происходить, в т.ч. нештатные процессы!
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь