По своим характеристикам российский перспективный сверхтяжелый транспортный самолет превзойдет украинский Ан-124 «Руслан». Планируемые возможности нового самолета ТАСС раскрыл первый заместитель генерального директора Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Сергей Ярковой.
По его словам, замена Ан-124 «Руслан», может быть, будет способна совершать посадку на грунтовые аэродромы. «Существенным расширением характеристик может стать возможность парашютного десантирования груза. Для этого необходимо создавать полностью герметичную грузовую кабину», — сказал менеджер.
Ярковой добавил, что в настоящее время ОАК совместно с Минобороны прорабатывает перспективный облик военной версии тяжелого транспортника. «Ничего более конкретного в силу специфики темы я вам сказать не могу», — отметил первый заместитель генерального директора.
В июле 2018 года член Общественного совета при Минобороны, директор Центр анализа стратегий и технологий Руслан Пухов заявил, что возможности производства самолета Ан-124 «Руслан» российской промышленностью вызывают сомнения.
Иван Потапов
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
1 +0−0 | Василий Иванов | 18:36:09 30/07/2021 | ||||||
| ||||||||
Тупая ты свинка позорная |
1 +0−0 | Василий Иванов | 18:35:46 30/07/2021 | ||||||
| ||||||||
Свинка, ты тупой что ли? Он советский, он всесоюзный |
1 +0−0 | Василий Иванов | 18:34:29 30/07/2021 | ||||||
| ||||||||
Иди поскачи, попустит. И еще повизжи сугс, говорят, помогает |
1 +0−0 | Karl Bausher | 18:30:48 30/07/2021 | ||||||
| ||||||||
сдвинут впаво пока не забудут, а деньги как всегда пойдут на дворцы и яхты |
1 +0−0 | Anders Hepburn | 18:27:13 30/07/2021 |
«Существенным расширением характеристик может стать возможность парашютного десантирования груза. Для этого необходимо создавать полностью герметичную грузовую кабину», - сказал менеджер. Зачем для этого необходимо создавать полностью герметичную грузовую кабину? ) Что-то не заметил логики.. ) |
1 +0−0 | Жорж Милославский | 18:25:54 30/07/2021 |
Комментарий удалён. | ||
Объективное наблюдение это то, что команчи могут жить только на халяву. Им выделили страну и ту разбазарили. Нация, не способная жить самостоятельно. Только если запрыгнуть на готовенькое. |
1 +0−0 | Адмирал Бенсон | 18:23:38 30/07/2021 | ||||||
| ||||||||
Укры нужны как пример как жить нельзя. |
0 +0−0 | ghcvj kjk | 08:00:13 31/07/2021 | ||||||
| ||||||||
вообще то главный разработчик украинский конструктор Балабуев, Пётр |
0 +0−0 | Иван Алексеев | 22:08:44 30/07/2021 |
Хохлоботики, прежде чем в очередной раз написать какую-нибудь глупость посчитайте сколько самолётов, вертолётов, танков, корветов и т.д. выпущено в/на Украине, а сколько в России? ;-) Подскажу (для начала) - у Вас - аж целый один самолет, а в России всего лишь около шестисот! ))) |
0 +0−0 | Иван Алексеев | 22:01:30 30/07/2021 | ||||||
| ||||||||
"Мрия" - это ДРУГОЙ самолёт. И оба они совершенно не украинские. Большая часть "Русланов" сделана в Ульяновске. Да и у тех которые в Киеве - половина компонентов из РСФСР. |
0 +0−0 | Иван Алексеев | 21:57:42 30/07/2021 | ||||||
| ||||||||
Суперджетов больше 200 штук летает уже. Сейчас ещё модификация со своим двигателем появится (французский движок - самое слабое звено действующей модели) и будет ещё 500. А Вы уже и Ан-2 собрать не способны, позорники! |
0 +0−0 | Иван Алексеев | 21:55:30 30/07/2021 | ||||||
| ||||||||
Барашек, Россия - один из двух основных производителей и продавцов военной техники в мире. Мы самолетов/вертолётов по 200 штук в год выпускаем. И корабли с судами сотнями. А ты по своей Руине обветшалой судишь. |
0 +0−0 | Иван Алексеев | 21:52:31 30/07/2021 | ||||||
| ||||||||
Есэтественно, что технику проектируют под запланированные ТТХ. На самом деле если на "Руслана" современные движки и авионику поставить, то будет уже сильно лучше. И фишка в том, что мы его в серию запустить можем, а Вы уже и кукурузник не потяните! |
0 +0−0 | Иван Алексеев | 21:49:12 30/07/2021 | ||||||
| ||||||||
1. Всё советское - наше. Россия - единственный прааоприемник СССР. 2. Своей техники у нас уже под тысячу моделей и модификаций (постсоветских). |
0 +0−0 | Иван Алексеев | 21:47:17 30/07/2021 | ||||||
| ||||||||
"Армят" уже 70 в войсках, до конца года будет сотня и в следующем год - 140. А дальше следующий контракт. Сравни с "Аплотом", который кривая переделка ленинградского Т-80, да и то Ваши умельцы их 40 штук для тайского контракта больше 10 лет делали. А для себя всего 1 и тот - стендовый, нестреляющий. |
0 +0−0 | Иван Алексеев | 21:28:28 30/07/2021 | ||||||
| ||||||||
Не торчи, тогда следующие 5 лет точно проживёшь!) Ну и со всей документацией по "Руслану" (большая часть которых сделана в Ульяновске), современными композитами и движками нового поколения ясен пень что самолёт по всем ТТХ будет лучше (и в разы экономичнее) |
0 +0−0 | Иван Алексеев | 21:11:04 30/07/2021 | ||||||
| ||||||||
"Руслан" - советский самолёт, к Уркаине он никакого отношения не имеет. |
0 +0−0 | Иван Алексеев | 21:08:47 30/07/2021 | ||||||
| ||||||||
Россия производит больше сотни самолётов в год. Су-57 уже в серии, 12 штук уже есть, скоро будет сотня. За остальным тоже не заржевеет, мы же не клоака клоуна Зе! =)) |
0 +0−0 | Оверко Негадкий | 19:29:05 30/07/2021 | ||||||
| ||||||||
В названии "Мрія" он украинский, не заметил ? |
0 +0−0 | ivan ivanov | 19:26:21 30/07/2021 | ||||||
| ||||||||
Денчик не пойти ли тебе уже......, и не надо мне лепить того, кем я не являюсь! Не надо списывать, свою ущербность, и Раболепие, на котлов, и прочих.! |