«Самолет XXI века» получил крыло из российских композитов

18:48 14/07/2021 Наука и техника
Пассажирский самолет МС-21-300 («Магистральный самолет XXI века 300») получил крыло из российских композиционных материалов, сообщает Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК). Соответствующее видео стыковки левой консоли крыла к фюзеляжу самолета опубликовано на YouTube.

Пассажирский самолет МС-21-300 («Магистральный самолет XXI века 300») получил крыло из российских композиционных материалов, сообщает Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК). Соответствующее видео стыковки левой консоли крыла к фюзеляжу самолета опубликовано на YouTube.

Консоли крыла и центроплан самолета изготовлены из российских полимерных композиционных материалов. «Отечественные материалы для производства композитных конструкций разработаны при участии МГУ (Московский государственный университет —прим. «Ленты.ру») и предприятий "Росатома". При изготовлении крыла применяется технология вакуумной инфузии, которая запатентована в России», — говорится в сообщении.

В январе 2019 года гендиректор «АэроКомпозита» Анатолий Гайданский заявил, что меры, введенные Министерством промышленности и торговли США в отношении поставщика компонентов для российского гражданского самолета МС-21, являются не санкциями, а «технологическими ограничениями».

В январе 2018 года заместитель гендиректора Национального института авиационных технологий, руководитель научно-методического центра «Норма», доктор технических наук Василий Подколзин отмечал, что «черное крыло» МС-21 создается по западным технологиям из зарубежных углеволокна и полимерных связующих.

Иван Потапов

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(70):

123 4
-1 +0−0A H19:11:00
14/07/2021
0 +0−0GA SKZ19:10:08
14/07/2021
Это все дело ближайших пяти лет, а потом в серию, что и ssj примерно 10 лет до серийного выпуска шел, а сейчас уже 200+ бортов
5 лет это в лучшем случае, как у нас это все откладывается надолго или вообще закрывается, рассказывать не надо?
-1 +0−0A H19:04:51
14/07/2021
Теперь он этими крыльями махать будет... двигатели под санкциями.
-1 +0−0Clava Clava19:00:54
14/07/2021
Вот только делается все это на импортном оборудование комплектующие к которым под санкциями
-1 +0−0Mike Tofelbaum19:00:00
14/07/2021
Комментарий удалён.
стекломой у тебя .
у меня интуиция.
боинги больше не покупать.
-1 +0−0Олег Петрович18:59:53
14/07/2021
Airbus с 2013 года на таких летает)
-1 +0−0Mike Tofelbaum18:58:10
14/07/2021
a oн летать будет?
или как с суперджетом получится?
-2 +0−0Russkiy Nemez19:41:07
14/07/2021
эта клоака исключительно для испражнений куч?!!

все эти зорины, руские миры...
они по слжбе здесь или по велению душонки стонут?!
-2 +0−0Иван Зорин19:27:15
14/07/2021
0 +0−0Макар Нагульнов19:26:32
14/07/2021
Дело не в отечественных или импортных композитах, а в том, что в России нет оборудования, позволяющего производить композитные крылья такого размера со стабильными характеристиками.
Только один Боинг построил больше самолетов, чем криворукая рашка и совок вместе взятые, за все время существования.

Только одна модель (!) Boeing 737 эксплуатируется настолько широко, что в любой момент времени в воздухе находится в среднем 1200 самолётов и каждые 5 секунд в мире взлетает и садится один 737-й

А сколько несчастных SSJ-100 одновременно подымаются в небо?
1-2? Кто угадает?
-2 +0−0Директор Пентагона19:08:18
14/07/2021
Из российского там только рабочие вокруг.
-2 +0−0Производитель каcтрюлек18:51:42
14/07/2021
что же сделали каклы?
123 4
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь