Российский самолет жестко приземлился в Сибири и поломал крылья

09:54 13/11/2020 Путешествия
Российский самолет совершил жесткую посадку в Новосибирске и выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы (ВПП). По информации источника, командир воздушного судна Ан-124 «Руслан» доложил об отказе систем радиосвязи сразу после вылета из аэропорта Толмачево и запросил аварийную посадку.
Этот самолёт сделан в СССР: самолёт не российский и не украинский поскольку в его создании все национальности Советского Союза. Именно поэтому так трудно продолжить и в России и в Украине его производство. Порознь все будут ползать под более сильными. А вот в этой посадке мастерство русских пилотов проявилось - сложнее ситуации не бывает.

Российский самолет совершил жесткую посадку в Новосибирске и выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы (ВПП). Об этом сообщает «Интерфакс».

По информации источника, командир воздушного судна Ан-124 «Руслан» доложил об отказе систем радиосвязи сразу после вылета из аэропорта Толмачево и запросил аварийную посадку.

Во время приземления пилоты не смогли справиться с управлением, и лайнер выкатился за пределы ВПП на 200 метров. При этом в ходе экстренной посадки у самолета частично разрушилось шасси и поломались крылья.

Уточняется, что на борту воздушного судна находились 14 человек. По предварительной информации, никто из них не пострадал.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(44):

1 23+1
6 +0−0Артур Патрушев12:31:41
13/11/2020
Комментарий удалён.
Этот самолёт сделан в СССР: самолёт не российский и не украинский поскольку в его создании все национальности Советского Союза. Именно поэтому так трудно продолжить и в России и в Украине его производство. Порознь все будут ползать под более сильными. А вот в этой посадке мастерство русских пилотов проявилось - сложнее ситуации не бывает.
5 +0−0Stanislav Tihohod15:11:36
13/11/2020
Крылья - это плохо. Крылья Руслана - гигантские цельнофрезерованные панели. Утраченные технологии высокоразвитой цивилизации.
4 +0−0Серджо Киевский18:50:14
13/11/2020
Еще раз повторю, продлевать ресурс Русланов может только Антонов и Митор Сич. Рашкованы незаконно делают это сами - результат налицо.
4 +0−0Сеня Рабинович15:26:30
13/11/2020
-4 +0−0Шмурдяк Галичанский14:56:12
13/11/2020
Хохлядский движок, что с криво-руко-жопых возьмешь. Приходилось брать, типа братский народ и все такое.........слаба всевышнему все закончилось
Лахтинские кривые руки пилотов не могут справиться даже со сливным бачком в нем
3 +0−0михай21:36:21
13/11/2020
0 +0−0Alex Anna19:13:15
13/11/2020
Идиotы, крeтины, дaуны, нeучи. У Ан-124 только одно крыло!!! Он же не биплан Ан-2.
не ори, у АН-2 - 4 крыла, неуч.
3 +0−0Иван Сидоров14:51:23
13/11/2020
В других источниках есть фото- так там двигатель разнесло, крыло и фюзеляж посекло осколками- вот первопричина аварии! . А здесь все рассуждают про жесткую посадку...
2 +0−0Артур Патрушев17:49:01
13/11/2020
0 +0−0Зимняя .16:41:37
13/11/2020
А зачем они вообще взлетали с перегрузкой то?
Они взлетали без перегрузки, но если происходит экстренная посадка, то самолёту надо садиться с полными баками, то есть перегруженным, в то время как посадка по прилёту происходит с пустыми баками и перегрузки нет. При полу-штатном возвращении в аэропорт вылета самолёт сначала сбрасывает горючее, но у пилотов за 30 секунд времени сбросить горючее не было.
2 +0−0Chel Ogach17:37:54
13/11/2020
-2 +0−0MaoMax15:12:09
13/11/2020
никогда он не был российским ... лента в своем репертуаре)
правильно советский
2 +0−0Зимняя .16:41:03
13/11/2020
-4 +0−0Шмурдяк Галичанский14:56:12
13/11/2020
Хохлядский движок, что с криво-руко-жопых возьмешь. Приходилось брать, типа братский народ и все такое.........слаба всевышнему все закончилось
Все закончилось , как и российская авиация.
2 +0−0Артур Патрушев12:38:43
13/11/2020
0 +0−0Manu Anupam10:04:17
13/11/2020
Пилоты вроде мебели, если автоматика отказывает то они ничего не могут и не умеют.
Тут как раз мастерство пилотов налицо ! Автоматика отказала, но пилоты за считанные секунды нашли выход, и тут никакая автоматика не могла помочь - времени не было, и решения тоже. Посадить автоматически было невозможно: по ветру и с перегрузкой автоматика просто пролетела бы всю полосу и врезалась, а пилоты смогли сделать всё на лимите (ну немного превзойдя лимиты - немного пролететь, немного сломать, но живы).
2 +0−0Добер Добер10:55:24
13/11/2020
Как связаны отказ радиосвязи и то что он сесть нормально не смог?
1 +0−0Олег Кононенко21:15:53
13/11/2020
0 +0−0Еееез Ухх17:02:56
13/11/2020
Есть вообще статистика сколько в год мы покупаем хохлодвижков?
Ноль. Санкции-с.
1 +0−0Саломпосусалам10:29:53
13/11/2020
0 +0−0Самвел Карапетян10:28:32
13/11/2020
Позвольте предположить...наверное, в том, который обозначен, как аэропорт прибытия? Не?
Ему, на волах, этого не понять
1 +0−0Самвел Карапетян10:26:53
13/11/2020
Российский самолет жестко приземлился в Сибири и поломал мозг автору заголовка
0 +0−0Евгений И.21:18:20
13/11/2020
4 +0−0Серджо Киевский18:50:14
13/11/2020
Еще раз повторю, продлевать ресурс Русланов может только Антонов и Митор Сич. Рашкованы незаконно делают это сами - результат налицо.
Свинья, твой мотор дрищ ресурс может продлить только китайской мясорубке :)))
0 +0−0Alex Anna19:13:15
13/11/2020
Идиotы, крeтины, дaуны, нeучи. У Ан-124 только одно крыло!!! Он же не биплан Ан-2.
0 +0−0Серджо Киевский18:48:51
13/11/2020
-2 +0−0ГРИША ツ17:53:20
13/11/2020
как так хохлы визжали на каждом перекрестке русланы украинские.а тут втрук российский ))
Так они больше не обслуживаются в Украине а их ресурс незаконно продлевается.
0 +0−0ГРИША ツ17:56:44
13/11/2020
4 +0−0Сеня Рабинович15:26:30
13/11/2020
Лахтинские кривые руки пилотов не могут справиться даже со сливным бачком в нем
это поле хохлов
0 +0−0Chel Ogach17:39:25
13/11/2020
0 +0−0Зимняя .16:41:37
13/11/2020
А зачем они вообще взлетали с перегрузкой то?
двигатель взорвался в воздухе, осколками порубило проводку, ни какого взлета с перегрузкой
0 +0−0Еееез Ухх17:02:56
13/11/2020
Есть вообще статистика сколько в год мы покупаем хохлодвижков?
1 23+1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь