Отправленный в обход России украинский поезд застрял в Китае

15:14 28/03/2016 Бывший СССР
Отправленный в обход России украинский поезд застрял в Китае
Товарный поезд, отправленный из Украины в обход России для доставки грузов по новому направлению «Шелкового пути», застрял в Китае из-за отсутствия клиентов. С 31 января состав находится на станции Достык на границе Казахстана и КНР и его возвращение пока не обсуждается.
Ахахахахаха, хахахахахаха, перемога !!! Ахахахахаха. Простите, вырвалось.

Товарный поезд, отправленный из Украины в обход России для доставки грузов по новому направлению «Шелкового пути», застрял в Китае из-за отсутствия клиентов. Об этом в понедельник, 28 марта, пишет «Экономическая правда».

Как отмечают эксперты исследовательского центра логистической компании Zammler, 31 января состав прибыл в пункт назначения — на станцию Достык на границе Казахстана и КНР. Там он находится в настоящее время, и его возвращение пока не обсуждается. «Поезд не загружен товаром — нет клиентов на перевозку, поэтому так и не вышел на обратный маршрут из Китая», — пояснили в Zammler.

При этом, как напоминает «Экономическая правда», ранее глава «Укрзализныци» (Украинских железных дорог) Александр Завгородний заявлял, что поезд вернется на Украину 15-17 марта.

1 февраля сообщалось, что состав потерялся на территории Казахстана. Однако позднее выяснилось, что он находится на станции Достык — конечном пункте своего маршрута.

Первый экспериментальный рейс по маршруту Украина — Грузия — Азербайджан — Казахстан — Китай отправился 15 января из Ильичевского морского порта (Одесская область). Состав был перевезен через два моря — Черное и Каспийское. Вагоны, отправившиеся в КНР, практически не были загружены — для более быстрой отработки различных процедур на границах. В итоге на дорогу до Достыка составу потребовалось 15 дней.

Изначально предполагалось, что путь из Китая в Европу через украинский порт Ильичевск может занять «максимум девять дней» (при отсутствии задержек, например из-за шторма) вместо «30 дней через Россию».

Идея создания транспортного, энергетического, торгового коридора между странами Центральной, Южной Азии и Европы была высказана в сентябре 2013 года председателем Китайской народной республики Си Цзиньпином во время визита в Казахстан. В последнее время Киев начал активно продвигать идею использования территории страны для перевозки грузов в рамках этого проекта, получившего название «Великий Шелковый путь».

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(342):

1 234 ... +1
82 +83−1Забухан Выпивохин15:19:11
28/03/2016
59 +60−1Alex Doe15:17:37
28/03/2016
Крокодил не ловится, не растёт кокос...
Ахахахахаха, хахахахахаха, перемога !!! Ахахахахаха.

Простите, вырвалось.
59 +60−1Alex Doe15:17:37
28/03/2016
41 +42−1Революционер Цокотуха вторая реинкорнаци убиенного Ниобдт Торбышлаг15:17:09
28/03/2016
эээ....весь мир с кем?
Крокодил не ловится, не растёт кокос...
58 +60−2Андрей Никитчук15:16:41
28/03/2016
28 +33−5Революционер Цокотуха вторая реинкорнаци убиенного Ниобдт Торбышлаг15:16:20
28/03/2016
топ захвачен революционно настроенными матросами Кронштадта
А зачем маршрут если возить нечего?
41 +42−1Революционер Цокотуха вторая реинкорнаци убиенного Ниобдт Торбышлаг15:17:09
28/03/2016
Комментарий удалён.
эээ....весь мир с кем?
35 +36−1✌ ʁɯоⱳ нɐฬqvǝdǝu ✌15:24:50
28/03/2016
15 +17−2Иван Иванов15:23:22
28/03/2016
Только нет её, укропия с китаем не граничит
Отправленный в обход России украинский поезд застрял в Китае
____________________
какелы. он всё равно, датационный был...)))
28 +28−0Главный_редактор 15:34:04
28/03/2016
59 +60−1Alex Doe15:17:37
28/03/2016
Крокодил не ловится, не растёт кокос...
Помню-помню этот радостный треск пуканов - Новый Шелковый путь! ♿
28 +33−5Иван Иванов15:17:44
28/03/2016
58 +60−2Андрей Никитчук15:16:41
28/03/2016
А зачем маршрут если возить нечего?
Главное чтоб был маршрут в обход "клятой рашки", остальное дело десятое
28 +33−5Революционер Цокотуха вторая реинкорнаци убиенного Ниобдт Торбышлаг15:16:20
28/03/2016
топ захвачен революционно настроенными матросами Кронштадта
26 +26−0Александр Некстов15:36:53
28/03/2016
28 +28−0Главный_редактор 15:34:04
28/03/2016
Помню-помню этот радостный треск пуканов - Новый Шелковый путь! ♿
Саака, замечательный грузин-менагер, верещал, что новый маршрут - ночной кошмар Путина.)))))))
26 +26−0Евгений Коршаков15:27:02
28/03/2016
Комментарий удалён.
Через два моря тащить состав, при том что максимальный шторм, при котором ходит паром 4 балла. Я вас умоляю. В теории он может и полгода стоять на переправах, всё от погоды зависит.
А главное, что эти простои невозможно спланировать.
20 +20−0Василь Пупкин15:30:42
28/03/2016
26 +26−0Евгений Коршаков15:27:02
28/03/2016
Через два моря тащить состав, при том что максимальный шторм, при котором ходит паром 4 балла. Я вас умоляю. В теории он может и полгода стоять на переправах, всё от погоды зависит.
А главное, что эти простои невозможно спланировать.
Вопрос в цене. Такой путь в 2 раза дороже. Высказывались мысли о том что Китай будет нечто дорогостоящее грузить чтоб быстрее доставить. Но кто ж хохлоскоту доверит дорогостоящее.
19 +19−0Eklitias Eklitias15:27:35
28/03/2016
Комментарий удалён.
Какое там ликование. Лично я поверить не могу, как можно было на межгосударственном уровне отправить жд-состав через треть земного шара и не озаботиться ПРЕДВАРИТЕЛЬНО наличием клиентов на той стороне... Над таким даже смеяться как-то неприлично уже.
18 +18−0Aloha Fantomasov15:34:53
28/03/2016
26 +26−0Евгений Коршаков15:27:02
28/03/2016
Через два моря тащить состав, при том что максимальный шторм, при котором ходит паром 4 балла. Я вас умоляю. В теории он может и полгода стоять на переправах, всё от погоды зависит.
А главное, что эти простои невозможно спланировать.
Перевезли ЖД состав через два моря! и поэтому груз навоза и соломы отправленных в Китай заказчики получили по цене золота. )))))))))) зрада зрадющщая преможная в усмерть
18 +18−0Оксана Захарова (Рябова)15:29:01
28/03/2016
82 +83−1Забухан Выпивохин15:19:11
28/03/2016
Ахахахахаха, хахахахахаха, перемога !!! Ахахахахаха.

Простите, вырвалось.
Нет это ЗРАДА. Китайцы зрадники!
16 +16−0Eklitias Eklitias15:37:35
28/03/2016
1 +3−2Sherry15:29:04
28/03/2016
Его сразу отправили не загруженным,чтобы не терять время на таможне.
У загруженного состава, опять же, износ ходовой части идет куда быстрей, так что пустой туда-сюда гонять куда выгодней получается. Настоящий бизнес, не то что москали с их нефтяной иглой.
16 +16−0Sherry15:23:48
28/03/2016
15 +16−1Ricardo Schatili15:18:57
28/03/2016
китайцы задарма ничего делатъ не будут- нет клиентов-нет дороги!
Хохлостанцы сос....ите свою лапу!
Так и обходится в два раза дороже.Об этом украинские же экономисты предупреждали до отправки состава.Но Яценюк сказал что-то вроде: "Мы за ценой не постоим.Лишь бы мимо России".А в Китае и ЕС с ним не согласны пока.
15 +17−2Иван Иванов15:23:22
28/03/2016
Комментарий удалён.
Только нет её, укропия с китаем не граничит
15 +16−1Ricardo Schatili15:18:57
28/03/2016
28 +33−5Иван Иванов15:17:44
28/03/2016
Главное чтоб был маршрут в обход "клятой рашки", остальное дело десятое
китайцы задарма ничего делатъ не будут- нет клиентов-нет дороги!
Хохлостанцы сос....ите свою лапу!
14 +14−0Kiryanov Alexey15:21:01
28/03/2016
11 +13−2Ватник на кайене15:18:59
28/03/2016
ликование ваты перекрывает плач какхлов, у которых жинки сосать устали на московских вокзалах((
Ну-ну, не преувеличивайте, у них ещё огогого какой сосательный запас прочности.
13 +14−1Ээх Добрый15:24:30
28/03/2016
Комментарий удалён.
Дорога может быть и лучше, но не про хохлов путь.
1 234 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь