Турция отказалась уступать США в вопросе нефтяных танкеров в ее проливах

11:54 10/12/2022 Статьи
Фото: Umit Bektas / Reuters
Фото: Umit Bektas / Reuters
Заместитель министра иностранных дел Турции посол Седат Онал созвонился с заместителем министра финансов США Уолли Адейемо. Для Анкары важны гарантии безопасности судоходства и жизни местных жителей в Босфоре, подчеркнул источник. Турция отказалась от уступок и смягчения требований в данной ситуации.
А где написано про Россию? Беспокоится США, что казахская нефть на танкерах Кипра с английской страховкой не поступает в Европу. Российская спокойно идёт в Индию. Дизель на ближний восток.

Заместитель министра иностранных дел Турции посол Седат Онал созвонился с заместителем министра финансов США Уолли Адейемо. Анкара и Вашингтон обсудили вопрос затора нефтяных танкеров в проливах республики. Об этом пишет РИА Новости со ссылкой на дипломатический источник.

По словам собеседника агентства, Турция отказалась от уступок и смягчения требований в данной ситуации. Для Анкары важны гарантии безопасности судоходства и жизни местных жителей в Босфоре, подчеркнул источник.

«В ходе беседы посол Онал обратил внимание на необходимость предоставления турецким властям подтверждающих писем от страховых компаний для нефтяных танкеров, планирующих пройти через турецкие проливы, после заявления компаний по защите и возмещению убытков (P&I) о том, что страхование P&I для танкеров, перевозящих российскую нефть по цене выше предельной, будет недействительным», — уточнил содержание беседы источник.

Ранее 8 декабря Financial Times сообщало, что в турецких водах застряло по меньшей мере 22 танкера. Издание утверждает, что западные чиновники из-за сложившейся ситуации обвинили Турцию в создании проблем для поставок нефти через Черное море.

Их позиция состоит в том, что Анкара выступает с лишними требованиями, не имея реальных причин блокировать проход танкеров через свои проливы: в основном речь идет о казахстанской нефти. «Казмунайгаз» в свою очередь сообщил, что в проливах остаются «порядка 8-10 танкеров, которые имеют отношение к Казахстану».

Требовать у судов подтверждение страховки Турция стала с 1 декабря. Меры обусловлены тем, что с 5 декабря вступили в силу ограничения, запрещающие западным компаниям оказывать услуги по страхованию перевозок российской нефти в том случае, если уровень не соответствует принятому потолку в 60 долларов за баррель. Страховка должна покрывать различные случаи — от разлива нефти до столкновений, и потому решение Турции можно объяснить желанием защитить свои воды.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(24):

1 2+1
26 +0−0Андрей Ухов12:30:39
10/12/2022
-16 +0−0Андрей Бойко12:26:06
10/12/2022
Если нефть казахская, то почему обеспокоена Россия?
А где написано про Россию? Беспокоится США, что казахская нефть на танкерах Кипра с английской страховкой не поступает в Европу.
Российская спокойно идёт в Индию. Дизель на ближний восток.
18 +0−0Ихтамнет Арбалетов15:05:45
10/12/2022
-12 +0−0Владимир Тодоров14:55:50
10/12/2022
Переходный период. Разберутся, пропустят козахстанскую. А российскую придется везти обратно в порты отправки
Несколько танкеров с российской нефтью уже свободно прошли этот пролив без всяких заморочек. Для них нет ограничений.
15 +0−0Alys Alys12:30:02
10/12/2022
-16 +0−0Андрей Бойко12:26:06
10/12/2022
Если нефть казахская, то почему обеспокоена Россия?
не россия, а сешеа. видимо нефтюшка идет европке или амерканским перекупам.
14 +0−0вален берг12:00:10
10/12/2022
Турки объяснили американцам, что требования для всех едины.
13 +0−0svinopotam12:41:04
10/12/2022
-12 +0−0Василий Бушнев12:19:56
10/12/2022
Страховки нет для судов, перевозящих российскую нефть, т.к. европейские страховые фирмы отказались это делать.Так что пусть Путин их страхует.
Так с российской страховкой суда проходят, а европейские стоят.
12 +0−0№-1095627614:50:35
10/12/2022
смешно, санкции против российской нефти, а страховки нет у американских танкеров. так чью-же нефть они возят?
12 +0−0Alys Alys12:13:24
10/12/2022
турки правы. если окажется, что страховки нет(спасибо западу за это), то любая авария в проливах такого танкера, и туркам самим придется все это разгребать. а это большие гроши
8 +0−0окунь желтоокий14:40:20
10/12/2022
-7 +0−0№-1100591714:38:52
10/12/2022
Какая Российская страховка? Ингосстрах? Клубы P&I — это закрытое , неправительственные, неприбыльные, совместные ассоциации поставщиков страхования рисков на море своим членам, состоящих из судовладельцев, операторов, фрахтователей и моряков, работающих в компаниях-членах ассоциации.Сегодня существует группа, которая является не инкорпорированной ассоциацией 13 основных клубов и их аффилированных ассоциаций и перестраховочных организаций. Группу возглавляет представитель одного из действующих членов, избранный с трехлетней ротацией.
Все 13 членов клуба западные, 1 японский, 1 шведский , далее британские. Без P&I ни один танкер ни в один порт не зайдёт
Гос страховку признают все, потому российская нефть и прошла без задержек
7 +0−0№-1092619612:17:57
10/12/2022
Молодцы турки , так им западникам и надо , танкеры на рейдах постоят, это недорого по себесу
5 +0−0№-1095627614:53:27
10/12/2022
-7 +0−0№-1100591714:38:52
10/12/2022
Какая Российская страховка? Ингосстрах? Клубы P&I — это закрытое , неправительственные, неприбыльные, совместные ассоциации поставщиков страхования рисков на море своим членам, состоящих из судовладельцев, операторов, фрахтователей и моряков, работающих в компаниях-членах ассоциации.Сегодня существует группа, которая является не инкорпорированной ассоциацией 13 основных клубов и их аффилированных ассоциаций и перестраховочных организаций. Группу возглавляет представитель одного из действующих членов, избранный с трехлетней ротацией.
Все 13 членов клуба западные, 1 японский, 1 шведский , далее британские. Без P&I ни один танкер ни в один порт не зайдёт
p&i - покрывает страховками почти 90% морских судов, но есть и альтернативы, вполне работающие
2 +0−0ГосДолг USA13:08:35
10/12/2022
14 +0−0вален берг12:00:10
10/12/2022
Турки объяснили американцам, что требования для всех едины.
5 декабря начал действовать потолок цен на российскую нефть , Образовалась пробка на вход в босфор со стороны Черного моря. Совпадение ? Не думаю.
2 +0−0Адмирал Бенсон12:22:40
10/12/2022
Комментарий удалён.
А причем тут америкосы?
2 +0−0Stas .12:07:23
10/12/2022
Комментарий удалён.
Вы не понимаете. Это другое.
1 +0−0Bash-Na-Bash Srepetuev10:17:13
11/12/2022
Бойтесь своих желаний! Благодаря Турции они иногда сбываются!
1 +0−0Alex Nik02:51:16
11/12/2022
-12 +0−0Василий Бушнев12:19:56
10/12/2022
Страховки нет для судов, перевозящих российскую нефть, т.к. европейские страховые фирмы отказались это делать.Так что пусть Путин их страхует.
Так Путин и страхует - своим словом , и для многих этого достаточно
0 +0−0И АН12:40:01
10/12/2022
каждый день что-то требуют, а остальные требования куда девать?
0 +0−0Александр Третьяков12:14:50
10/12/2022
Комментарий удалён.
Давай телефон, там пообщаемся
-2 +0−0№-1100591714:59:34
10/12/2022
5 +0−0№-1095627614:53:27
10/12/2022
p&i - покрывает страховками почти 90% морских судов, но есть и альтернативы, вполне работающие
Альтернатива работает только на перегрузку в море, и можно зайти в некоторые Африканские порты. Через Босфор без P&I ни как. Знаю систему
Тем боле турки начали требовать физическую форму страховки, раньше этого не было
-3 +0−0№-1100591714:52:45
10/12/2022
8 +0−0окунь желтоокий14:40:20
10/12/2022
Гос страховку признают все, потому российская нефть и прошла без задержек
Вы опять заблуждаетесь, проходит танкеры с P&I страховкой с Российской нефтью. Танкеры все под разными флагами( marinetraffic.com), там и Кипр, и Панама и Греция. Но вот цена Юралс, это другой вопрос. Потому они и не попадают под страховочный колпак.
-4 +0−0Иван Иванов12:34:33
10/12/2022
Посол Онал. Тут как бы и так ситуация самодостаточная, что еще комментировать?
1 2+1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь