Capt Obli№-8767942 „31“

1 2+1
6 +0−0Capt Obli17:08:46
03/12/2019
-2 +0−0Andrey Popov17:03:06
03/12/2019
Управление современных самолетов в основном расчитано на автопилот. В ручном управлении пилот управляет маленьким джостиком и левой рукой, у пилота нет даже штурвала, поэтому расчитывать, что пилот что-то сможет сделать левой рукой очень сомнительно. Должен быть надежный самолет и надежные программы автопилота.
Управление точно такое же как на Airbus
Почему-то Airbus джойстики не мешают
5 +0−0Capt Obli17:45:38
03/12/2019
Единственно что мне не нравится - то что пилота назначили крайним.
А система подготовки - о недостатках которой кричат пилоты постоянно - остается неизменной.
Перевозчик экономит даже на тренажерах.
4 +0−0Capt Obli17:53:56
03/12/2019
-2 +0−0Сергей Воронин17:52:31
03/12/2019
А почитай ещё про любовницу банка ВТБ. И все вопросы про самолёты отпадут. На шлюх (ещё и мусульманских у которых жить сексуальной жизнью до свадьбы вроде как харам) тратятся миллиарды. Жирным импотентным бегемотом. В 31 год трахаться с 70 летним это супер!!! Где чтители мусульманской морали? Рамзан!!!!!! Или к царям ты свою мораль не относишь?
Какое отношение ваш флуд имеет к теме обсуждения?
И с какого потолка вы взяли сказку про 90% сдающих билеты?
3 +0−0Capt Obli17:17:20
03/12/2019
Пора запасаться долларами...
3 +0−0Capt Obli18:16:13
03/12/2019
-2 +0−0Сергей Воронин17:57:23
03/12/2019
А сейчас не про билеты. А про супер азербайджанку которая работает журналистом и может себе позволить самолёт за 4млрд, яхту за 6млрд. Откуда доходы? От любовничка? Так он вроде как женат. А мусульманке (если она себя такой считает) это вообще негоже.
Что за хрь вы несете
3 +0−0Capt Obli17:11:28
03/12/2019
-2 +0−0Andrey Popov17:09:43
03/12/2019
Значить у Airbus лучше самолет, если таких инцидентов не было
Значит в других авиакомпаниях не экономят на обучении пилотов.
Еще раз. ТОЧНО ТАКОЕ ЖЕ. Не "похожее". Не "лучше" Не "хуже"
Полностью точно такое же как на Airbus
3 +0−0Capt Obli14:12:05
03/12/2019
Пора запасаться долларами...
3 +0−0Capt Obli17:09:31
03/12/2019
-4 +0−0Dynamite15:59:43
03/12/2019
вина пилотов 50% ,и 50% конструктивные недостатки самолета : шасси слабые ,при подломе стоек пробивают баки, а почему командир не выработал топливо ? садились аккумуляторы они рассчитаны только на 30 мин цель была посадить побыстрее
При 6g не существует других вариантов
2 +0−0Capt Obli17:46:40
03/12/2019
Комментарий удалён.
Вполне нормальные самолеты. Не шедевр - но и не отстой.
А вот наземное сопровождение - овно
2 +0−0Capt Obli16:24:48
03/12/2019
1 +0−0Анатолий Попов14:42:37
03/12/2019
Дело покрыто черным туманом. Первое сообщение было, что пилот вернулся в аэропорт вылета, именно из-за отказа системы энергоснабжения. Тогда посадка с избытком топлива оправдана, но если возникла подобная ситуация, почему отсутствовала, необходимая при аварийной посадке подобного типа самолетов, пенная ванна? Хотелось бы услышать подлинную запись переговоров членов экипажа и пилота с диспетчером момента взлета до покидания пилотами самолета после возгорания. ЭТО единственный способ избежания "кривотолков"!
Потому что об этом писали миллион раз а ты не научился читать

НЕ ПРИМЕНЯЮТ ПЕНУ ЕСЛИ САДЯТСЯ НА ШАССИ
1 +0−0Capt Obli18:23:50
03/12/2019
4 +0−0Александр Громов18:13:33
03/12/2019
Естественно они не согласны с обвинением пилота - с него взять нечего, им нужно обвинение против либо владельца, либо производителя, чтобы потом с ними судится за компенсации. Вангую, что потом начнутся заявления в какой-нибудь европейский суд.
Я не хочу сказать, что пилот однозначно виноват - я не знаю. Скорее всего как всегда в таких ситуациях череда событий и ошибок, приведшая к гибели людей, но поведение представителей родственников погибших более чем предсказуемо, учитывая в какой форме подавали в свое время информацию о крушении многие СМИ и сколько людей пыталось хайпиться.
Фактически им придется тогда судиться с государством. А это в наших условиях полнейший бесперспективняк
1 +0−0Capt Obli18:55:45
03/12/2019
Комментарий удалён.
Разбаниться - вопрос 30 секунд
1 +0−0Capt Obli14:24:21
03/12/2019
0 +0−0Qazaq Sh14:22:49
03/12/2019
Нет. Это доступ к шельфу Арктики и транспортные пути.
То есть ты ВСЕРЬЕЗ уверен что китайцы построят ледоколы и сами попрутся в Арктику - морозить опы - если можно для этого нанять русских?
1 +0−0Capt Obli14:25:03
03/12/2019
1 +0−0Qazaq Sh14:24:20
03/12/2019
В России нет порядка и китайцев это не устраивает. Всегда есть риск что транзит китайских товаров в Европу может быть заблокирован. Они хотят иметь полный контроль над шелковым путем.
Шелковый путь все равно намного дороже чем контейнерные перевозки. Хоть что делай
1 +0−0Capt Obli14:19:25
03/12/2019
1 +0−0serginkognito4314:18:12
03/12/2019
Лес, сырье, дешёвая рабочая сила
Я же не спросил -- накуя РЕСУРСЫ.
Я спросил - накуя ТЕРРИТОРИЯ?

Россияне и сами за копейки всё добудут и отдадут. Как с Силой Сибири происходит
1 +0−0Capt Obli17:24:57
03/12/2019
-4 +0−0Andrey Popov17:15:38
03/12/2019
Уверен, что в штате компании есть и Airbus машины, только с ними проблем почему-то не было.
Потому что в данной катастрофе ПРЯМАЯ ВИНА ПИЛОТОВ.
И других вариантов не существует
0 +0−0Capt Obli18:54:48
03/12/2019
Плодородные поля
Заросли травою ...
Мак посеем! Скоро, ьля,
Будет жизнь другою ...

Президент наш - не плохой:
Он – Газпрома детка,
Не картавый, не глухой,
Не марионетка ...

"Теоретики" Газпрома
Опровергли закон Ома:
Переделать там смогли
Килоджоули в рубли!

Мы в Европе - побирушки,
Жратвы не хватает ...
А правительство частушки
Лихо распевает:

"Мы не сеем и не пашем,
Не валяем "дурака" ...
У стены Кремлевский машем,
Разгоняем "облака"!
0 +0−0Capt Obli18:47:28
03/12/2019
По всей стране началось?
анекдот
0 +0−0Capt Obli14:06:23
03/12/2019
-1 +0−0PHOBOS Saint-Petersburg14:02:11
03/12/2019
Проблема в том, что ты не понимаешь самого смысла создания реестра. Наличие софта в реестре говорит только о том, что его можно устанавливать на компьютеры, работающие в закрытом секторе.
Отсутствие отечественного софта в этом списке говорит только о том, что производитель уверен, что этот софт не будет продаваться госструктурам и тратить время и средства на его включение в список нет никакого резона.
Проблема в том что ты не хочешь включать голову.
Реестр - это единственная истина в последней инстанции, определяющая что считается "российским" а что нет
По крайней мере с точки зрения тех кто принял данный закон

Мы можем сколько угодно считать Яндекс российским - но если не будет в реестре - то и предустанавливаться не будет
0 +0−0Capt Obli14:13:29
03/12/2019
0 +0−0Андрей Чертихин14:09:48
03/12/2019
При 90 долларов за баррель зеленая энергетика наоборот должна развиваться семимильными шагами, а не испытывать сложности.
Зеленая энергетика точно так же базируется на нефти и газе. Без них она невозможна
1 2+1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь