После освобождения Крыма от немецких войск весной 1944 года была восстановлена канатная переправа, разрушенная германскими войсками, и началось строительство Керченского железнодорожного моста, по которому уже в ноябре 1944 года прошли первые грузы.
В конце февраля 1945 года льдом, нагнанным ветром из Азовского моря, было разрушено 46 опор, обрушено 53 пролётных строения, около половины свай получили значительные повреждения[29]. Правительственная комиссия, оценив масштабы разрушений, дала рекомендацию мост разобрать. |