Сообщение №32947867

честно говоря, я не уверен, что вылезшая неработоспособность датчиков сама по себе привела к таким последствиям.

почему его не обработали... есть расхожее мнение. дескать высокопланы антонова хорошо держат обледенение. видимо это особенность конструкции высокопланов вообще. летают без особых нареканий и в более сложных условиях.
кстати, когда давали погоду в тот день, сказано было, что особых условий для обледенения нет. а уж этот крутой антонов в таких то условиях вообще должен был лететь без вопросов... другое дело, что датчики скорости заледенели уже в воздухе и начали гнать пургу. но это уже вопрос к самими датчикам, их конструкции и т.д.
но ладно даже датчики... они могут сбить с толку автопилот. и они сбили его с толку. и пилоты автопилот отключили! далее шли на ручном управлении и им было уже глубоко посрaть, по большому счету, что с теми датчиками. тем более, что есть и альтернативные средства измерения скорости, в том числе и GPS|GLONAS аппаратура, которой вообще до 3,14зды ВСЕ бортовые датчики.
пилоты пилотировали пепелац в ручном режиме согласно РЛЭ, выставляя необходимые режимы работы двигателей и положения механизации крыла (закрылки, предкрылки, интерцепторы и т.д.). кроме того, у них имеется прибор авиагоризонт и такой же резервный для пространственной оценки, куда они на самом деле летят, когда визуально в окна и не видно.

в общем, пилоты перешли на ручное. и там не должно было быть никаких фокусов.... но что-то ведь повлияло на то, что он свалились с эшелона! по конструкции, подобного типа самолеты не склонны штопарить.. но могут.. по словам очевидцев, они видели именно штопор. что же такое произошло то?

косвенно если судить, некоторые утверждают, те кто видел падение, что пепелац падал уже горящим... могли загореться двигатели. или еще что-то.. что и привело к тому, к чему привело. загорелись же потому, что опять же, все вопросы к их конструкторам из незалежновки, спроектировавшим данный ломкий и ненадежный аппарат. не так давно один такой уже рухнул, по причине полного отказа системы управления. и в этот раз, почти уверен, рухнул этот тоже по причине отказа каких-то систем, а КВС тут ни причем. имхо.