„ | Las Piedras на корме это не намек на что то? )) | “ |
Ранее принадлежавший Венесуэле супертанкер Ayacucho перешел в российскую юрисдикцию и сменил имя на «Максим Горький». Об этом говорится в материале РБК.
Он перерегистрирован в российском реестре с июня, свидетельство о классификации получено 20 августа. Судно стало крупнейшим танкером, когда-либо ходившим под российским флагом. Его дедвейт (масса перевозимых переменных грузов) равен 320,8 тысячи тонн, что больше, чем у плавучих нефтехранилищ «Умба» (300 тысяч тонн) и «Кола» (309 тысяч тонн).
По всей вероятности, причиной, по которой Россия забрала танкер, стали санкции США. Они сделали судно бесполезным для доставки нефти покупателям, а кроме того, право владения на него оспаривается.
На судно претендует нидерландская OI European Group BV, дочерняя компания американской O-I Glass. В июне она подала в суд Сингапура ходатайство с требованием разрешить арест Ayacucho в рамках дела, выигранного еще в 2015 году.
Венесуэла владела Ayacucho и еще тремя супертанкерами в рамках совместного сингапурского предприятия CV Shipping, учредителями которого стали венесуэльская PDVSA и китайская госкомпания PetroChina. После санкций США в отношении PDVSA китайцы забрали три танкера, а последний достался Национальному институту водного хозяйства (INEA) Венесуэлы.
В теории это позволяло ему избежать ограничительных мер со стороны Вашингтона, но уже в августе санкции распространили на все организации, которые контролирует Каракас.
Как отмечается в материале, судна нет в американском санкционном списке, но его положение практически исключает получение международной страховки и сертификатов, которые нужны для навигации в международных водах и заходе в порты. Эксперты указывают, что застраховать его непросто будет даже в России, поскольку санкционные риски учитываются и здесь. Единственным вариантом станет работа судна в российских водах.
В последние два года танкер Ayacucho использовался в качестве плавучего нефтехранилища в территориальных водах Венесуэлы. В июле он отправился на ремонт в Китай с двумя миллионами баррелей нефти. Где он планирует разгрузить их и куда пойдет в дальнейшем, неизвестно.
Портом приписки судна стал Санкт-Петербург. Владельцем его указана московская судоходная компания «Трансокеания», созданная в начале 2020 года и принадлежащая в равных долях INEA и транспортной компании «Совфрахт». При этом российский владелец также находится под американскими санкциями, поскольку работает в Крыму. Таким образом, «Максим Горький» по-прежнему автоматически попадает под санкции США.
В июле Госдума ратифицировала соглашение о реструктуризации кредита Венесуэле, остаток которого на начало года составлял 3,4 миллиарда долларов. Эта реструктуризация стала уже третьей за последние четыре года. Российские власти разрешили республике не возвращать долги какое-то время, ограничиваясь уплатой процентов в размере 66,5 миллиона долларов в год.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
3 +0−0 | Рулон Обоев | 10:02:45 18/09/2020 |
Las Piedras на корме это не намек на что то? )) |
3 +0−0 | Георгий Степанов | 09:57:29 18/09/2020 |
Неужели кому то плавучий бункер понадобился? |
3 +0−0 | Красно Казарменная | 09:39:15 18/09/2020 |
Всё по честному- Русским нефть Венесуэлы, американцам дефективного Гуайдо. |
2 +0−0 | Сибирский Южанин | 17:48:08 18/09/2020 |
Праильна, по..й санкции нагрузим и повезем куда надо. |
2 +0−0 | Антон Антонов | 11:26:07 18/09/2020 | ||||||
| ||||||||
ну не буряк же по окраине развозить.Да,батрак барана? |
2 +0−0 | Bender Rodriguez | 11:19:34 18/09/2020 | ||||||
| ||||||||
По Волге его запускать будешь? |
2 +0−0 | Nio tru | 10:17:42 18/09/2020 | ||||||
| ||||||||
100% как только украина им воду перекрыла они сразу как захотели на Украину обратно! |
2 +0−0 | ОЛЕГ МАРКЕЛОВ | 10:10:35 18/09/2020 |
Лента ру бесполезная , а танкер нам сгодится. |
2 +0−0 | Nio tru | 10:10:26 18/09/2020 | ||||||
| ||||||||
Мы построили канал, который вы перекрыли. Теперь там строят другие каналы |
2 +0−0 | 1 1 | 10:05:18 18/09/2020 |
Коцапы может вы наконец начнёте в Крым воду возить? Хватит устраивать сухой геноцид мирного населения Крыма!! |
2 +0−0 | Valery Mandrykin | 10:02:43 18/09/2020 |
Теперь и у России есть бесполезный танкер. Вряд-ли найдется применение тресоттысячетонному танкеру в российских водах. Помогли братушкам... |
2 +0−0 | Zoo Phone | 09:40:21 18/09/2020 |
Комментарий удалён. | ||
сколько надводных кораблей первого ранга сдали за последние 20 лет? Только один фрегат , и всё. |
2 +0−0 | Лю Ли | 09:37:28 18/09/2020 |
Как называется эта болезнь, когда с помойки приглянувшийся мусор несут домой? |
2 +0−0 | Добрый диктатор | 09:25:53 18/09/2020 |
У хахлов ваще Крым забрали и чё? |
1 +0−0 | Адмирал Бенсон | 10:44:55 18/09/2020 | ||||||
| ||||||||
Порт приписки. На русский переводится "Святой Петр". |
1 +0−0 | Nio tru | 10:21:55 18/09/2020 |
Комментарий удалён. | ||
Ну все Украина победила видимо, взяла измором Крым так сказать) |
1 +0−0 | Nio tru | 10:14:59 18/09/2020 |
Комментарий удалён. | ||
Т.е. страна Россия тогда не существовала а Украина существовала)) это чтож за времена такие были?)) |
1 +0−0 | Vlad Duma | 09:58:01 18/09/2020 |
Ахаха! Ну что- санции нам во врэд?! Нам санции только на пользу! Клёвый танкерочек заимели благодаря пендоским санциям! |
1 +0−0 | пан Укропенко | 09:45:56 18/09/2020 |
Братство изгоев. |
1 +0−0 | Zoo Phone | 09:36:21 18/09/2020 |
В СССР партия скажет надо и построили бы с десяток супертанкеров за пару лет. А сегодняшнее технологическое развитие страны только и позволяет что ржавые корыта по миру собирать. Это как "сирийский экспресс" - когда шесть бэушных сухогрузов у турков купили и включили в состав флота, чтобы патроны и еду нашим солдафонам возить. |