Производителя самых быстрых машин выставили на продажу

19:08 17/09/2020 Финансы
Производителя самых быстрых машин выставили на продажу
Руководство концерна Volkswagen одобрило сделку по продаже бренда Bugatti хорватской компании по производству электромобилей Rimac. Но добро еще не дал наблюдательный совет концерна. К сделке хотят привлечь Porsche, которая собирается увеличить свою долю в Rimac, по условиям, она может вырасти почти до половины.
Ошибка. Люкс и спорт всегда за собой тащили всю индустрию.

Руководство концерна Volkswagen выставило на продажу производителя самых быстрых машин — Bugatti — хорватской компании по производству электромобилей Rimac. Но добро еще не дал наблюдательный совет концерна, сообщает Motor Authority. К сделке хотят привлечь Porsche, которая собирается увеличить свою долю в Rimac, по условиям, она может вырасти до 49 процентов. Другие подробности пока не приводятся.

Предполагается, что на продажу Bugatti Volkswagen решился после смерти мажоритарного акционера, главы наблюдательного совета компании Фердинанда Пиеха. Концерн больше не хочет тратить деньги на так называемые хобби-бренды, а собирается направить ресурсы на развитие цифровизации и автономное вождение.

Под маркой Bugatti выпускаются автомобили класса люкс, компания входит в состав немецкого концерна Volkswagen. Весной прошлого года на автосалоне в Женеве компания показала машину, позиционируя ее как самый дорогой автомобиль в мире. Купе La Voiture Noire существует в единственном экземпляре и собирался на базе гиперкара Chiron. Под капотом у машины восьмилитровый двигатель W16, до 100 километров в час она может разогнаться за 2,5 секунды. Максимальная скорость — 420 километров в час.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(7):

1 +0−0darNk19:13:30
17/09/2020
Ошибка. Люкс и спорт всегда за собой тащили всю индустрию.
0 +0−0Инкогнито Ревизорофф19:54:11
17/09/2020
1 +0−0darNk19:13:30
17/09/2020
Ошибка. Люкс и спорт всегда за собой тащили всю индустрию.
На дно
0 +0−0Лазар Моисеевич19:37:11
17/09/2020
0 +0−0Лазар Моисеевич19:36:06
17/09/2020
Запомни и заруби на лбу себе: Фолькс -народ , ваген-автомобиль. Вместе звучит кака Фолькваген!
ФОЛЬКСВАГЕН.
0 +0−0Лазар Моисеевич19:36:06
17/09/2020
0 +0−0Igor Brodetskiy19:16:55
17/09/2020
Расскажи каким образом Фольтсваген продает штук 20 Буггати в год ну никак не больше. ну 50 млн, дря концерна с капитализацией в сотни миллиардов это ничего
Запомни и заруби на лбу себе: Фолькс -народ , ваген-автомобиль. Вместе звучит кака Фолькваген!
0 +0−0void19:21:32
17/09/2020
1 +0−0darNk19:13:30
17/09/2020
Ошибка. Люкс и спорт всегда за собой тащили всю индустрию.
современный Bugatti это чемодан без ручки, чисто имиджевый продукт, у которого нет ни продаж, окупающих разработку и производство, ни преемственности, ни истории, потому что вся история кончилась ещё в пятидесятые, и паразитировать на ней в 21-м столетии уже сложновато. особенно, если не имеешь к ней никакого отношения.
0 +0−0Igor Brodetskiy19:16:55
17/09/2020
1 +0−0darNk19:13:30
17/09/2020
Ошибка. Люкс и спорт всегда за собой тащили всю индустрию.
Расскажи каким образом Фольтсваген продает штук 20 Буггати в год ну никак не больше. ну 50 млн, дря концерна с капитализацией в сотни миллиардов это ничего
-1 +0−0пан Укропенко19:11:24
17/09/2020
Циничные колбасник, ничего святого. Ещё за дизельгейт ответите.
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь