Раскрыты проблемы производства Су-57

12:59 31/07/2020 Наука и техника
Раскрыты проблемы производства Су-57
Серийное производство истребителей Су-57 на авиационном заводе имени Юрия Гагарина в Комсомольске-на-Амуре сталкивается с проблемами, пишет газета «Крылья Советов». В публикации издания рассказывается об особенностях сборки самолета в заводском цехе № 45, где на начальном этапе были «узкие» места.

Серийное производство истребителей Су-57 на авиационном заводе имени Юрия Гагарина в Комсомольске-на-Амуре сталкивается с проблемами, пишет газета «Крылья Советов».

В публикации издания рассказывается об особенностях сборки самолета в заводском цехе № 45. Так, на начальном этапе были выявлены «узкие» места — участки сборки носового и подкабинного отсеков, сборка фюзеляжа, юстировка и сдача изделия. Для решения данной проблемы были модернизированы эстакады стыковки, изменена конструкция булей и введена дополнительная оснастка под воздухозаборники и мотогондолы. В итоге заводу удалось синхронизировать такт выпуска продукции.

«Главная проблема, с которой в цехе № 45 столкнулись при реализации проекта, — недостаток свободного места. Цех расположен между территориями двух соседних цехов, поэтому существует дефицит производственных площадей для выстраивания поточной линии», — отмечает газета.

В июне в публикации китайского портала Global Times истребителями пятого поколения называются американские F-22 Raptor и F-35 Lightning II, а также китайский J-20, но нет упоминания о российском Су-57. Ориентируемое на международную общественность издание, курируемое Центральным комитетом Коммунистической партии Китая, ссылаясь на публикацию в журнале Acta Aeronautica et Astronautica Sinica, приводило мнение заместителя директора по науке и технологиям корпорации Aviation Industry Corporation of China (AVIC), генерального конструктора J-20 Яна Вэйя.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(169):

12 3 456 ... +1
0 +0−0алексей родионов23:19:53
31/07/2020
0 +0−0№-922298613:50:24
31/07/2020
кто же думал, что самолет такой большой, Буран тоже крышей привалило в ангаре...
Буран стоял на набережной Москвы-реки!!! Какая крыша в ангаре?
0 +0−0Михаил Магомедов23:13:21
31/07/2020
0 +0−0Максим Xoлoдoв13:58:24
31/07/2020
то есть, даже наши мечты о СУ-57 ничто с текущей американской действительностью: выпущено 535 Ф-35, налет 300 000 часов, участие в боевых действиях и очередь на покупку 700 Ф-35 от других стран!
Максимка, ответь на вопрос. Почему американцы категорически отказываются провести учебный бой между f35 и су35.
0 +0−0алексей родионов23:10:11
31/07/2020
2 +0−0Максим Xoлoдoв14:08:52
31/07/2020
Ф-35 стоит на вооружении 11 стран мира, принимает участие в боевых действиях!
Кроме МАХов, Боинг выпустил в 2019 году 250 пассажирских авиалайнеров! А сколько МС-21 произвели в 2019 году?)
Открою тебе секрет, твои хваленые F35 поднимаются в цене на 7 лямов!!! Как тебе такой расклад? Кому они сейчас нафиг нужны?
0 +0−0Михаил Магомедов23:06:12
31/07/2020
0 +0−0Гриня Космос13:51:18
31/07/2020
Так приезжай работать сварщиком или токарем. Ты какому ремеслу обучен, дед Щукарь?
У него профессия болтолог, большему он не обучен. Да и где дед щукарь мог учиться, в лесу рос, пенькам молился.
0 +0−0алексей родионов23:05:31
31/07/2020
-2 +0−0Сергей Скайокер14:06:35
31/07/2020
уже 10 лет всё делают делают никак не доделают, американцы истребителей пятого поколения уже тысячу собрали
И что? Всё норм? Таки все в строю? Не смеши мои тапочки
0 +0−0Михаил Магомедов22:58:16
31/07/2020
0 +0−0Kuoleva Venaja13:57:32
31/07/2020
Американских F-35 пятого поколения уже произведено почти 600 штук.
Вы случаем не в курсе, почему американцы категорически отказываются провести учебный бой между F-35 5 поколения, и Су-35 где-то около 4 поколения. Боятся оконфузиться. Разве может гегемон опозориться со своими невидимым картонками.
0 +0−0Vladimir Lichman20:17:25
31/07/2020
Где сейчас нет проблем, так это только в России!
0 +0−0Владимир Николаев16:29:27
31/07/2020
-1 +0−0Дед Щукарь13:48:43
31/07/2020
Главная проблема любого российского производства - отсутствие квалифицированных специалистов. В стране напрочь разрушена система подготовки кадров. и хороших конструкторов, инженеров-технологров. токарей, сварщиков, слесарей-сборщиков взять просто неоткуда. Все остальные проблемы. в сравнению с этой - пустяк.
Нет, еще одна и, пожалуй, главная проблема - тотальное воровство, наглое и безнаказанное...
0 +0−0Анатолий Антибандера15:14:18
31/07/2020
2 +0−0beely bones13:36:58
31/07/2020
Но война идет. Ленточка то работает явно не на интересы России.
В час ч загремят ближе к Магадану,вместе с ЭХОм
0 +0−0Петя Климин14:50:01
31/07/2020
Комментарий удалён.
БРАВО ! Я просто смят ! Спасибо Вам !
0 +0−0Sergio Unknown14:46:58
31/07/2020
0 +0−0Udjin PR14:31:40
31/07/2020
а супер джет? МС 21 не всерии, потому что много авионики пришлось самим делать после санкций..... боюсь что он не очень будет нужен после этого
Да сейчас весь авиапром в жо.пе. Боинг стоит, Аирбас госсподержку еле дождался. Китай, как ёжик - в тумане. Авиакомпании с заказами - в аxуe. А свет - где-то там, в конце тоннеля.
0 +0−0Максим Xoлoдoв14:33:05
31/07/2020
0 +0−0Sergio Unknown14:30:07
31/07/2020
1. Не скули.
2. МС-21 - не в серии.
3. В 2019 году 250 пассажирских авиалайнеров. Пипец достижение. У них по планам должно быть более 40 в месяц одних 737. Как и у Аирбаса.
забавный ты)): написал первым пунктом "не скули", а сам скулишь!)
0 +0−0Udjin PR14:31:40
31/07/2020
0 +0−0Sergio Unknown14:30:07
31/07/2020
1. Не скули.
2. МС-21 - не в серии.
3. В 2019 году 250 пассажирских авиалайнеров. Пипец достижение. У них по планам должно быть более 40 в месяц одних 737. Как и у Аирбаса.
а супер джет? МС 21 не всерии, потому что много авионики пришлось самим делать после санкций..... боюсь что он не очень будет нужен после этого
0 +0−0Sergio Unknown14:30:07
31/07/2020
2 +0−0Максим Xoлoдoв14:08:52
31/07/2020
Ф-35 стоит на вооружении 11 стран мира, принимает участие в боевых действиях!
Кроме МАХов, Боинг выпустил в 2019 году 250 пассажирских авиалайнеров! А сколько МС-21 произвели в 2019 году?)
1. Не скули.
2. МС-21 - не в серии.
3. В 2019 году 250 пассажирских авиалайнеров. Пипец достижение. У них по планам должно быть более 40 в месяц одних 737. Как и у Аирбаса.
0 +0−0Sergio Unknown14:23:09
31/07/2020
-2 +0−0Сергей Скайокер14:06:35
31/07/2020
уже 10 лет всё делают делают никак не доделают, американцы истребителей пятого поколения уже тысячу собрали
Важно не просто собрать, а что и как собрать. Автопром (любой) миллионами машины клепает, а потом отзывы десятками тысяч постоянно. А здесь посложнее будет. Сколько уже про косяки этих самолётов сказано. Они обречены на постоянное исправление (не путать с модернизацией). Это постоянный распил. ))
0 +0−0Ed Ed14:19:52
31/07/2020
2 +0−0V P13:03:49
31/07/2020
Это что было? Давайте ещё напишем, что на этом заводе дверь в сортир открывалась со скрипом пока ее не смазали
а там есть сортир ?
0 +0−0Сарказм Ли14:19:12
31/07/2020
ничего не понятно, но очень интересно.
а "поток" это сколько штук в год?
0 +0−0Максим Xoлoдoв14:10:51
31/07/2020
1 +0−0w6414:09:34
31/07/2020
Полёты F-35 не запрещены, но они опасны в первую очередь для лётчика и наземного персонала, а не противника.
я тебе открою бОООльшой секрет)): все полеты опасны, ведь, самолет тяжелее воздуха и двигается быстро), поэтому, регулярно падает и разбивается!)
0 +0−0Максим Xoлoдoв14:09:31
31/07/2020
0 +0−0unrealbore13:39:52
31/07/2020
Судя по твоему акцентированию на скулеже и мычании нормально говорить ты уже разучился.
И мычать у тебя не получается)), ты совсем9аун)): возвращайся к скулежу)
0 +0−0w6414:07:37
31/07/2020
-3 +0−0Максим Xoлoдoв14:05:35
31/07/2020
забавно ты бредишь)): как же полеты Ф-35 запрещены, если выпущенные на данный момент 530 Ф-35 налетали уже более 300 000 часов!))
Читай не дупой - я писал про запрещение полётов боинга (имеется ввиду max).
12 3 456 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь