Пилоты дважды забыли выпустить шасси и посадили самолет с третьей попытки

14:51 12/12/2019 Путешествия
Пилоты дважды забыли выпустить шасси и посадили самолет с третьей попытки
Пилоты Airbus A320 авиакомпании Jetstar дважды забыли выпустить шасси перед посадкой в аэропорту штата Новый Южный Уэльс, Австралия. Инцидент произошел в мае 2018 года, однако подробности расследования стали известны только сейчас. Летчики выполняли необходимые для посадки процедуры в неправильном порядке.
Не выбросили шасси и приступили к настройке закрылков. Летные специалисты плачут сквозь смех. Нельзя было хотя бы приблизительно использовать терминологию?

Пилоты авиакомпании Jetstar дважды забыли выпустить шасси перед посадкой в аэропорту штата Новый Южный Уэльс, Австралия. Инцидент произошел в мае 2018 года, однако подробности расследования стали известны только сейчас. Об этом сообщает 7news.

Пассажирский самолет Airbus A320, вылетевший из Сиднея, должен был приземлиться в городе Баллина, однако пилотам не удалось сделать это с первой попытки. Как стало известно из доклада Австралийского бюро по безопасности на транспорте, летчики выполняли необходимые для посадки процедуры в неправильном порядке. «Во время первого захода на посадку летный экипаж не выбросил шасси и сперва приступил к настройке закрылков, нарушив последовательность», — говорится в отчете.

После этого пилоты совершили заход на второй круг, однако столкнулись с той же проблемой. Они поняли, что забыли выпустить шасси, только когда сработал предупреждающий сигнал. В итоге летчики успешно посадили самолет с третьего раза.

После выяснения причин инцидента руководство Jetstar отправило сотрудников на специальные обучающие тренажеры.

В апреле пилот авиакомпании British Airways перепутал кнопки в своей кабине, после чего в самолете началась паника среди пассажиров. По словам путешественников, сперва отключились информационные табло и свет, затем выпали кислородные маски и прозвучало объявление с просьбой их надеть. Через несколько минут экипаж призвал пассажиров проигнорировать объявление.

Что происходит в России и в мире? Объясняем на нашем YouTube-канале. Подпишись!

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(6):

1 +0−0Иван Сусанин15:50:15
12/12/2019
Не выбросили шасси и приступили к настройке закрылков. Летные специалисты плачут сквозь смех. Нельзя было хотя бы приблизительно использовать терминологию?
0 +0−0LazyCamel16:04:06
12/12/2019
0 +0−0Leon Oowe15:13:42
12/12/2019
Дичь какая , а кто этим пилоткам давал "права?!" Это какой то кретинизм , два раза на те же грабли !!!
В Европе дофига аэропортов требкбт подобное, типа самолет с выпущенным шасси требует более высоких оборотов и сильно шумит.
При этрм в кабине срабатывает сигналка, пидоты на автомате жмут на нее и потом переодически забывают шасси выпустить. Даже в России была такая посадка.
0 +0−0Дмитрий Сергеев15:25:16
12/12/2019
Комментарий удалён.
Нет.
0 +0−0Leon Oowe15:13:42
12/12/2019
Дичь какая , а кто этим пилоткам давал "права?!" Это какой то кретинизм , два раза на те же грабли !!!
0 +0−0Valerys Orlovas-Орлов15:09:01
12/12/2019
Я бы обоссраллся уже при первом заходе гамномамолёта с гамнопилотами...
-1 +0−0Taijiquan Xuesheng15:15:47
12/12/2019
0 +0−0Leon Oowe15:13:42
12/12/2019
Дичь какая , а кто этим пилоткам давал "права?!" Это какой то кретинизм , два раза на те же грабли !!!
При существующей системе "pay to fly" необходимые для зачисления в экипаж лайнера полётные часы набирают абсолютные пи..доболы с большими деньгами.
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь