Бум электрокаров пригрозил уничтожением целой отрасли

05:31 19/11/2019 Финансы
Бум электрокаров пригрозил уничтожением целой отрасли
Рост производства электромобилей может привести к краху индустрии смазочных материалов, которая в настоящее время насчитывает более 146 миллиардов долларов. Аккумуляторные электромобили требуют на 50-70 процентов меньше смазки, чем двигатели внутреннего сгорания. К 2025 году спрос на смазки снизится.
Америка первое место в мире по добыче нефти. А еще первое, второе и третье места сразу по переработки. По твоей логике им электрокары не нужны? Из тебя аналитик как из обезьяны физик-ядерщик.

Рост производства электромобилей может привести к краху индустрии смазочных материалов, которая в настоящее время насчитывает более 146 миллиардов долларов. Как сообщает Bloomberg, производителей может ждать судьба компании Kodak, которая не успела отреагировать на изменения на рынке фотокамер и обанкротилась.

Агентство указывает, что, например Volkswagen и Nissan сосредотачиваются на производстве машин с электрическими батареями. Для них не нужно такого количества моторного масла: аккумуляторные электромобили требуют на 50-70 процентов меньше смазки, чем двигатели внутреннего сгорания. Предполагается, что к 2025 году спрос на смазки снизится, указал аналитик Bank of Merrill Lynch Жан-Батист Роллан. При этом некоторые производители уже начали внедрять специальные линейки для электромобилей. Например, Royal Dutch Shell разработала жидкости для гибридных автомобилей, собственный бренд анонсировала и Petronas.

В июле 2019-го стало известно о падении мировых цен на литий: этот металл используется для изготовления аккумуляторов для электромобилей. С 2015 по 2018 годы цены на литий подскочили втрое. В итоге производители по всему миру начали открывать новые шахты в расчете на то, что в скором будущем электромобили вытеснят традиционный бензиновый транспорт. Однако их расчеты не оправдались: из-за глобальной торговой войны и замедления экономики в разных странах, прежде всего в Китае, рынок электромобилей растет не столь быстрыми темпами, как ожидалось.

Что происходит в России и в мире? Объясняем на нашем YouTube-канале. Подпишись!

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(121):

1 234 ... +1
4 +0−0Рустик Рустик06:53:28
19/11/2019
-1 +0−0Post Secretary06:49:39
19/11/2019
Нормальных электрокаров еще толком нет. Те что нормальные - стоят дофига. Основная масса - больше геморр. Запас хода маленький, ресурс аккумуляторов (износ до замены) тоже не великий, а стоимость аккумов на замену - немаленькая. Оправдано там, где нет своей нефти, там эта движуха с электрокарами какой-то да выход, но существенной экономии даже с ними не получишь. А там где нефть своя есть, электрокарам еще долго ничего светить не будет. Даже банальной инфраструктуры нет. Да и кому интересно ее создавать, вкладывать бабло, когда бенза хоть залейся.
Америка первое место в мире по добыче нефти. А еще первое, второе и третье места сразу по переработки. По твоей логике им электрокары не нужны?
Из тебя аналитик как из обезьяны физик-ядерщик.
4 +0−0Самуил Я Маршак06:24:18
19/11/2019
Ватанистанцы что только не придумывают, лишь бы убедить самих себя, что спрос на нефть не упадёт.
3 +0−0Рагуль-Холопович Шкварка05:39:41
19/11/2019
очевидное дело. и это хорошая перемена
2 +0−0Ирина АРКАДА07:39:22
19/11/2019
это плохо что ли? свечные заводы пострадали от ламп накаливания! Дилижансовые конторы развалились! Паравозы вымерли!
2 +0−0Штольц Шульц06:53:02
19/11/2019
Комментарий удалён.
Сынишка Пескова очень даже за.
2 +0−0алексей грошиков06:51:44
19/11/2019
-1 +0−0Post Secretary06:49:39
19/11/2019
Нормальных электрокаров еще толком нет. Те что нормальные - стоят дофига. Основная масса - больше геморр. Запас хода маленький, ресурс аккумуляторов (износ до замены) тоже не великий, а стоимость аккумов на замену - немаленькая. Оправдано там, где нет своей нефти, там эта движуха с электрокарами какой-то да выход, но существенной экономии даже с ними не получишь. А там где нефть своя есть, электрокарам еще долго ничего светить не будет. Даже банальной инфраструктуры нет. Да и кому интересно ее создавать, вкладывать бабло, когда бенза хоть залейся.
У нас в России есть своя нефть а цена бензина по покупательной способности населения одна из самых высоких в мире.
2 +0−0Николай К06:24:43
19/11/2019
Комментарий удалён.
стоимость двушки в Кирове к машине прибавлять дураков нет.
2 +0−0AQUARIUS05:58:53
19/11/2019
Комментарий удалён.
ешё раз - ветер производит смехотворноое количество энергии
2 +0−0AQUARIUS05:55:34
19/11/2019
Комментарий удалён.
ветер?? деточка, ветер производит смехотворноое колтчество энергии
2 +0−0Рустик Рустик05:49:20
19/11/2019
Ай крассссавчик маск!!!
1 +0−0Гена Шмидт09:08:53
19/11/2019
0 +0−0Боба .07:27:18
19/11/2019
На фуры и трактора тоже тоже эл.движки присобачат?
На западе уже давно присобачили
1 +0−0Гена Шмидт09:04:09
19/11/2019
0 +0−0№-857044008:08:48
19/11/2019
Бог мой, посмотрите количество выпускаемых в год электромобилей и автомобилей с двигателем внутреннего сгорания. Чтобы отрасль смазочных материалов хоть что-то заметила лет 20 должно пройти.
примерно на столько россия отстаёт в развитии от развитых стран. Когда вы заметите, будет уже поздно
1 +0−0Гусcейн Гуслия08:27:44
19/11/2019
0 +0−0№-857044008:08:48
19/11/2019
Бог мой, посмотрите количество выпускаемых в год электромобилей и автомобилей с двигателем внутреннего сгорания. Чтобы отрасль смазочных материалов хоть что-то заметила лет 20 должно пройти.
бог твой - с 2030 года в Швеции запретят продавать новые автомобили с ДВС. Но еще раньше – в 2025 году это сделают в Норвегии.
1 +0−0Иван Лаптев08:25:16
19/11/2019
1 +0−0Александр Жигунов07:53:03
19/11/2019
Рфия-страна третьего мира
Не согласен, Рассия страна 6 мира.
1 +0−0Dimoka Psl08:20:21
19/11/2019
-1 +0−0pribor sorok0505:38:03
19/11/2019
По хорошему, вот ниша, которую можно занять. Пока еще поле непаханное.
Зачем нам ниша, нам нужна Армата.
1 +0−0Александр Жигунов07:53:03
19/11/2019
0 +0−0Ленивый Кот07:33:12
19/11/2019
Очень натянуто .В России , например , количество электрокаров стремится к статистической погрешности .
Рфия-страна третьего мира
1 +0−0Самуил Я Маршак06:26:49
19/11/2019
Комментарий удалён.
Нищ, ты смешон в своих потугах ))
1 +0−0Dmitry Grigorev06:23:43
19/11/2019
Комментарий удалён.
Потому что электрокар - унылое ведро. И аккумулятор в -30 не живет.
1 +0−0Dmitry Grigorev06:21:54
19/11/2019
0 +0−0AllBrin Brin06:00:51
19/11/2019
Следующая моя машина для города, наверное, будет Nissan Leaf. И идите вы со своими заправками и недоливами, скачками цен и некачественным топливом лесом.
Электрокары в принципе идут лесом, а уж в России и подавно.
1 +0−0Felix Milovanov06:21:31
19/11/2019
Комментарий удалён.
Почему 100K? Tesla 3 - $38K без налоговых вычетов.
1 234 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь