„ | сколько керосина жгут, надо на них грету тумберг натравить | “ |
Самолет авиакомпании Qantas Airlines совершил самый долгий в истории беспосадочный перелет. Об этом свидетельствуют данные портала FlightAware.
Лайнер Boeing 787-9 вылетел из Нью-Йорка в Сидней, и пробыл в воздухе 19 часов 14 минут. Преодолев 16 тысяч 309 километров, самолет приземлился с опозданием в 37 минут.
Во время полета за состоянием пассажиров и членов экипажа наблюдали врачи. Для облегчения перелета авиакомпания создала специальный набор, в который вошли мелатонин в таблетках, лекарство от повышенной тревожности и очки, имитирующие солнечный свет.
Прошлый рекорд по продолжительности полета принадлежал самолету компании Singapore Airlines. По расписанию, Airbus A350-900ULR совершает перелет из Сингапура в Нью-Йорк за 18 часов 50 минут.
Ученые утверждают, что одно из самых негативных последствий долгого нахождения в салоне самолета — гиподинамия. Если провести более трех часов в сидячем положении, сосуды и артерии пережимаются и нарушается кровоток. Это приводит к застою лимфы с дальнейшим отеком ног
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
6 +0−0 | Servus Mustermann | 01:55:11 20/10/2019 | ||||||
| ||||||||
сколько керосина жгут, надо на них грету тумберг натравить |
4 +0−0 | Little_big_planet Mars_and_snikers | 01:46:22 20/10/2019 |
Я готов повторить рекорд в 24 часа самолете компании Победа, ожидание в зале 13-часов. Тоже мне рекорд. |
3 +0−0 | Vitaly Panchuk | 01:48:01 20/10/2019 |
Какие хорошие самолёты научились делать |
2 +0−0 | Накол Всех | 10:20:37 20/10/2019 |
Самый долгий беспосадочный распил бюджета суперджет100. |
2 +0−0 | Макс Инферно | 05:28:20 20/10/2019 | ||||||
| ||||||||
SSJ региональный самолет |
1 +0−0 | Вася Пупкин | 03:31:35 20/10/2019 |
рогозин построит самолет,который будет летать 25 часов и в одни сутки... мммм..... в 2135 году! |
1 +0−0 | игорь козлов | 01:41:57 20/10/2019 |
Опять эти пробки ... |
0 +0−0 | Shura Surguch | 15:39:12 20/10/2019 | ||||||
| ||||||||
В офисах вам платят за то, что вы терпите неудобства. В самолете вы платите за неудобства. Почувствуйте разницу. |
0 +0−0 | Федор Плугин | 15:33:18 20/10/2019 |
За скорость передвижения приходиться жертвовать здоровьем, а иногда и... |
0 +0−0 | Штирлиц Штандартенфюрер | 15:11:11 20/10/2019 | ||||||
| ||||||||
и в офисах тоже. |
0 +0−0 | Штирлиц Штандартенфюрер | 15:10:14 20/10/2019 |
сомневаюсь, что это экономически верный вариант |
0 +0−0 | Sebastjan Pereyro | 14:39:18 20/10/2019 |
Давно уже пора высотные дирижабли делать. |
0 +0−0 | АБРАМ МОИСЕИЧ | 13:53:21 20/10/2019 | ||||||
| ||||||||
Хорошо, что не дворовой. |
0 +0−0 | Кoкoл Гiдотний | 11:30:52 20/10/2019 | ||||||
| ||||||||
Сотни тысяч. Так, пожалуй, правильнее. |
0 +0−0 | Кoкoл Гiдотний | 11:29:58 20/10/2019 | ||||||
| ||||||||
22 попробуй (Мельбурн-Лондон) и тогда ты осознаешь что такое "утомительно". |
0 +0−0 | Игорь Неизвестный | 10:22:20 20/10/2019 |
Это рекламный полёт Бойнга, с целью восстановить имидж компании, после авиакатастроф, унесших жизни сотен людей |
0 +0−0 | Кoкoл Гiдотний | 10:21:03 20/10/2019 | ||||||
| ||||||||
Конечно сами не пойдут и поэтому надо законодательно. Бизнес для них это курица несущая золотые яйца - места занимают не настолько больше места насколько они дороже. Реально они должны стоить вдвое дешевле. И вот если они не смогут устанавливать эконом, так бизнес сразу дешеветь начнет. |
0 +0−0 | Кoкoл Гiдотний | 10:17:33 20/10/2019 | ||||||
| ||||||||
Свм читать научись - где я сказал БЕЗ ПОСАДКИ? |
0 +0−0 | Кoкoл Гiдотний | 10:17:05 20/10/2019 | ||||||
| ||||||||
Мацква самая ближняя часть Европы, ну если вообще Европа. А еще есть Лондон. |
0 +0−0 | Shura Surguch | 09:28:04 20/10/2019 |
"Если провести больше трех часов в сидячем положении, сосуды и артерии пережимаются и нарушается кровоток." Так авиакомпании наживаются на нашем здоровье?! Требуем установки в самолетах беговых дорожек! |