Названа новая версия гибели Цоя
22:33 17/10/2019 Культура
| „ | Дом стоит, свет горит,
ну, а лента все пи...дит (римейк, так сказать) | “ |
Журналист Лев Годованник провел расследование причин аварии, в которой погиб Виктор Цой, и назвал новую версию гибели музыканта. Материал опубликовала «Фонтанка».
Годованник обратился к специалистам Института безопасности дорожного движения Санкт-Петербургского государственного архитектурно-строительного университета. Один из привлеченных экспертов Егор Голов изучил техпаспорт дороги, а также схему ДТП, в котором погиб артист.
Голов пришел к выводу, что обустройство автомобильной дороги, на которой «Москвич» Цоя столкнулся с автобусом, не соответствовало требованиям. Он предположил, что возможной причиной аварии стало отсутствие дорожных знаков о сужении дороги и об опасном повороте, а также об ограничении скорости. Голов рассказал, что Цой съехал на сужающуюся из-за моста грунтовую обочину и ушел в занос, а затем вылетел под автобус.
Также эксперт оценил фотографию, на которой изображена та самая дорога с предупреждающими знаками. Снимок сделан спустя два месяца после аварии, поэтому эксперт предположил, что знаки были установлены уже после ДТП. По его словам, об этих указателях нет упоминаний в перечне сигнальных знаков и дорожных указателей Тукумского края Латвии.
Эксперт пришел к выводу, что предупреждающие знаки могли предотвратить трагедию. Он добавил, что Цой был неопытным водителем и снизил бы скорость перед мостом и поворотом, увидев знаки.
Виктор Цой погиб в возрасте 28 лет 15 августа 1990 года после того, как его «Москвич» вылетел на встречную полосу и столкнулся с автобусом «Икарус» на трассе Слока — Талси. Водитель автобуса был признан невиновным.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(89):
| 13 +0−0 | Фёдор Конькин | 22:41:20 17/10/2019 |
Дом стоит, свет горит, ну, а лента все пи...дит (римейк, так сказать) | ||
| 5 +0−0 | Alex R | 23:21:53 17/10/2019 |
Известно, что Цой любил придавить тапка несмотря на небольшой стаж, те кто знали его лично говорят что водил он довольно лихо, поэтому рассуждать на тему "а что бы было если бы поставили две знака" по меньшей мере глупо, а лично мне кажется что еще и малось аморально, т.к. это попытка пиара на костях кумира многих поколений. | ||
| 4 +0−0 | Vasilis Pupkins | 23:00:58 17/10/2019 | ||||||
| ||||||||
москвич, именно 41, хорошая машина, на момент конца 80-х, даже по европейским меркам, ни чем не хуже пасатов и аудюх того времени, косяки конечно были, качество плоховатое, но в итоге после доводки очень даже не плох | ||||||||
| 3 +0−0 | 008 6 | 00:11:23 18/10/2019 |
Более менее разъяснили... Теперь за Юрия Гагарина давайте поговорите, эксперты... | ||
| 3 +0−0 | А Г | 23:14:08 17/10/2019 |
И что? Не было знаков, Цой водил плохо, погиб. А статья о чем? Были бы знаки - Цой сейчас с Шевчуком бы пел или с БГ ехидничал? Он "Цой жив" потому, что умер вовремя. | ||
| 3 +0−0 | Анатолий Пресняков | 23:01:54 17/10/2019 | ||||||
| ||||||||
законы физики никто не отменял. сколько весит москвич, а сколько икарус | ||||||||
| 3 +0−0 | Сергей Степанов | 22:58:24 17/10/2019 | ||||||
| ||||||||
как принцесса Диана да? | ||||||||
| 3 +0−0 | Vasilis Pupkins | 22:43:02 17/10/2019 |
Основная причина в том, что он не был пристегнут У меня когда-то давно был 41 москвич, это танк, а не машина, толстое железо, 1.5 метра капота, по современным краш тестам самая безопасная машина из всех советских, даёт шансов на выживание, даже больше, чем волга и девятка Единственная советская машина о которой вспоминаю с теплотой И которая превосходила на голову всех советских конкурентов | ||
| 2 +0−0 | Nikki Chumakov | 04:43:00 18/10/2019 |
"возможной причиной аварии стало отсутствие дорожных знаков о сужении дороги и об опасном повороте, а также об ограничении скорости. Он добавил, что Цой был неопытным водителем и снизил бы скорость перед мостом и поворотом, увидев знаки" То есть отсутствие знаков о повороте, до которого Цой так никогда и не доехал!, стало причиной аварии. А то что неопытный водитель ехал по двухполосному шоссе с 130км/ч - не стало причиной аварии? Принесите нам другого эксперта. | ||
| 2 +0−0 | Денис Р | 01:23:42 18/10/2019 | ||||||
| ||||||||
...ЕСЛИ автомобили соразмерны. иначе можно донедоскладываться до того, что автомобиль, врезающийся в неподвижную бетонную стену и в такую же стену, двигающуюся ему на встречу с такой же скоростью, будет иметь одинаковую степень повреждения... | ||||||||
| 2 +0−0 | Станислав Жопошников | 00:47:38 18/10/2019 | ||||||
| ||||||||
У него же москвич был. | ||||||||
| 2 +0−0 | АБРАМ МОИСЕИЧ | 00:26:08 18/10/2019 |
Великий человек погиб. Соболезновaния. | ||
| 2 +0−0 | X** Всемогущий | 23:51:44 17/10/2019 |
"Цой снизил бы скорость перед мостом и поворотом, увидев знаки." Как он мог увидеть знаки, если заснул за рулём? | ||
| 2 +0−0 | Aleksandrs Zincenko | 23:13:00 17/10/2019 |
Знак об опасном повороте там был еще в 70-ых! | ||
| 2 +0−0 | Vasilis Pupkins | 22:54:01 17/10/2019 | ||||||
| ||||||||
у москвича гигантский капот, и практически пустое подкапотное пространство, двигатель, который уходит под машину, а не в салон, и этот капот гасит основной удар | ||||||||
| 1 +0−0 | Nikki Chumakov | 04:46:43 18/10/2019 | ||||||
| ||||||||
Странно, у меня в 90 был магнитофон с автореверсом, и я был студентом, а не музыкантом. Почему у Цоя его не было? | ||||||||
| 1 +0−0 | Doctor Benway | 01:07:03 18/10/2019 | ||||||
| ||||||||
неповерю что ты ещё не опробовал задний привод | ||||||||
| 1 +0−0 | Алексей К | 00:28:25 18/10/2019 |
При всей любви к песням Цоя, ничего "нового" в статье не говорится. Эксперт по БДД из АРХИТЕКТУРНОГО института ничего нового не открыл... Не снизил скорость, не увидел знаков, ушел в занос, вылетел на встречку, разбился... Мы про это еще с тех пор слышали.... | ||
| 1 +0−0 | Roberts Bērziņš | 00:11:15 18/10/2019 | ||||||
| ||||||||
Он не в России погиб. У нас еще хуже.. | ||||||||
| 1 +0−0 | Yurgen Muerich | 00:01:27 18/10/2019 |
К сожалению, многие "звёзды" считают, что они находятся выше звёзд и законов физики. | ||