Украинским железным дорогам предрекли уничтожение

11:20 15/09/2019 Бывший СССР
Украинским железным дорогам предрекли уничтожение
Украинские железные дороги ждет катастрофа в случае приватизации, заявил бывший заместитель министра инфраструктуры страны Александр Кава. «Если будет принято такое решение, то Украина станет первой европейской страной, которая фактически уничтожит систему железнодорожного транспорта», — предупредил он.
Надо все сдать на металл, чтобы ахрессор не смог по ним в Ку ев проехать.

Украинские железные дороги ждет катастрофа в случае приватизации, заявил бывший заместитель министра инфраструктуры страны Александр Кава в интервью CapitalTV на YouTube.

«Если будет принято такое решение, то Украина станет первой европейской страной, которая фактически уничтожит систему железнодорожного транспорта», — предупредил Кава.

По его словам, во многих странах Латинской Америки власти не хотели дотировать железную дорогу, проводили приватизацию и деление на небольшие компании. «Это привело к тому, что во всех странах было прекращено пассажирское движение на железной дороге и демонтировано от половины до двух третей железнодорожной сети», — рассказал экс-чиновник.

В Европе железнодорожная инфраструктура находится в собственности государства, и в большинстве стран на рынке доминирует государственный перевозчик, добавил он.

«Нынешние реформаторы пытаются при помощи рецепта, который был направлен на решение совсем других проблем, решать проблемы Украины. Это приведет просто к коллапсу железнодорожного транспорта», — заявил Кава.

Экс-чиновник добавил, что о приватизации «говорят люди, которые не понимают, как работает железнодорожный транспорт».

30 августа премьер-министр Украины Алексей Гончарук предложил разделить компанию «Укрзализныця» («Украинская железная дорога») на три части и лишь одну из них оставить в собственности государства. По его словам, «чем меньше государства в экономике, тем лучше». При этом железнодорожное полотно не может быть приватизировано. Глава «Укрзализныци» Евгений Кравцов предлагал частично продать акции частным компаниям для привлечения инвестиций, сообщало Hromadske.

Что происходит в России и в мире? Объясняем на нашем YouTube-канале. Подпишись!

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(279):

1 234 ... +1
21 +0−0Vadim Пионер11:30:16
15/09/2019
Надо все сдать на металл, чтобы ахрессор не смог по ним в Ку ев проехать.
12 +0−0кот рижский11:27:19
15/09/2019
не бздите каклы, не первые...литва вас давно опередила...
11 +0−0Игорь Алексеев12:24:06
15/09/2019
Железная дорога - это клятое оккупантское наследие. Настоящий великий свидомый хохол ездит на телеге с лошадями.
9 +0−0Правда Домотканная11:38:01
15/09/2019
Все правильно, ведь не могут украинские рельсы лежать на ЧУЖИХ землях
9 +0−0Black Wood11:29:58
15/09/2019
Зачем скакуасам железные дороги? Есть же ноги
8 +0−0Владимир Зеленский12:24:19
15/09/2019
Зализницю строили кляты совки
Поэтому она будет уничтожена в рамках закона о декоммунизации
Шах и мат, вата
8 +0−0Петя Ухов11:56:11
15/09/2019
Зачем хохлам свои железные дороги, если можно купить американские?
7 +0−0Вася Кремлеботов11:56:13
15/09/2019
Как же стыдно быть жителем Украины :(
6 +0−0Кристина Милашка12:50:56
15/09/2019
Свадьба в Малиновке, продолжение. Дележка декоммунизированного добра, это тебе, это мне, это опять тебе...
6 +0−0Вася Кремлеботов12:25:41
15/09/2019
Уже не только не стать второй Францией ,но и первой Зимбабвей...
6 +0−0Антон Василенко11:49:04
15/09/2019
На картинке рагульский гиперлуп?
5 +0−0милитарист Русский13:02:48
15/09/2019
-2 +0−0Владимир Мониека12:58:33
15/09/2019
Чубайс в электроэнергетике похлеще на ворочал. Выжили, как-то приспособились, хотя до сих пор идёт борьба за выживание распроданных электростанций.
Чет не заметил последнее время перебоев с электричеством,не знаю кто там выживает,а с электроэнергией все пучком вроде
5 +0−0Никос Тележано12:21:59
15/09/2019
Ну это не страшно. Всё равно скоро освободится транзитная труба и можно будет организовать пневмоперевозки по трубе, как у Илона Маска. Гиперлуп - реинкарнация!
5 +0−0Pavel Pavel12:16:10
15/09/2019
-4 +0−0Дима Зуев12:09:44
15/09/2019
К сожалению, я родился и живу в Москве, была бы возможность то переехал бы в Киев. Был там один раз. Очень красивый город, а самое главное там классные люди живут. А в Москве один сброд и помойки. Удачи гражданам Украины.
Не ври что нет возможностей. И за московскую квартиру ты 5 киевских купишь-в одной будешь жить 4 сдавать.
4 +0−0милитарист Русский13:09:37
15/09/2019
-4 +0−0Dmitrii Godunov13:01:43
15/09/2019
Кстати резонно ликвидировать часть этой инфраструктуры. Таких расстояний, как у нас в России, у них нет, можно себе позволить значительно бОльшую долю автотрансорта. Почти все генеральные грузы на ближние и средние расстояния уже дешевле и быстрее возить автотранспортом. Пассажирский ж.д. транпсорт оставить только там, где окупается, а высвободившиеся от поддержания архаичной инфраструктуры деньги - в развитие автодорог.
Допустим тебе надо оплатить перевозку 60 тонн груза,ты арендуешь вагон,погрузку,пару -тройку стрелок до основного пути,все ,ждешь в воем городе,автотранспорт,арендуй три 20-ти тонника,оплати погрузку,водителям,горючку,еще штрафы,еще не дай бог кто сломается,питание,сопровождение
4 +0−0rt rt13:03:46
15/09/2019
-4 +0−0Dmitrii Godunov13:01:43
15/09/2019
Кстати резонно ликвидировать часть этой инфраструктуры. Таких расстояний, как у нас в России, у них нет, можно себе позволить значительно бОльшую долю автотрансорта. Почти все генеральные грузы на ближние и средние расстояния уже дешевле и быстрее возить автотранспортом. Пассажирский ж.д. транпсорт оставить только там, где окупается, а высвободившиеся от поддержания архаичной инфраструктуры деньги - в развитие автодорог.
только надо понимать, что автодороги ещё в более плачевном состоянии, чем жд

"Об одной "незабываемой" поездке на Facebook рассказала жительница Херсона Ирина Конрад. "Трасса Херсон – Снигиревка, 55 километров и 2,5 часа в пути (скорость в среднем 22 км/ч. – Ред.). Это УЖАС!!! Нужно ангельское терпение, чтобы одолеть эту дорогу", – написала она в группе "Херсон днем и ночью".

На видео, опубликованном в сообщении, видно, что асфальтная дорога густо усеяна трещинами, всюду ямы, а с обоих краев – широченные колеи от грузовиков."
4 +0−0rt rt12:33:34
15/09/2019
-6 +0−0Дима Зуев12:25:21
15/09/2019
Пройдет несколько лет и граждане России побегут в процветающую Украину от нищеты, которую создает каждый год вор и военный преступник Путин. Но Украина не пустит и правильно сделает.
Вот это тебя торкнуло. Сала тухлого пожевал?
4 +0−0милитарист Русский11:52:11
15/09/2019
-1 +0−0Александр Харько11:49:12
15/09/2019
Ну так хочется чтобы в Украине все плохо было, только почему то в рф народу все хуже ихуже и перспективы не радужные
Перспективы в РФ огромные,ЗВР растет как на дрожжах,фонды от денег лопаются,после накопления в 7% ВВП пойдут вливания в экономику,вот на Украине очередной займ в МВФ в 5 млд,все тускло лет на 20 вперед
4 +0−0Антон Василенко11:51:17
15/09/2019
-1 +0−0Александр Харько11:49:12
15/09/2019
Ну так хочется чтобы в Украине все плохо было, только почему то в рф народу все хуже ихуже и перспективы не радужные
Мне хочется,чтобы на украинском свинарнике было не плохо,а просто чудовищно.
Украина должна заплатить за развязывание агрессивной войны против суверенных республик Донбасса,за оккупацию и посягательство на территориальную целостность соседних государств.
4 +0−0Прохожий 2011:38:46
15/09/2019
-1 +0−0Константин Стеженко11:36:14
15/09/2019
ватничкам подкинули вкушняшку. Бредовую, но вкусняшку, и они радостно кинулись ее обсасывать
Очень реалистичную вкусняшку

Причём подкинули сами хохлы
1 234 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь