Крупнейший грузоперевозчик Франции отказался использовать Севморпуть

09:32 24/08/2019 Финансы
Крупнейший грузоперевозчик Франции отказался использовать Севморпуть
Крупнейшая транспортная компания Франции CMA CGM, занимающаяся контейнерными перевозками, не будет использовать маршрут Северного морского пути и других транспортных коридоров в Арктике. Такое решение объясняется экологическими соображениями, заявил глава компании Родольф Сааде.
Ну да, сжигание лишних сотен тонн дизеля на более длинных маршрутах - это очень, очень экологично! :))

Крупнейшая транспортная компания Франции CMA CGM, занимающаяся контейнерными перевозками, не будет использовать маршрут Северного морского пути и других транспортных коридоров в Арктике. Такое решение объясняется экологическими соображениями, сообщает Le Figaro.

По информации газеты, соответствующее заявление сделал глава компании Родольф Сааде в ходе встречи с президентом Франции Эммануэлем Макроном с французскими бизнесменами. Сааде отметил, что курс CMA CGM направлен на защиту окружающей среды и глобального биоразнообразия и такое решение принято, несмотря на конкурентные преимущества, которые маршрут предоставляет для судоходных компаний.

В январе сообщалось, что в ближайшие пять лет на развитие и поддержку Севморпути потребуется 905,6 миллиарда рублей. Согласно майскому указу президента России Владимира Путина, грузопоток по Севморпути к 2024 году должен достичь 80 миллионов тонн.

Северный морской путь — главная арктическая судоходная магистраль России, связывающая порты Арктики и крупные реки Северного региона, кратчайший водный маршрут между Дальним Востоком и европейской частью страны.

Что происходит в России и в мире? Объясняем на нашем YouTube-канале. Подпишись!

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(138):

1 234 ... +1
8 +0−0Теофраст фон Гугингейм10:27:49
24/08/2019
Ну да, сжигание лишних сотен тонн дизеля на более длинных маршрутах - это очень, очень экологично! :))
3 +0−0Den Sanachev11:43:48
24/08/2019
Блин, половина ботов. Сами себе пишут, сами ставят лайки и сами же себе отвечают. Причем даже не по теме сообщения.. Это писец а не лента..
3 +0−0Дмитрий Иванов10:46:56
24/08/2019
Зато у их конкурентов с головой всё нормально))
3 +0−0Sarah Barabu10:31:52
24/08/2019
Ох ты боже ж ты мой! Как красиво то можно отказаться от того, чем никогда и не пользовался! Но звучит то как гордо!!!
3 +0−0Pavel Vasilyev10:07:15
24/08/2019
Лучше всего конечно носить контейнеры на руках…
3 +0−0Ванька Каин10:01:42
24/08/2019
свято место пусто недолго будет. капиталисты ради выгоды на все пойдут. да и кому нужна экология рф в ткие трудные времена?
3 +0−0inf109:36:54
24/08/2019
А чем морской путь для экологии плох? Лед поломают?)j
2 +0−0Дмитрий Корман17:42:04
24/08/2019
Когда их перевозки станут неконкурентоспособными по сравнению с ценами транспортных компаний, которые используют СМП, забудут про экологию и переобуются в момент!
2 +0−0Юрий Сумин13:42:05
24/08/2019
Получается,что французы не против того,чтоб загрязнять Панамский и Суэцкий канал,но если они не доверяюn своей чистоплотности,то пусть плавают у себя дома
2 +0−0Гусcейн Гуслия10:41:14
24/08/2019
Что ж ты будешь делать, и тут не выходит у России торгануть транзитом по СМП :)
2 +0−0Edgars Fjodorovs10:22:12
24/08/2019
Комментарий удалён.
Вот именно - расстояние. Путь по Севморпути от Шанхая до Роттердама короче чем через Суэцкий канал на 3 500 км, картограф вы наш ))
2 +0−0Иван Иванов10:14:32
24/08/2019
2 +0−0Rus Net09:54:59
24/08/2019
Перечисли весь список компаний, которые собираются использовать СМП...
да что там, назови хотя бы одну)))
2 +0−0Rus Net09:54:59
24/08/2019
0 +0−0Максим Павлов09:46:33
24/08/2019
Интересно как эта компания собирается вести конкурентную борьбу с другими компаниями, которые будут использовать СМП, и перевезут у которых будут дешевле?...
Перечисли весь список компаний, которые собираются использовать СМП...
1 +0−0Максим Ермаков13:27:11
24/08/2019
Улыбнуло. Как только компания начнет терять деньги и проигрывать конкурентам - все реверансы закончатся мгновенно. Про заявления прошлых лет и не вспомнят. В реальности это напоминает намек, на желание участников поучаствовать в строительстве и доходах Севморпути.
1 +0−0Вепрь Ы12:43:08
24/08/2019
Уже который раз срывают северный завоз, рыболовецкие артели на Енисее и Лене вымирают, потому как не могут отправить улов потребителям, а путриотическую вату потчуют сказками о Севморпути...
1 +0−0Bash-Na-Bash Srepetuv12:22:49
24/08/2019
Пофиг. СМП ежегодно грузооборот удваивает. Когда прищемит конкуренция и сроки доставки, приползут, тихо поскуливая, но уже без газетных анонсов :)
1 +0−0Viacheslav Dubynin11:45:53
24/08/2019
Это не похоже на скупердяев французов. Видно сильно надавили. Через некоторое время возьмут обратку
1 +0−0Den Sanachev11:40:06
24/08/2019
0 +0−0abc dfg10:16:02
24/08/2019
Мусор с кораблей выбрасывают моряки.
Мусор они в портах выгружают..
1 +0−0Theodor Siegfried11:31:25
24/08/2019
Ну буквально все идет в обход диких укров - трубопроводы, дороги, шелковые пути, короче - все.
А ведь недавно укропский посол в Норвегии предлагал вспомнить об «интересах Украины в Арктике».
Как бы ни так, зверьки.
1 +0−0werther nikon11:28:53
24/08/2019
воспаленные мозги русофобов -что еще нафантазируют ?партнеры добрые
1 234 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь