«Адмирал Горшков» в Карибском море обнажил проблемы ВМФ России
04:09 20/06/2019 Наука и техника
| „ | Базы НАТО по всему миру. Сломался фрегат США\Великобритании\Франции к нему с ближайшей базы выслали буксир. А откуда придёт буксир у нас? Всё правильно делают, что бы буксиры не сопровождали необходимо иметь базы по всему миру. | “ |
Головной фрегат «Адмирал Горшков» проекта 22350 Военно-морского флота (ВМФ) России является самым современным российским боевым кораблем, однако не отправляется в дальнее плавание без буксировочной техники, пишет The Drive.
«Отправка [в Карибское море] первого и пока единственного фрегата проекта 22350 явно предназначена продемонстрировать новейшие возможности российского флота», — отмечает американское издание.
Далее в публикации The Drive обращает внимание на сопровождающие «Адмирал Горшков» судно тылового обеспечения «Эльбрус», средний морской танкер «Кама» и спасательный буксир «Николай Чикер».
«Состав отряда подчеркивает сохраняющиеся трудности, с которыми фактически сталкивается ВМФ России, по-настоящему распространяя свою силу далеко от берегов страны», — заключает издание, напоминая, что «Николай Чикер» известен тем, что ранее принимал участие в буксировке единственного российского авианосца «Адмирал Кузнецов».
Тем не менее The Drive признает, что «Адмиралу Горшкову» буксировочная техника до сих пор не потребовалась.
18 июня «Адмирал Горшков» начал проходить Панамский канал, ведущий из Тихого океана в Карибское море.
В октябре 2018 года Business Insider написал, что российские корабли, отправляющиеся в дальнее плавание во время учений НАТО в сопровождении буксировочной техники, выступают знаковым свидетельством самой большой проблемы ВМФ России.
Головной фрегат «Адмирал Горшков» заложен в 2006-м, спущен на воду в 2010-м и вошел в состав флота в 2018 году. Второй фрегат проекта 22350 «Адмирал Касатонов» проходит ходовые испытания. Третий и четвертый корабли, «Адмирал Головко» и «Адмирал Исаков», находятся в стадии постройки. Фрегаты проекта 22350 обладают водоизмещением в 4,5 тысячи тонн и могут нести до 16 «Калибров».
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(190):
| 11 +0−0 | Семён Мосин | 04:21:35 20/06/2019 |
Базы НАТО по всему миру. Сломался фрегат США\Великобритании\Франции к нему с ближайшей базы выслали буксир. А откуда придёт буксир у нас? Всё правильно делают, что бы буксиры не сопровождали необходимо иметь базы по всему миру. | ||
| 10 +0−0 | Кракодил Гена | 04:37:36 20/06/2019 |
Лживая Лента пробила очередное дно....корабль ещё проходит войсковые испытания! | ||
| 9 +0−0 | Иван Непомнящий | 05:41:42 20/06/2019 |
Что задебильная статья, даже не написали, что они еще и запас еды тащат, что не могут что ли ва у пендосов попросить... | ||
| 7 +0−0 | Капец Полный | 04:50:47 20/06/2019 |
а Зумвольт что символизирует который начинает плавать без буксира но домой везут на веревочке | ||
| 7 +0−0 | Pribor Sorok23 | 04:19:15 20/06/2019 |
Какие проблемы то обнажил? стандартный состав отряда дя похода. Полная автономность. | ||
| 6 +0−0 | Дед Коксодав | 05:26:48 20/06/2019 | ||||||
| ||||||||
Док утонул уже. | ||||||||
| 6 +0−0 | Анатолий Савинков | 04:20:29 20/06/2019 | ||||||
| ||||||||
да я тож не понял. моряки идут в полную автономку в недружественные воды, на другой конец планеты... | ||||||||
| 5 +0−0 | Ушат Помоев | 08:25:15 20/06/2019 | ||||||
| ||||||||
Так вот что демонстрировали ВМС - самый крутой буксир! Ну так бы и говорили, а то я грешным делом подумал, что фрегат | ||||||||
| 5 +0−0 | endy endy | 05:10:54 20/06/2019 |
Комментарий удалён. | ||
программа зумвалт провалилась и закрыта. достраивают заложенные корабли и всё. этот утюг оказался бесполезным золотым корытом. | ||
| 4 +0−0 | Вите Лис | 02:58:14 21/06/2019 |
Лента - днище))) "Николай Чикер" - прежде всего спасательное судно. И да, только ВМФ РФ может похвастаться включением в переход боевого кооабля такие классы вспомогательных судов.... Интересно, скоро будет "разгромная статья" о наличии буксировочных крюков на танках российской армии? | ||
| 4 +0−0 | yasensvet | 08:41:40 20/06/2019 |
Мда, но Горшкову буксир пока не потребовался в отличии от некоторых владычиц морей: "Американский эсминец "Замволт" сломался при прохождении через Панамский канал Из-за поломки судно пришлось отбуксировать к побережью" Тёплая вода Персидского залива стала причиной поломок британских эсминцев. Силовая установка – две газовые турбины Rolls-Royce WR-21 общей мощностью более 56 000 лошадиных сил. Оказалось, что они не могут работать в условиях повышенной температуры забортной воды и низкого качества топлива. Первый случай поломки был зафиксирован в 2010 году. После отправки эсминцев в Персидский залив жалобы на выход двигателей из строя стали постоянными. При работе турбины перегреваются и выходят из строя Следивший за "Адмиралом Кузнецовым" британский эсминец "Дункан" вернули в порт на буксире " | ||
| 4 +0−0 | Володя Кузин | 06:13:24 20/06/2019 |
ну и иксперды. Так то дешевле свой буксир с собой брать,чем нанимать. Да и матросам выучка какая никакая. | ||
| 3 +0−0 | Валерий Андреев | 18:20:09 20/06/2019 |
Просто у всех развитых стран существует система морской страховки и помощи, и поэтому любому западному и незападному военному кораблю , при необходимости, оказывают необходимую помощь ближайший спасатель (буксир). У нас нет такого договора и нет уверенности, что нам точно помогут ( а не будут радостно протирать руки). Во всяком случае, при моей службе было так. | ||
| 3 +0−0 | Константин B | 08:20:48 20/06/2019 |
"Николай Чикер" – океанский спасательный буксир проекта Р-5757 (класса "Фотий Крылов") МЕСТО БАЗИРОВАНИЯ Северный флот. ПОСТРОЙКА Буксир изготовлен на верфи "Холлминг Лтд" (ныне компания STX Europe) в Финляндии в 1989 году по заказу ВМФ СССР. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ Длина - 97,6 м, ширина - 19,4 м, осадка - 7 м. Водоизмещение - 5250 тонн. Судовая силовая установка - четыре дизельных двигателя Wartsila мощностью 24480 л. с. Тяговое усилие - 250 тонн. Скорость - 18,2 узла. Экипаж - 15 человек. ОБОРУДОВАНИЕ Барокамера, водолазное снаряжение, дистанционные подводные видео-камеры, устройства для размывки грунта, сварки и резки металла под водой, металлоискатели. Устройства для тушения пожара на других судах с помощью пламегасящей жидкости. Операционная и три больничные палаты. Вертолётная площадка (с возможностью дозаправки). | ||
| 3 +0−0 | Виктор Шиховцев | 07:32:38 20/06/2019 |
Если б у нас было натыкано баз в каждой дырке, то можно было бы и в одиночку ходить. | ||
| 3 +0−0 | Храм сортирнго юмора | 07:19:16 20/06/2019 |
По Уставу положено с буксиром ходить, так-то. Эксперты myass. | ||
| 3 +0−0 | Юра Панаев | 06:20:53 20/06/2019 |
Комментарий удалён. | ||
скорость движения эскадры определяется самым тихоходным судном. так что эта боевая группа движется со скоростью буксира. | ||
| 3 +0−0 | Александр Улбутов | 06:17:35 20/06/2019 | ||||||
| ||||||||
Это не торговое судно. На нём много секретных разработок и если чего сломается, то как ремонтироваться в чужих портах. Тем более в Америке. | ||||||||
| 3 +0−0 | Абв Гдеж | 05:44:26 20/06/2019 |
Вдруг понадобится отбуксировать подбитый и сдавшийся в плен авианосец США. | ||
| 2 +0−0 | yasensvet | 08:52:01 20/06/2019 | ||||||
| ||||||||
Кузнецов, над которым так смеялись, сплавал и вернулся. Дункан, который его сопровождал, не шмогла. | ||||||||