В России задумались о ревизии правил дорожного движения
19:53 18/06/2019 Россия
| „ | >>личный состав МВД испытывает сложности при поиске подпунктов, параграфов и разделов в них
Потому, что они их просто не знают! | “ |
Первый замминистра внутренних дел России Александр Горовой рассказал о грядущей ревизии правил дорожного движения. Об этом пишет ТАСС.
Он подчеркнул необходимость пересмотра ПДД, так как даже личный состав МВД испытывает сложности при поиске подпунктов, параграфов и разделов в них. «Что мы можем спрашивать с участников дорожного движения?» ― отметил Горовой. Что конкретно будут пересматривать, он не уточнил.
Кроме того, замминистра ведомства заявил, что МВД будет участвовать в подготовке нового Кодекса об административных правонарушениях (КоАП) по концепции, представленной правительством России. Горовой уточнил, что КоАП будет служить двум основным задачам: оптимизации работы для подразделений госструктур, выполняющих контрольно-надзорные функции, и защите интересов участников административного делопроизводства.
10 июня правительство России опубликовало 30-страничную концепцию нового КоАП. Изменения хотят произвести из-за того, что действующий кодекс был опубликован 17 лет назад и требуется анализ практики его применения. Новая концепция была подготовлена по поручению председателя правительства России Дмитрия Медведева.
В ней представлено сокращение числа видов административных правонарушений и реформа подходов к назначению наказаний. Среди изменений планируется разделение правонарушений на категории по их характеру и степени общественной вредности, введение сроков давности привлечения к ответственности и максимально допустимых штрафов. Срок давности привлечения к ответственности по КоАП будет не больше двух лет, то есть меньше минимального срока давности привлечения к уголовной ответственности. Вступление нового кодекса в силу планируется с 1 января 2021 года.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(9):
| 3 +0−0 | Valery Beloglazov | 20:01:10 18/06/2019 |
>>личный состав МВД испытывает сложности при поиске подпунктов, параграфов и разделов в них Потому, что они их просто не знают! | ||
| 1 +0−0 | dvkproxima . | 20:35:26 18/06/2019 |
Опять лярдами пилить будут? | ||
| 1 +0−0 | Innokenty B | 20:18:23 18/06/2019 | ||||||
| ||||||||
Незнание законов не освобождает от вымогательств :) | ||||||||
| 0 +0−0 | Дмитрий Крылов | 23:27:51 18/06/2019 | ||||||
| ||||||||
По последним смотри пункт8:4 | ||||||||
| 0 +0−0 | Дмитрий Крылов | 23:26:34 18/06/2019 |
Они задумались! И это после ежегодных изменений и дополнений. У них наконец то хватило мозгов задуматься. | ||
| 0 +0−0 | Дамир Абаев | 20:44:45 18/06/2019 | ||||||
| ||||||||
или когда двухполосная дорога упирается в знак только поворот направо, должны ли перед поворотом все перестраиваться в крайнюю правую полосу? | ||||||||
| 0 +0−0 | Дамир Абаев | 20:41:52 18/06/2019 |
в правилах такие дыры, которые на всех форумах обсосаны, что складывается впечатение, что пишут их дблы Например, водители, собирающиеся повернуть под зеленую стрелку, при горящем основном красном, на самом деле не обязаны пропускать пешеходов, которые пересекают перед ними (до поворота) дорогу на свой пешеходный зеленый В правилах написано, что при повороте по стрелке необходимо пропускать только транспортные средства, двигающиеся с других направлений. Так же не определено понятие поворот и его отличие от изгиба дороги. Кто кому должен уступать, если после перекрестка правая полоса кончается, упираясь в обочину, а левая , продолжаясь, становится крайней правой И тд и тп | ||
| 0 +0−0 | Il Li | 20:14:11 18/06/2019 | ||||||
| ||||||||
Один умеет читать, а второй писать | ||||||||
| 0 +0−0 | Il Li | 20:13:45 18/06/2019 |
80% дпсников не испытывают никаких трудностей и тупо вымогают бабки у водил | ||