Раскрыты самые распространенные ошибки на экзаменах по вождению в России
10:08 14/05/2019 Силовые структуры
На «площадке» сдающие экзамен на получение водительских прав чаще всего допускают ошибки на эстакаде, параллельной парковке и при заезде в бокс задним ходом. В «городе» кандидаты в водители не подают сигнал световым указателем поворота перед началом движения, поворотом или остановкой.
| „ | 98% аварий с погибшими или пострадавшими не из-за незнания или неумения, а из-за игнорирования
Обгон через сплошные, вождение в алкогольном и прочем опьянении
Игнорирование светофоров, знаков, превышение скорости
Из-за того что кто-то помнет бампер в гараже или на стоянке, еще никто не умирал
Притом...читать полностью | “ |
На «площадке» сдающие экзамен на получение водительских прав чаще всего допускают ошибки на эстакаде, параллельной парковке и при заезде в бокс задним ходом. Об этом RT сообщили в пресс-службе МВД.
При проверке навыков вождения в условиях дорожного движения — в городе — кандидаты в водители не подают сигнал световым указателем поворота перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) или остановкой.
При этом будущие автолюбители проявляют неуверенное поведение во время управления транспортным средством.
Среди других распространенных ошибок: во время экзамена глохнет двигатель, кандидаты не уступают дорогу или создают помеху автомобилю с преимуществом. Кроме того,экзаменаторам приходится вмешиваться в процесс управления транспортным средством, чтобы избежать ДТП.
По данным МВД, из трех миллионов теоретических экзаменов в 2018 году с первого раза были сданы меньше половины — 1,2 миллиона — это составляет 41 процент.
Практический экзамен на «площадке» с первого раза сдают лишь в 42 процентах случаев — 973 тысячи из 2,2 миллиона экзаменов, а в «городе» и того меньше — 31 процент — 759 тысяч из 2,4 миллиона.
Что происходит в России и в мире? Объясняем на нашем YouTube-канале. Подпишись!
Обратная связь с отделом «Силовые структуры»:
Если вы стали свидетелем важного события, у вас есть новость или идея для материала, напишите на этот адрес: [email protected]
Источник: https://lenta.ru/news/2019/05/14/exam/
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(78):
| 5 +0−0 | Vasilis Pupkins | 10:18:11 14/05/2019 |
98% аварий с погибшими или пострадавшими не из-за незнания или неумения, а из-за игнорирования Обгон через сплошные, вождение в алкогольном и прочем опьянении Игнорирование светофоров, знаков, превышение скорости Из-за того что кто-то помнет бампер в гараже или на стоянке, еще никто не умирал Притом это понимают все, и вот эти экзамены просто фикция Ничему не обучающая людей Прекрасно помню все эти флажки, линии, просто заучивание увидел флажок в боковом зеркале - два оборота руля налево, 5 метров до линии, и три оборота на право Как это имеет отношение к реальным условиям? Фикция, создание видимости обучения | ||
| 3 +0−0 | Don Tigro | 10:25:32 14/05/2019 | ||||||
| ||||||||
То же самое - вас в автошколе учили не ездить, а сдавать экзамен. | ||||||||
| 3 +0−0 | Nop Nopper | 10:20:54 14/05/2019 | ||||||
| ||||||||
Согласен. Это может быть полезно как тренировка ловкости рук, но сдавать это инспектору на площадке - полная чушь. | ||||||||
| 2 +0−0 | Solar Scorcher | 11:00:58 14/05/2019 | ||||||
| ||||||||
Согласен. Я тоже не понимаю. Я 15 лет за рулём, но до сих пор параллельную парковку с первого раза делаю как надо только в двух случаях из трёх. Маневрирование задним ходом - это вообще сложная тема, даже когда уже несколько лет ездишь на одной и той же машине. | ||||||||
| 2 +0−0 | Активный социопат | 10:29:12 14/05/2019 |
Самая распространенная ошибка - это когда дЭбылам права выдают. | ||
| 2 +0−0 | Don Tigro | 10:27:27 14/05/2019 | ||||||
| ||||||||
Фишка экзамена на площадке не в площадке, а в том, чтоб отсечь от экзамена в городе тех, кто приходит на сдачу уже в ГАИ с навыками вождения уровня "вчера сел за руль". Таких немало, к сожалению. | ||||||||
| 2 +0−0 | Vasilis Pupkins | 10:26:13 14/05/2019 |
Комментарий удалён. | ||
вот тебе пример из моей жизни, отучился я на права, сдал и через год разбил машину, просто из-за отсутствия нужной информации сентябрь, тепло, помню все в рубашках, но ночью дорога чуть-чуть покрылась инеем, еле заметным, утро, еду я с разрешенной скоростью, машина исправна,вхожу в поворот, а машина не поворачивает, продолжает ехать прямо, и влетаю в бетонный столб я даже не думал, и не знал, что из-за небольшого инея такое может быть вот и всё обучение | ||
| 2 +0−0 | Nop Nopper | 10:10:53 14/05/2019 |
Зачем вообще нужно сдавать заезд в бокс? Ну помнет чел себе машину, помнёт машину соседа. Зато будет понимать что к чему. Какое отношение это имеет к безопасности на дороге? Всё это обычное набивание карманов гаишников. | ||
| 1 +0−0 | Nop Nopper | 11:12:18 14/05/2019 |
Комментарий удалён. | ||
Чем беднее гаишники, тем сложнее сдать заезд в бокс.... | ||
| 1 +0−0 | Nop Nopper | 10:58:55 14/05/2019 | ||||||
| ||||||||
У меня как-то было на новорижском шоссе. Там макс. скорость 110, все летали 150. Выезжаю на шоссе, смотрю, оно блестит ото льда. Еду 80. Меня все обгоняют, мигают фарами. Думаю, может я действительно что-то не вкурил, миллион обезьян ведь не могут ошибаться. Ну, еду дальше с прежней скоростью. И упираюсь в гигантскую пробку. Которая возникла из-за аварии машин на 50. Дальше я часа два медленно ехал и рассматривал все эти машины, которые меня обгоняли. Кто-то на крыше, кто-то развернут на 180*, кто-то перелетел через разделитель и лежит на встречке... | ||||||||
| 1 +0−0 | Nop Nopper | 10:50:19 14/05/2019 | ||||||
| ||||||||
Ну мне чётко говорили, что делать. Довести обороты до скольки-то, потом снизить за счёт сцепления, потом отпускать ручник. Делается это секунд за 5, даже вонять не начинает. | ||||||||
| 1 +0−0 | Nop Nopper | 10:46:21 14/05/2019 | ||||||
| ||||||||
Да ладно, мне на эстакаде как раз железобетонно объяснили с ручником. И дали это отработать на их машине, не жалея сцепления. И пару раз этот фокус даже пригодился в реальной жизни. | ||||||||
| 1 +0−0 | Nop Nopper | 10:42:57 14/05/2019 | ||||||
| ||||||||
Ну вот, евреи опять разругались... | ||||||||
| 1 +0−0 | Dmitriy Porollo | 10:42:51 14/05/2019 | ||||||
| ||||||||
Ты писдабол - эта 100% | ||||||||
| 1 +0−0 | Dmitriy Porollo | 10:35:57 14/05/2019 | ||||||
| ||||||||
Ты врешь, ибо площадка при сдаче на права есть. | ||||||||
| 1 +0−0 | Геннадий Шеренговский | 10:33:48 14/05/2019 |
Какое обучение, такие и результаты. | ||
| 1 +0−0 | Don Tigro | 10:24:33 14/05/2019 | ||||||
| ||||||||
По ходу вас в автошколе учили как сдать экзамен. Ездить вас не учили. | ||||||||
| 1 +0−0 | Nop Nopper | 10:18:29 14/05/2019 |
Комментарий удалён. | ||
Я помню, как меня учили в автошколе, как макаку. Когда увидишь в зеркале в какой-то определенной точке разметку, выкручивай руль и т.п. К жизни это всё равно никакого отношения не имеет. И всё равно, потом заезжая в гараж, я помял крыло машины. И это было намного поучительнее занятий на площадке. Одного раза оказалось достаточно. | ||
| 1 +0−0 | Nop Nopper | 10:12:40 14/05/2019 | ||||||
| ||||||||
И чего? От наличия этого экзамена что-то меняется? Все же понимают, как его надо правильно сдавать. | ||||||||
| 1 +0−0 | Азек Ариман | 10:10:58 14/05/2019 |
"На «площадке» сдающие экзамен на получение водительских прав чаще всего допускают ошибки на эстакаде, параллельной парковке и при заезде в бокс задним ходом." То есть везде, кроме змейки? | ||