В двух упавших «Боингах» нашли похожие странности

14:55 15/03/2019 Мир
В двух упавших «Боингах» нашли похожие странности
На месте крушения Boeing 737 MAX 8 авиакомпании Ethiopian Airlines в Эфиопии обнаружили необычный обломок. Следователи нашли кусок стабилизатора. Как оказалось, триммер на нем стоял в необычном положении, причем оно было аналогично тому, которое было у разбившегося осенью 2018-го «Боинга» компании Lion Air.

На месте крушения Boeing 737 MAX 8 авиакомпании Ethiopian Airlines в Эфиопии обнаружили необычный обломок. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на два источника.

По их информации, следователи нашли кусок стабилизатора — части хвостового оперения самолета. Как оказалось, триммер на нем стоял в необычном положении, причем оно было аналогично тому, которое было у разбившегося осенью 2018-го «Боинга» компании Lion Air. Отмечается, что положение триммера горизонтального стабилизатора может помочь определить, «клевал» ли самолет носом перед катастрофой.

Агентство пишет, что ранее Федеральное авиационное управление США сообщало, что новые данные о катастрофе в Эфиопии указывают на некоторое сходство двух крушений. Подробностей в ведомстве не приводили.

При этом Bloomberg отмечает, что привод триммера указывает на то, что самолет был настроен на пикирование.

15 марта эксперты во Франции начали изучать черные ящики разбившегося в Африке Boeing 737 MAX 8. В страну также прибыла группа следователей из Эфиопии.

Ранее стало известно, что компания Boeing приостановила поставки самолетов модели 737 MAX. Также сообщалось, что с октября 2017 года пилоты по всему миру зарегистрировали 23 случая возникновения неполадок с этими самолетами.

За последние полгода в мире зафиксированы две авиакатастрофы с участием Boeing 737 MAX. Последнее крушение произошло 10 марта в Эфиопии. Все 157 человек, находившихся на борту, погибли. Среди жертв авиакатастрофы — граждане 33 стран, в том числе трое россиян.

Еще один такой же авиалайнер потерпел крушение в Индонезии 29 октября 2018 года. Самолет разбился через 13 минут после взлета, погибли 189 человек. Сообщалось, что после взлета от системы начали поступать разные показатели скорости, а затем и неверные данные одного из сенсоров угла наклона носа судна, в итоге пилоты потеряли управление.

Что происходит в России и в мире? Объясняем на нашем YouTube-канале. Подпишись!

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(150):

1 2 345 ... +1
1 +0−0Илья Павлов15:35:32
15/03/2019
0 +0−0Robert A.15:24:38
15/03/2019
А какую строчку занимает Ethiopian в списке безопасности авиакомпаний?
За 74 года, три аварии, две-это боинг, а третья-захват террористов.
1 +0−0Погонщик Кaклов15:33:39
15/03/2019
0 +0−0НИКОЛАЙ Маяцкий15:30:41
15/03/2019
так ка были изгоями
странно у меня в семье ни одного партийного не было, но каждый год летом летали в отпуск из Петропавловска-Камчатского ...что то какие то мы не такие изгои были наверное...да? ))))
1 +0−0Иван Васильевич15:33:10
15/03/2019
Это УГ никогда больше не должно подниматься в воздух. Гроббинг распустить!
1 +0−0Погонщик Кaклов15:26:49
15/03/2019
-1 +0−0НИКОЛАЙ Маяцкий15:24:11
15/03/2019
в 1968 по 1994 а сам как думаеш?
мнда...прям все-все? ))
1 +0−0Pribor Sorok2015:18:42
15/03/2019
На какой день Россию и личноПутина обвинят? Санкции, надеюсь, уже подготовлены?
1 +0−0glen fiddich15:18:09
15/03/2019
0 +0−0НИКОЛАЙ Маяцкий15:16:26
15/03/2019
ту 154 .. из 1000 самолетов потеряно 72 угробленно 3200 коммунистов . да конечно это все за долгие годы эксплуотации тоесть с 1968 по сей день . а тут за пару лет боигн жидко обделался
Это ж насколько больным надо быть, чтобы политизировать даже такую тему?
1 +0−0Безвизовые Работы15:12:03
15/03/2019
-1 +0−0Robert A.15:11:19
15/03/2019
Ethiopian Airlines
Не стыдно так внаглую писсдеть ? За 75 лет у этой компании это была всего ТРЕТЬЯ катастрофа. Причем первая была по вине террористов.
0 +0−0Евгений Чипизубов14:51:34
16/03/2019
ПЕРВОЕ . Граждане пассажиры-комментаторы! Все ли видели ВИДЕО из найденного с эфиопского борта телефона? - Смотрится жутковато, когда понимаешь ,что вскоре всех этих людей не будет... НА ВИДЕО ВСЕ сидят в кислородных масках, дети орут благим матом неумолкая, стюардессы ходят всех успокаивают. Раз люди были в кислородных масках - то в салоне произошло задымление. Свидетели происшествия с Земли,говорят тоже ,что шлейф дыма за самолётом был... На телеканалах есть передача о расследовании катастроф с самолётами. Она воспроизводит всё,что удалось нарыть следователям - и примерно год назад такая передача была про другой самолёт разбившийся давно в Америке, там у него рули отгорели в хвосте и пилоты потеряли управление... спастись шансов не было ни у кого. Так и здесь тоже самое. ((
0 +0−0Юрий Иванов04:58:44
16/03/2019
0 +0−0Nersk16:32:06
15/03/2019
Должны быть какие то тумблеры, которые пилот мог бы выключить этого робота, и рулить судном в ручном режиме
Есть кнопка отключающая этот девайс на 5 секунд, потом комп начинает опять своё лепить, согласно датчиков. Экипажи не смогли справится со своей работой. На индонезийском были проблемы несколько раз у других экипажей,они справились с управлением.Потм произошло то что произошло.
0 +0−0Andrey Nikitchuk18:46:28
15/03/2019
0 +0−0Богдан Грищенко15:18:18
15/03/2019
Это когда такое было? Тот, в котором пилоты сами въехали в гору в облаках? Так при чем самолет?
При том что управление могло быть не в достаточной мере очевидно. Иногда ошибки пилотов продиктованы недостатками авионики
0 +0−0Andrey Nikitchuk18:43:39
15/03/2019
-1 +0−0Юра 15:01:10
15/03/2019
тупые рабочие Боинга не той стороной триммер вставили
Или на припое сэкономили.
Комментарий удалён.
0 +0−0Valery Ovchinnikov17:38:16
15/03/2019
0 +0−0Нечистая сила15:54:52
15/03/2019
Американцы перестарались с программным обеспечением.
Пилоты не могли справиться с АСУ, предотвращающей задирание носа самолета и как результат - потерю тяги и срыв в штопор. Эта система впервые появилась именно в линейке 737 Max.
Надеюсь, программный код писали не наши российские выпускнички.
Слишком много стало зависеть от программ, тогда как в любой сложной программе всегда есть ошибки, при чем последняя ошибка всегда не устранена - как только исправишь последнюю ошибку, вскоре выясняется, что есть еще одна, последняя, и так далее.
0 +0−0Максим Незнайка 357517:19:29
15/03/2019
-1 +0−0Нечистая сила17:09:47
15/03/2019
Сливайся, не позорься.
Хм. Я правильно понял, что по-твоему программист решает как летать самолету? Ну тогда с тобой обсуждать и правда нечего. Удачи
0 +0−0Рашкинец17:04:24
15/03/2019
4 +0−0Антон Реут15:04:09
15/03/2019
Падает российский самолет: УЖАС-РАЗГИЛЬДЯИ-ВСЕХУВОЛИТЬ-ПОСАДИТЬ-ВСЁПОЗАКРЫВАТЬ!
Падает американский самолёт: - Пффф, ерунда какая, ну с кем не бывает.
ты дурачок, и вот это точно ерудна
0 +0−0Максим Незнайка 357517:03:27
15/03/2019
-1 +0−0Нечистая сила16:18:46
15/03/2019
ты тупой что ли? Во-первых, правильно use case, а не как у тебя и это выдает в тебе "иксперда".
Механика всего лишь отрабатывает исполнительные команды, это во-вторых.
Учи матчасть.
Тупой явно ты, 100%. Во-первых юзкейс или юзеркейс - по барабану, я не обязан быть экспертом в английском языке, чтобы писать по теме авионики
Во-вторых, программисты - реализуют в коде логику заложенную инженерами. Ага, щас, программисты РЕШАЮТ на сколько градусов и когда стабилизатором крутить.
И причем тут механика вообще?? По твоему инженеры только сопроматом занимаются?
Жесть ты дно
0 +0−0Russkiy Nemez16:59:44
15/03/2019
сплетни-сплетнями, но полёты этих литаков остановили.
зато какое раздолье журналыздам!!!
да и скуллилам лишний повод. если он им вообще нужен...
0 +0−0Russkiy Nemez16:57:51
15/03/2019
2 +0−0Ванька Каин15:53:35
15/03/2019
Люди заплатили своими жизнями за ошибки и трусость "эффективных" менеджеров.
ага. про рогозина и пенсии ещё пукни...
0 +0−0Падлик Морозов16:57:34
15/03/2019
Я свой триммер на даче оставил. Нужно будет проверить его положение, и не разломал ли он там всё.
0 +0−0Robert A.16:37:05
15/03/2019
1 +0−0Илья Павлов15:35:32
15/03/2019
За 74 года, три аварии, две-это боинг, а третья-захват террористов.
Только с 2000 потеряли 4 машины этого класса включая последнюю, с флотом в 75 машин этого класса - не очень чтобы безопасно.
1 2 345 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь