„ | Так понимаю звукового хлопка при достижении барьера не было? Просто вместе с воздушными массами летел и относительно воздуха скорость меньше звуковой была. | “ |
Самолет авиакомпании Virgin Atlantic, следовавший рейсом Лос-Анджелес — Лондон, превысил скорость звука благодаря мощному воздушному потоку. Об этом сообщает Popular Mechanics.
На высоте около 11 километров над землей в районе центральной Пенсильвании, США, авиалайнер Boeing 787-9 Dreamliner попал в высотное струйное течение (зона сильного ветра в верхней тропосфере — обычно на высоте от 5-7 километров — для которой характерны большие скорости —прим. «Ленты.ру»), с помощью которого и развил скорость в 1285 километров в час (скорость звука на высоте 11 километров составляет 1062 километра в час —прим. «Ленты.ру»).
Воздушный поток позволил самолету достичь скорости в 800 миль в час (1285 километров в час), что на 240 миль в час выше его обычной скорости — 561 миля в час (902 километра в час). Однако, как отмечает издание, несмотря на то, что лайнер преодолел скорость звука, его собственная скорость была не так высока: он прибыл в место назначения всего на 48 минут раньше положенного времени.
«Скорость сейчас составляет практически 800 миль в час, никогда в жизни не встречал такого попутного ветра, будучи коммерческим пилотом! (попутный ветер — 200 миль в час — около 322 километров в час)», — поделился летчик с 25-летним стажем Питер Джеймс в своем Twitter.
Ранее в феврале пассажир панамской авиакомпании Copa Airlines снял из иллюминатора загоревшийся во время полета двигатель. На ролике видно, как вспышки пламени вырываются из области, где находится двигатель лайнера, а на заднем плане раздаются крики пассажиров.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
14 +0−0 | zoo phonemaker | 04:58:30 21/02/2019 |
Так понимаю звукового хлопка при достижении барьера не было? Просто вместе с воздушными массами летел и относительно воздуха скорость меньше звуковой была. |
11 +0−0 | Эрик Картманез | 05:43:00 21/02/2019 |
Нельзя превысить скорость звука с помощью ветра. Скорость звука превышается относительно воздушных масс, создавая ударную волну. Не у дивительно, что местному редактору лучше школу для начала окончить. |
10 +0−0 | dron dronov | 09:25:11 21/02/2019 |
Господи....убери двоечников из редакторов...это путевая скорость... |
9 +0−0 | Ilya Maximenko | 05:19:31 21/02/2019 |
Лента пробивает очередное дно. Теперь по физике. Вы бы хоть для начала матчасть уточнили... |
9 +0−0 | Андрей Баранников | 05:06:49 21/02/2019 |
"попутный ветер — 200 миль в час — около 322 метров в секунду" 322 километра в час Часы, секунды - автору все равно. |
8 +0−0 | Гена Шмидт | 09:24:03 21/02/2019 | ||||||
| ||||||||
Эвона как. Никто бы и не додумался. Интеллект хохла - это сила |
6 +0−0 | Shotinhead | 09:46:27 21/02/2019 |
Ёбнврот! Скорость относительно чего-либо! В потоке он летел со своей обычной скоростью! Пля, гуманитарии))) |
6 +0−0 | Стан Сен | 06:43:50 21/02/2019 | ||||||
| ||||||||
Мы сейчас все превышаем скорость звука. Мчимся со скоростью 108к вокруг Солнца. |
6 +0−0 | Alexey Prokhorov | 06:25:12 21/02/2019 |
Каждый день в районе Японии десятки самолётов, попадая в попутное струйное течение, пробивают вот такую "скорость звука" относительно земли, а не окружающего воздуха. Жгите дальше. |
6 +0−0 | Ольга Максимова | 05:06:41 21/02/2019 |
Автор со скоростью ничего не напутал? 200 миль в час ну ни как не 322 м/с. |
5 +0−0 | Стан Сен | 06:12:02 21/02/2019 | ||||||
| ||||||||
Новость от журналистов для журналистов. Может самолет и имел сверхзвуковую скорость относительно земли, но относительно потока воздуха он свои 900 км/ч и имел. Иначе бы ударной волной лайнер с дозвуковой аэродинамикой размотало |
4 +0−0 | Гена Шмидт | 09:14:15 21/02/2019 | ||||||
| ||||||||
Скорость всегда относительная. Если считать относительно луны, то ты, даже сидя на своём боевом диване, летишь быстрее скорости звука. Другое дело, что скорость звука всегда считается относительно среды, в которой этот звук распространяется. И в этом случае самолёт действительно ничего не превысил, потому и не развалился. Сравнение скоростей расчитанных в разных системах осчёта - это безрамотность. Ступили американские журнализды, ступила лента. Это простительно для гуманитариев. А вот что я им простить не могу, так это повсеместное использование папуасских единиц измерения. Мили, фаренгейты, сажени, локти, попугаи... |
4 +0−0 | Andrey Konovalov | 07:48:20 21/02/2019 |
С xerа ли 200 миль в час это 322 м/с? |
3 +0−0 | Yury Petrov | 13:57:00 21/02/2019 |
Бред журналажников. Летел он с обычной скоростью в воздушном потоке, и только благодаря движению самого потока воздуха его ПУТЕВАЯ скорость, то есть скорость относительно земли была 1285 км/ч. Самолеты не предназначенные для полетов на свехзвуке теряют устойчивость и управляемость, поэтому вводится ограничение на скорость по числу М. Для современных магистральных самолетов максимальное значение числа М лежит в пределах 0,8-0,9. |
3 +0−0 | Андрей Чупикин | 10:22:06 21/02/2019 |
Кстати! Примерно таким же манером Ан-2 может летать хвостом вперед, когда скорость встречного ветра прилично превышает скорость сваливания. |
3 +0−0 | Kir Alex | 09:32:15 21/02/2019 | ||||||
| ||||||||
Таджики, имелось ввиду км/ч |
3 +0−0 | Сергей Шумаков | 09:02:51 21/02/2019 |
Плохо считали, во первых это относительная скорость, во вторых не превысил. В третьих развалися бы. |
3 +0−0 | Andrei Dolzhenko | 06:52:37 21/02/2019 | ||||||
| ||||||||
Да, скорость g/s относительно земли была 800 миль. А на эшелоне он как шел 0.8 маха так и шел. |
3 +0−0 | хороший человек | 05:05:18 21/02/2019 | ||||||
| ||||||||
ну ка быстро удалил свою вирусную ссылку, олень. |
2 +0−0 | Alexey Tselischev | 17:50:15 21/02/2019 |
По логике автора статьи, люди в самолете тоже ходили быстрее звука... рельно самолет летел с обычной скоростью, суммарная скорость перемещения самолета и потока была выше... |