Российский «Прорыв» оказался Т-90 с «бочкой»

00:06 19/02/2019 Наука и техника
Российский «Прорыв» оказался Т-90 с «бочкой»
Модернизация танка Т-90А до Т-90М, осуществленная «Уральским конструкторским бюро транспортного машиностроения» (УКБТМ), предполагает размещение в кормовой части машины дизель-генераторной установки (ДГУ), пишет в своем блоге на «Яндекс. Дзен» российский военный эксперт Алексей Хлопотов.
А почему запас дальности не нужен? До Ла-Манша не поедем, штоле?

Модернизация танка Т-90А до Т-90М, осуществленная «Уральским конструкторским бюро транспортного машиностроения» (УКБТМ), предполагает размещение в кормовой части машины дизель-генераторной установки (ДГУ), пишет в своем блоге на «Яндекс. Дзен» российский военный эксперт Алексей Хлопотов.

«Мы видим, до чего в итоге дошла конструкторская мысль в УКБТМ. Речь о третьей бочке с горючим, штатно (!) закрепленной на корпусе ДГУ, расположенной в кормовой части левой надгусеничной полки», — отмечает автор.

Таким образом специалист прокомментировал ролик с Т-90М, появившийся в феврале, где был «впервые запечатлен полный облик машины».

«Если мы из боевого отделения убираем передний правый бак-стеллаж, то топливо-то куда девать? Внутри танка для него места больше нет. Вот и решили вынести его наружу. Не придумали ничего лучшего, чем бочку взгромоздить на надгусеничную полку, на которой и так уже стоит вспомогательная дизель-генераторная установка», — пишет Хлопотов.

По его словам, подобное решение отличает ряд недостатков. К ним, в частности, относятся сложности при забросе бочки на корпус машины и создаваемая баком нагрузка. «Получилась к тому же отличная мишень. При этом, после малейшего повреждения, топливо из бочки побежит на ДГУ — пожар и выход из строя дорогостоящего оборудования. Теперь с этой бочкой становится невозможным круговое вращение башни при стволе, опущенном в горизонт — на прямую наводку. Ствол попросту сметет эту бочку», — полагает автор.

Он отмечает, что к подобному решению конструкторы «Уралвагонзавода» пришли, чтобы формально выполнить техническое задание по запасу хода танка, чего боевой машине в российских условиях скорее всего не потребуется.

По мнению директора Центра анализа международной торговли оружием (ЦАМТО) Игоря Коротченко, «Т-90М — это танки нового облика, они имеют новые возможности по использованию оружия и контролю ситуации на поле боя, что существенно повышает возможности сухопутных войск», передает РИА Новости.

Ранее в феврале Хлопотов заявил, что российский основной танк Т-72Б3 уступает по своим возможностям украинскому модернизированному Т-64БВ. По мнению эксперта, если второй считать «танком для бедных», то первый окажется «танком для нищих».

Т-90М («Изделие 188М») создается в рамках опытно-конструкторской работы «Прорыв-3». Танк представляет собой модернизированный вариант Т-90А. Изделие в настоящее время проходит государственные испытания.

В августе 2018 года в ходе форума «Армия-2018», согласно неофициальным источникам, был подписан второй контракт на выпуск батальонного комплекта (31 танк) Т-90М.

Первый контракт на Т-90М, подписанный в августе 2017 года в ходе форума «Армия-2017», предполагает выпуск десяти Т-90М и модернизацию 20 единиц Т-90 и Т-90А до уровня Т-90М.

Что происходит в России и в мире? Объясняем на нашем YouTube-канале. Подпишись!

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(483):

1 234 ... +1
11 +0−0иван иванов00:34:12
19/02/2019
А почему запас дальности не нужен? До Ла-Манша не поедем, штоле?
10 +0−0Васисуалий Лоханкин 02:06:15
19/02/2019
Вофка усердно модернизирует ржавое наследство совка, выдавая это за технологический прорыв.
7 +0−0Гордон Шамуэй01:09:55
19/02/2019
Нефиг в бою башней крутить... Сзади никого, кроме заградотряда быть не может. А это свои...
5 +0−0Теофраст фон Гугингейм00:45:39
19/02/2019
Русское мыло: на протяжении трехсот пятидесяти серий господин Хлопотов нещадно полощет УВЗ и УКБТМ, куда раньше он был вхож практически свободно и откуда его с позором вышибли.
За что вышибли не знаю, врать не буду, но читая его выcepы все больше уверяюсь что за дело :))
4 +0−0Дмитрий Корман00:43:56
19/02/2019
Лента опять желтит. Скатилась, блин.
3 +0−0Вайладион Гогназдиак07:30:14
19/02/2019
У эксперта танк в бой идет с маршевым топливным баком...
3 +0−0Y Y01:52:03
19/02/2019
Для свидетелей секты хлопотова и любителей дерьма на вентиляторе. Смотрите видео полностью. Бочки (расходные баки) на корме применятся для перегона танка, это конструктивное решение в ходу с прошлого века. Для боя эти баки снимают, см. видео с 5-й секунды, где показаны стрельбы. Баков там уже нет, как и полагается.
3 +0−0Inga Vasina01:17:56
19/02/2019
почитали про бочкувудервафлю, подняли чсв...и на дырку во дворе по морозу, чтоб не лопнуть от гордости...))
3 +0−0Егор Байченко00:34:41
19/02/2019
В эту бочку сливаются продукты испражнения танкистов при виде противника
3 +0−0vata burn in hell00:31:45
19/02/2019
ватаказлятина в комментах уже полыхает так, будто жарится в этом танчике с расфигаренной украинской Стугной бочкой ))
2 +0−0John Woo05:29:27
19/02/2019
Смотрим, кто ж у ленточников ходит в экспертах по бронетехнике:

"Алексей Юрьевич Хлопотов, родился в 1974 году в г. Нижний Тагил. С детства увлекался моделизмом, парусным спортом, прыгал с парашютом. В 1993 году окончил «Нижнетагильский горно-металлургический техникум» по специальности «Технология открытой и подземной разработки полезных ископаемых: рудных, нерудных и россыпных», квалификация «Горный техник-технолог». Работал в шахте «Магнетитовая» Высокогорского ГОКа. С 1995 по 1998 годы – директор филиалов брокерских фирм «ИнтерУрал-инвест», «ЦБИ-регион» и «Райтер». С 1999 по 2002 год – работал в оборонной промышленности. Прошел путь от инженера до начальника отдела в «Нижнетагильском институте испытания металлов». Параллельно учился в 4-х ВУЗах, два из которых окончил с оценкой хорошо и отлично. С 2003 года – снова в коммерции.

В настоящее время руководитель и владелец нескольких фирм: управляющая компания «А.Ю.Хлопотов и сыновья», информационно-аналитический центр «DiAL-group», рекламно-издательская группа «ДиАл». Занимается фотографией, историей и краеведением, ведет поисковую, исследовательскую, общественную и военно-патриотическую работу. Является автором нескольких статей, работает над монографиями по истории отечественной бронетанковой техники. Консультирует разработчиков компьютерных тренажеров и обучающих программ, компьютерных игр, разработчиков моделей и конверсий БТТ. Занимается политическим PR. Активно сотрудничает с музеем бронетанковой техники ОАО «НПК «Уралвагонзавод». Ведет персональный блог «Gur Khan attacks!»."

Т.е. у человека ни соответствующего образования, ни опыта, но он у ленточников эксперт.... Однако....
2 +0−0Ivan Ivanov03:02:32
19/02/2019
Лента продолжает тащить Бугурт-Хана, вы бы ещё посты котобуда перепечатывали.
2 +0−0Inga Vasina01:33:24
19/02/2019
1 +0−0Inga Vasina01:28:39
19/02/2019
чтото недальвидно взять и увеличить дальность xода/езды - резбегутся же по территориям потенциального противника, найди иx потом!)))
танкисты станут первой волной "танковой эмиграции" )))
2 +0−0Юрий Овчинников00:59:03
19/02/2019
Дарю идею. Бочку нужно поставить на прицеп.
2 +0−0Отец Пигидий00:54:51
19/02/2019
-1 +0−0Инопланетяни Улетные00:10:47
19/02/2019
Ахa ахaxа аaxxа xppp xpp oй не можу неможу
Новозец вспомнил? Или Тортиллу?
2 +0−0Александр Клейн00:50:33
19/02/2019
0 +0−0Gleb Datlow00:36:50
19/02/2019
Нормальное конструкторское решение..
Т-90 сейчас получается у ВС РФ единственный боле менее приемлемый вариант танка для современной войны..
Конечно, необходимо было ещё увеличить живучесть танка на поле боя и конструкторская мысль в итоге действительно пришла к единственно правильному решению освободить место для дополнительной брони и полезных опций внутри танка , сократив внутренний топливный бак. Бочку с топливом повесили сверху...
Значит никак по другому не получалось.
Что нужно танку в современных условиях , бой скоротечен , несколько минут..
и затем выход из огневой зоны поражения и там можно ещё долить топливо ..
А бочку , конечно, перед атакой сбрасывают..
Вот я читал , что такая концепция конструкторская применялась в войне в Корее на истребителях Миг-15..
Они летали с подвесными двумя баками, но как только видели американские самолёты , быстро сбрасывали баки . Тут же даже почти полные . И уже облегчённые и быстрые сбивали американца , если те ,конечно, не успевали убежать..
Были вначале небольшие констукторские проблемы с работой механизма сброса баков, но её отладили уже в боевой обстановке..
Вот , надеюсь и у нового танка Т-90 М быстро отбрасывается бочка и так же быстро крепится ( уже полная, учтите конструкторы если это ещё не так)..
Хорошая мина при плохой игре)). В статье перечислены факторы, резко снижающие боеспособность этой вундервафли. Но скрепоносцам сцы в глаза -- скажут "божья роса". Мол, сбрасывают, и край. А внезапный выстрел в бочку из засады, из-за линии горизонта, с БПЛА и прочего будет ждать, пока экипаж будет с бочкой возиться?)
2 +0−0The Real Josh Bell00:42:31
19/02/2019
А знаете почему Чемезов отправил ракеты китайцам не железной дорогой или по Северному морскому пути, а в другую сторону, вокруг Европы, и утопил их там?

Чтоб насмешить солдат НАТО.
2 +0−0The Real Josh Bell00:40:11
19/02/2019
Нужно срочно статью из The National Interest где пишут что Америка умирает от страха от российского оружия 2029 года .
2 +0−0Фидель00:35:42
19/02/2019
11 +0−0иван иванов00:34:12
19/02/2019
А почему запас дальности не нужен? До Ла-Манша не поедем, штоле?
дальше рая не уедем
2 +0−0X** Всемогущий00:28:30
19/02/2019
Как тебе такое, Илон Маск? (с)
1 234 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь