В Европе отказались от Sukhoi Superjet

08:16 18/02/2019 Финансы
В Европе отказались от Sukhoi Superjet
Ирландская авиакомпания CityJet отказалась от эксплуатации российских самолетов Sukhoi Superjet 100. Авиакомпания перестала указывать на своем сайте в разделе «Флот» российские самолеты. Ранее о возможном отказе CityJet от самолетов сообщал глава компании «Гражданские самолеты Сухого» Александр Рубцов.
Вот те 20 процентов и пугают летчиков

Ирландская авиакомпания CityJet отказалась от эксплуатации российских самолетов Sukhoi Superjet 100. Об этом сообщают «Ведомости».

По данным издания, упоминание о российских самолетах пропало с сайта авиакомпании. На момент публикации информации о Sukhoi Superjet также нет.

Ранее о возможном отказе CityJet от российских самолетов сообщал глава компании «Гражданские самолеты Сухого» Александр Рубцов. По его словам, у ирландской компании поменялась бизнес-модель, поэтому заключенные ранее договоренности «сейчас смотрятся совершенно иначе».

CityJet — единственная европейская компания, которая эксплуатировала российские Sukhoi Superjet 100. По контракту планировалось поставить в Ирландию 15 самолетов, однако в парке авиакомпании числилось только семь бортов.

Всего в 2011-2017 годах было выпущено 156 самолетов Sukhoi Superjet. Крупнейшим покупателем является «Аэрофлот» (35 самолетов).

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(989):

1 234 ... +1
48 +0−0Бульдозер Давит08:31:04
18/02/2019
47 +0−0А. Н.08:27:59
18/02/2019
«отечественный» самолёт, состоящий на 80% из готовых частей иностранного производства :))))))))))))))))
Вот те 20 процентов и пугают летчиков
47 +0−0А. Н.08:27:59
18/02/2019
«отечественный» самолёт, состоящий на 80% из готовых частей иностранного производства :))))))))))))))))
25 +0−0Фиг Вам09:16:18
18/02/2019
Мдя песец подкрался неожиданно , хотя был виден изделека

В статье забыли написать, что теперь единственная иностранная компания, которая еще пользуется суперджетам-Мексиканская, да и той самолеты продали по признанию тех по бросовой цене и у тех из 15 самолетов, четыре уже разобрали на запчасти
Несколько других копаний,сдуру купивших этот полуфабрикат самолета от него или отказались, или обанкротились

ВОЩЕМ ПОЕКТ СУПЕРДЖЕТ-ВСЕ, бабло распилили несколько миллиардов баксов народных денег, самолет нафиг никому не нужен

ЗЫ Суперджет сделал классную антирекламу российскому авиапрому
19 +0−0Алексей Наумов09:07:56
18/02/2019
В России:
Всего в 2011-2017 годах было выпущено 156 самолетов.
К сведению: Sukhoi Superjet - это главный представитель гражданской авиапромышленности России, как для внутреннего так и для внешнего рынка.
От него отказались не только в Ирландии, в конце 2018 им была недовольна Бельгия, и другие страны ЕС, ввиду чего сейчас обсуждается перспектива полного отказа от эксплуатации данных самолётов.
В мире:
Только за 2018 г.
Boeing (США) выпустил рекордных 806 пассажирских лайнеров. Компания обеспечена контрактами на 7 лет вперёд.
Airbus (ЕС) 802 лайнера за год.
16 +0−0Воронежский Прорыв09:16:21
18/02/2019
Это тот самый прорыв!
15 +0−0Capt Obli08:32:34
18/02/2019
-21 +0−0Русский Крым08:30:48
18/02/2019
Боинг на 69% процентов из российских деталей
Яркий пример вранья в стиле Геббельса
14 +0−0Peter Giant09:34:59
18/02/2019
Раньше я полагал, что путинская Россия по уровню своего развития находится гд-то на уровне Бразилии, но последняя производит десятки моделей самолетов Embraer и продает их во множество стран мира.
Может быть, все упять идет на войну? Но в российских сирийных танках ОТСУТСТВУЕТ БОРТОВАЯ СИСТЕМА СПУТНИКОВОЙ НАВИГАЦИИ в 21-ом веке! Нет телефонов для голосовой спутниковой связи между командирами (закупается американский "Иридиум", работающий через американские же спутники). И т.д. и т.п.
Прав был Сергей Брин - современная Россия - не Бразилия (до нее далеко), а Нигерия со снегом.
13 +0−0Николай Паров09:14:53
18/02/2019
Что-то уже нет желающих надеть футболку "Санкции? Не смешите мои Искандеры!".
12 +0−0А. Н.09:51:18
18/02/2019
Пока вы тут ругаетесь, Вова старую амфору в кремлевском дворе выкопал.
12 +0−0Просто человек09:13:30
18/02/2019
Так полуфабрикат, нафиг он кому нужен. Создавался он не для того, чтобы летать, а для распила бабла. Цель достигнута
10 +0−0А. Н.08:35:50
18/02/2019
-15 +0−0Русский Крым08:35:06
18/02/2019
ВСМПО-АВИСМА обладает серьезным авторитетом в сфере производства самолетов. 40% деталей Boeing импортирует из России. Airbus зависит от России на 60%. Поэтому компания хорошо известна среди производителей самолетов (в особенности фюзеляжа и двигателей).
Ты откуда эту муть вытащил? :)))))))))))))))))
9 +0−0Andrew Dark10:44:53
18/02/2019
Показатели деятельноти АО «Гражданские самолёты Сухого»

Год Выручка Чистый убыток
2008 $5,956 млн $114,713 млн
2009 $7,202 млн $91,167 млн
2010 $3,870 млн $139,084 млн
2011 $77,661 млн $171,497 млн
2012 $197,902 млн $111,247 млн
2013 $513,763 млн $244,938 млн
2014 $567,808 млн $231,282 млн
2015 $565,669 млн $383,242 млн
2016 $726,847 млн $474,927 млн
7 +0−0Capt Obli08:54:38
18/02/2019
-10 +0−0Русский Крым08:42:20
18/02/2019
Свиногугл ф помыщь))))
Так ты не отличаешь титановые заготовки от ГОТОВЫХ ДЕТАЛЕЙ.
6 +0−0MisterScor11:01:07
18/02/2019
В принципе по двигателям для суперджета есть готовое решение. На него надо поставить малогабаритный сверхощный ядерный реактор бесконечной длительности работы от Посейдона. Или Авангарда, чего-то не могу вспомнить.
6 +0−0Егор Уваров09:56:55
18/02/2019
12 +0−0А. Н.09:51:18
18/02/2019
Пока вы тут ругаетесь, Вова старую амфору в кремлевском дворе выкопал.
А еще всех заборол на татами и всем шайб накидал в ворота. Вообщем занимается всем подряд кроме экономики и страны.
6 +0−0Viktar Klimovič08:43:33
18/02/2019
10 +0−0А. Н.08:35:50
18/02/2019
Ты откуда эту муть вытащил? :)))))))))))))))))
у них скоро свой интернет будет, отечественный. вот тогда то правду мы и узнаем!)
6 +0−0Олег Олег08:23:46
18/02/2019
и где боевые питтары боширов петров с флагом???? путлeр капут!
5 +0−0Искандер15:36:03
18/02/2019
Всего в 2011-2017 годах было выпущено 156 самолетов Sukhoi Superjet. Крупнейшим покупателем является «Аэрофлот» (35 самолетов).121 единица металломусора возвращена в родные пенаты. Сухой рукожоп не прошёл.
5 +0−0Варвара Шойгу11:50:50
18/02/2019
и слава богу... жизнь пассажиров и репутация компании дороже этих летающих гробов...
5 +0−0Kубик Рубика11:04:27
18/02/2019
-5 +0−0Сергей Крымский10:57:15
18/02/2019
Хоть какое то гражданское авиастроение вернули после 90-х когда подпин9осные либерглисты хайдаровцы разрушили всё .Вот во что обошлась дружба с пин9осами , что теперь везде проблемы .Создавали десятилетиями , а разрушили за год
Технологиями и качеством заниматься надо, а не с хохлами воевать и выть на события 20-летней давности.
1 234 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь